Tarifas del tren alemán

"Exchange / refund, EUR 17,50; Excluido desde el primer día de validez. "- - Esta es la condición para la tarifa de sparpreis (descuento). ¿Significa que un reembolso / cambio es gratuito el primer día de validez? (No se cobrará el 17,50), o, no es posible? (¿Qué pasa si se pierde el tren !?) Tratando de decidir si comprar tix temprano o no. Gracias por cualquier orientación.

Esta verborrea de los términos y condiciones del sitio web para los boletos de Sparpreis es quizás un poco más clara: "Los boletos pueden ser reembolsados ​​o intercambiados hasta un día antes del inicio del viaje por una tarifa de 17,50 euros. En el día del viaje, cualquier cambio en los planes de viaje incurre en la tarifa de 17,50 euros más la diferencia entre la tarifa nueva y original. No hay reembolso o cambio permitido después del primer día de validez. & Quot;

La segunda versión tampoco es especialmente clara, IMO. Creo que significa que en el día de viaje programado, puede volcar su boleto pre-comprado (a un costo de 17,50) sólo si está cambiando por otro (más caro, supongo) boleto. Si decide no viajar en el mismo día que está programado para viajar, no obtiene un reembolso.

Esto significa que un reembolso / cambio, no la tarifa, está excluido del primer día de validez.

Puede cambiar o devolver el billete por un cargo de 17,50 antes del día de validez (viaje). A partir del día de viaje, no se permite el intercambio o reembolso (literalmente, cerrado). Pero usted puede cambiar el billete en el día de viaje por un cargo de 17,50 más la diferencia entre el precio del boleto original y la tarifa completa.

Desde el lado de la lengua alemana del sitio web,

"Umtausch / Erstattung: Vor dem" 1. Geltungstag: Stornierungsgebhr 17,50 EuroAb dem 1. Geltungstag: ausgeschlossen *

* HinweisSollten Sie Ihre Reiseplne género de haben, kann die Zugbindung einer Sparpreis-Fahrkarte am Reisetag gegen eine Gebhr von 17,50 Euro aufgehoben werden. Zustzlich ist die Differenz zwischen dem Sparpreis und dem Normalpreis zu zahlen. & Quot;

* Intercambio / reembolso Antes del primer día de validez: gastos de cancelación 17,50Desde el primer día de validez: cerrado ** Sugerencia Si sus planes de viaje han cambiado, el bono de tren [condición de tren específico] de un billete de tarifa de ahorro puede ser levantado en el Día de viaje por una tarifa de 17,50. Adicional es la diferencia entre el precio de la tarifa de ahorro y el precio normal a pagar. *

Esta versión, también de DB, coincide más estrechamente con lo que esperaría que fuera la regla. También siempre esperaría pagar la diferencia entre la tarifa que originalmente eligió y la tarifa disponible en el día del intercambio para la nueva fecha y hora del viaje.

Intercambio / reembolso: Posible hasta un día antes de viajar againsta tasa de EUR 17,50. A partir del primer día de validez: No hay cambio ni reembolso posible. Es posible comprar un seguro de tarifa especial DB de EUR 6.00 que devolverá el precio del billete en caso de cancelación en determinados casos.

Editar: véase la respuesta de Alemania a continuación.

En casos específicos.

No creo que sólo falta el tren es uno de los casos específicos (a menos que te pierdas el tren como una falla de la Bahn, es decir, tren anterior tarde para un multi-tren billete.Entonces el Bahn te pondrá en el próximo tren No se requiere seguro.).

Laura, yo estoy de acuerdo contigo. Siempre he creído que si esperas hasta el día de validez y no puedes hacer el tren, el billete es inútil, pero puedes cambiarlo el día anterior por una tarifa. Incluso hoy en día, en la página de selección de billetes del proceso de pedido en línea dice,

"Exchange / refund, EUR 17,50; Excluido desde el primer día de validez. & Quot;

También creí que al cambiar el boleto por adelantado, usted pagaría la diferencia entre el Sparpreis actual (tarifa de ahorro) y lo que usted pagó por el boleto original. Es decir, no se puede comprar un billete Sparpreis, para viajar en abril, hoy para 29 e intercambiarlo una semana antes del viaje, cuando el Sparpreis es 89, sin pagar la diferencia.

Sin embargo, ahora estoy mirando la página del idioma alemán para Sparpreis bajo Angebotskonditionen, Umtausch / Erstattung y * Hinweis, y no parece igualar lo que siempre he creído.

Y, parece que usted puede cambiar el billete en el día de viaje, incluso después de la hora para su tren especificado, para uno en un tren más tarde, pagando el 17,50 y la diferencia entre lo que pagó por el billete original y un Boleto de tarifa completa

Me gustaría obtener de alguna manera esto aclarado.

¿Algún voluntario para probarlo y ver qué pasa?

Después de pasar a través del AGB (condiciones de transporte), aparecen las secciones 3.3.6 y 4.2.1.1. Bastante mucho lo que Sam dijo como aclarado por Russ. Puede cambiar o reembolsar un billete de Sparpreis hasta el día anterior al viaje por una multa de 17,50. En el día de viaje, sólo se puede cambiar el billete por una penalidad de 17,50 más pagar la diferencia entre lo que pagó por el Sparpreis y un billete de tarifa completa (obviamente más caro) para la misma ruta, el número de personas, el producto ICE, IC, etc) y clase.

Dos cosas a tener en cuenta:

Usted puede comprar un boleto de Sparpreis ahora por una fecha tres meses por adelantado para 29, y, si, con una semana de antelación, la línea aérea reprograma la llegada del vuelo para más tarde y no puede hacer el tren original, puede cambiar el boleto para Un tren más tarde para 17,50, aunque los boletos de Sparpreis para ese tren pudieron entonces vender para 89.

Si su vuelo llega demasiado tarde para hacer el tren en su boleto original de Sparpreis, usted no pierde el boleto entero de Sparprieis y tiene que comprar un boleto nuevo a precio completo. Usted todavía tiene que comprar un boleto nuevo en el precio completo, pero el crédito de todo lo que pagó por el billete Sparpreis, menos una pena de 17,50, hacia ese billete de precio completo.

Nuestro mejor lector alemán está de acuerdo con la traducción de Lee de esas secciones. Otros países no hacen intercambios tan generosamente, por lo que es difícil para mí comprender que DB no siempre cobran la diferencia de precio para el nuevo billete. Todavía no compraría un boleto Sparpreis sin estar seguro de mi plan de salida. Voy a pedir otro recurso, también.

Editar: véase la respuesta de Alemania a continuación.

No sé si esto ayuda, pero tuve que cancelar un billete de Sparpreis 1 día antes de un viaje en septiembre de 2013. Lo hice en línea. Había una pena (15 creo) pero el resto de la tarifa de billete Sparpreis fue acreditado a mi cuenta de tarjeta de crédito. Utilicé una tarjeta de crédito sin gastos de transacción en el extranjero. Así que no hay duda de que puede obtener un reembolso de un boleto Sparpreis (menos una multa) hasta el día anterior al día programado originalmente del viaje.

La aclaración de Lee

1.Usted puede comprar un boleto Sparpreis ahora por una fecha de tres meses de antelación para 29, y, si, con una semana de antelación, la aerolínea reprograma la llegada del vuelo para más tarde y no puede hacer el tren original, puede cambiar el Billete para un tren más tarde para 17,50, a pesar de que Sparpreis entradas para ese tren podría vender para 89.

Creo que la aclaración de Lee significa que puedes intercambiar el billete de Sparpreis por otro tren (más tarde) hasta el día anterior al tren originalmente programado por sólo 17,50. Esto abre otro conjunto de preguntas.

¿Se puede hacer el cambio en línea? ¿El itinerario tiene que ser el mismo? ¿El tren posterior tiene que ser el mismo día que el tren original? ¿O el tren posterior podría ser 2 semanas más tarde? ¿Qué tal 6 meses o 1 año después? (Sospecho que la ventana de 92 días de anticipación podría descartar esta posibilidad.)

(Tenga en cuenta que si el intercambio se puede decir, 9 meses (o incluso 92 días) más adelante en un itinerario diferente, esto abre un mundo de posibilidades para la compra de un billete Sparpreis con un costo bloqueado fuera de la gama de ventana de avance de 92 días La penalización cambiaria sería muy pequeña en comparación con la diferencia entre una tarifa Sparpreise y una tarifa completa.

Gracias a Sam, Russ, Lee y Laura por ayudar a aclarar este tema.

Esta es una gran cantidad de información muy apreciada aquí - gracias a todos! He leído a través de sus respuestas varias veces. Ciertamente, aclara mucho, ya que la "exclusión" Parte de la verborrea era un completo misterio. No perderé un tren debido a los horarios de vuelo; Sólo voy a perder un tren por, básicamente, ser inepto en mi primera estancia alemana y / o perderse o tener algún problema imprevisto. Mi viaje a Munich es de Friburgo (Breisgau) y éste era el uno en mi mente como las tarifas difieren tanto (51 vs 90+ euros). Si me pierdo mi tren, parece que voy a pagar la suma de la tarifa completa más la pena de 17,50, para subir al siguiente tren. Las cosas son tan diferentes ahora, la compra de tren euro tix en línea en comparación con el pase de tren que usé hace 3 décadas. Esta pregunta surgió - ¿cómo se verifican si su avión fue tarde o reprogramado - palabra de honor?

Gracias Sam, Russ, Lee, Laura y Kenneth, por la información detallada y la investigación! Lo que un recurso increíble de este foro es. Muy agradecida. :)

Kenneth (por pregunta 2)

Si está registrado en el Bahn y compra boletos en línea, puede iniciar sesión en su cuenta y ver su itinerario y cancelar las entradas para un reembolso. Supongo que también te da la opción de cambiar el boleto, pero no tengo actualmente ningún boleto en línea así que no tengo manera de comprobar eso.

Esta respuesta definitiva proviene de Allan W, que ha dirigido la oficina de Euraide en las estaciones de tren de Munich y Berlín durante muchos años.

Si es necesario cambiar antes del primer día de viaje general (como se muestra en el boleto). El viajero decide ajustar los planes de viaje al menos un día antes del inicio del viaje. El billete original se cancela (en línea), se evalúa un importe de 17,50 EUR (por billete) y el importe restante será reembolsado al viajero O utilizado para comprar inmediatamente un billete nuevo (que satisfaga las nuevas necesidades del viajero ). Importante: el billete nuevo se vende bajo las condiciones de precios que existen en el momento de la nueva compra. Si el boleto original fue emitido para un viaje de ida y vuelta, este cambio debe ocurrir antes de la fecha del primer viaje. Comenzando con el primer día de viaje (como se muestra en el boleto original), una cancelación no es posible.

Si se requiere un cambio en la fecha real de viaje como resultado de factores externos para los cuales la DB no es responsable, se emite un Zusatzkarte (más detalles a continuación). El Zusatzkarte se combina con el billete original para que otros trenes puedan ser utilizados en la misma fecha (programada) de viaje (hasta las 10 de la mañana siguiente). El cálculo del precio de un Zusatzkarte depende de la tarifa de 17.50, el precio normal de un billete y el valor (deducido) del billete original.

Lee tiene razón cuando escribe: Sí, el itinerario (ruta, tipo y clase de trenes, relación y número de personas) tiene que ser el mismo, como el boleto original. Además (a sus comentarios), las mejoras (de IC / EC a ICE / RJ) o la reubicación de la segunda clase a la primera clase son posibles con un pago adicional después de que se emita el Zusatzkarte.

Nota: un Zusatzkarte sólo se emite para la misma (una) fecha de viaje como se muestra en el boleto original de Sparpreis. Si el viajero decide no obtener un Zusatzkarte, el billete original de Sparpreis no podrá ser utilizado en otros días. Excepción: el no utilizar un billete Sparpreis de ida y vuelta en el viaje saliente no impide su uso (según lo programado) para el viaje de regreso.

Llegada tardía en Europa debido a un retraso en el vuelo? Lo siento. ¿La reunión duró más de lo planeado? Lo sentimos. ¿Había tráfico y el taxi no llegó a la estación de tren a tiempo? Sorry.Delayed a través de la llegada tardía de un autobús (no DB)? Lo siento.

Aquí está la información de Alan sobre los retrasos causados ​​por el ferrocarril, un tema que no forma parte de la conversación original:

Si se requiere un cambio en la fecha real de viaje como resultado de factores por los cuales el DB es responsable (por ejemplo, un tren retrasado) = se ofrece una nueva conexión sin cargos adicionales usando el mismo tipo de servicio de tren. En algunos casos, el billete original está sellado por el personal de DB para que se puedan utilizar servicios adicionales de tren. Ejemplo: la salida de un tren IC específico de Munich a Stuttgart se demora más de 1 hora. El personal de la DB puede estampar el boleto de Sparpreis con las palabras Zugbindung aufgehoben (= compromiso vinculante cayó) y el viajero puede usar el siguiente tren ICE a Stuttgart.

Hay algunas excepciones a este resumen rápido. ¿Cuándo (y dónde) no se ofrecería tal solución, incluso si el retraso es causado por trenes en el sistema DB?

Cuando el último tren (de día) de la CE de Munich a Verona salga poco después de las 15h30, la siguiente opción (utilizando el mismo tipo de servicio de tren) es poco después de las 07h30 de la mañana siguiente. No es posible abordar los trenes nocturnos de la CNL (con un billete Europa-Spezial emitido para los trenes EC diurnos a Italia).

Cuando la ruta (necesaria para llegar al destino final) se desvía dramáticamente de la ruta original.

Importante: el nuevo billete se vende bajo las condiciones de precios que existen en el momento de la nueva compra. & Quot;

Nota: él está dirigiéndose a los boletos de Sparpreis, boletos de tarifa no normales o llenos.

Creo que esto significa que si el precio ha subido (billetes con precios más bajos), ya que compró el boleto original, debe pagar la diferencia entre lo que pagó y el nuevo precio. Esto es lo que yo habría esperado y creído anteriormente, y estar allí mismo en el Munich Hbf debería tener acceso a la información oficial, pero no es lo que la AGB dice explícitamente. Para el intercambio de un billete de Sparpreis antes del día de validez, el AGB sólo dice que hay una cuota de 17,50. OTOH, la AGB dice explícitamente que para cambiar un billete de tarifa normal en línea en o después del primer día, debe pagar la diferencia de precio. Por supuesto, si es para las mismas personas, la ruta, el tipo de tren y la clase (el único intercambio que se puede hacer con un boleto Sparpreis) normalmente sería el mismo precio. Intercambiar un billete de tarifa normal y tener que pagar una diferencia de precio sólo ocurriría si quería cambiar el destino, ruta, cambiar de un IC a un ICE, o actualizar la clase.

En cuanto a la DB que le asigna a un tren diferente cuando le hicieron perder el tren ticketed, llegué a experimentar esto en 2008 va de Walkenried a Karlsruhe con un cambio en Northeim. El tren regional de Walkenried a Northeim se retrasó, y me perdí el IC de allí a Karlsruhe. El empleado de la taquilla revisó su computadora para ver que el tren regional había llegado tarde y marcó mi boleto para el siguiente tren a Karlsruhe, una ICE. Irónicamente, cuando compré el billete original, quería la conexión ICE porque me dio más tiempo para cambiar en Northeim, pero los 29 boletos se habían agotado para esa conexión y la tarifa de Sparpreis era 39, así que compré la conexión IC en 29 .

Incidentalmente, mientras que la investigación de esta condición de & quot; En el Bahn AGB, me di cuenta de algo nuevo. Ahora se dice que los boletos de Sparpreis (Fideicomisos) deben ser comprados por lo menos con un día de anticipación. Esto es un cambio de la regla anterior que dijo que los boletos de Sparpreis tuvieron que ser comprados 3 días por adelantado. Lo probé usando un viaje de Frankfurt a Munich mañana, y me ofreció tarifas de Sparpreis. El sitio web de Bahn (Angebotskontitionen & gt; Vorkaufszeitraum) también muestra esto.

No puedo encontrar una tarifa RMV de 16,20 para dos de Mainz a Kahl. De hecho, no puedo encontrar ninguna tarifa en el sitio web de RMV para Mainz a Kahl ya que están "parcialmente o completamente fuera de la zona en la que se aplican las tasas de RMV". Veo 16,20 para dos de Mainz a Frankfurt Hbf y 16,20 para dos de Frankfurt Hbf a Kahl, o 32,40 para dos para Mainz a Kahl con dos entradas separadas. Eso hace que el costo de la RMV + Bayern-Ticket + el billete original Sparpreis 109,40.

El costo total de St Goar a Rothenburg, incluyendo el ICE de Mainz a Wrzburg, es 122 para dos. Si utiliza el Zusatzkarte, pagará la diferencia entre su original 49 y la tarifa completa, o 73, más la penalidad de 17,50, o 100,50.

Me pregunto si podría pagar los 17,50 y el comercio en el billete de Sparpreis para un Schnes-Wochenende-Ticket o Quer-durchs-Land-Ticket, por no o 3 diferencia, respectivamente. Eso haría 66,50 o 69,50 euros respectivamente.

Lee está en lo correcto sobre el precio de la opción de billete Sparpreis + RMV + Bayern entre Mainz y Wrzburg. 109.40 total. (Musta tenía una ventana DB abierta con un comienzo en Frankfurt.) Buena captura, Lee. Aun así, sigue siendo un ahorro de 61+ sobre la tarifa completa en el equipo de alta velocidad. (Creo que mis otros números son correctos.)

El punto de nuevo es que si te pierdes un tren, podría haber algún valor a su billete aparentemente sin valor Sparpreis, así como algunas opciones razonables para llegar a su destino.

Re: el Zusatzkarte: mi post adjunta sólo el & quot; Sorry & quot; Situaciones en la parte inferior de la Laura 1:05 post donde no existe la opción Zusatzkarte - ver mi línea 1.

La pregunta de Lee sobre conseguir un boleto HW o QDL con la opción Zusatzkarte es interesante. Sospecho que la respuesta es probable & quot; no & quot ;. Desde el post de Laura:

El cálculo del precio de un Zusatzkarte depende de la tarifa de 17.50, el precio normal de un billete y el valor (deducido) del billete original.

& Quot; ... el precio normal de un billete & quot; Probablemente se refiere al término alemán DB "Normalpreis" O "Tarifa Estándar" En la página de itinerario en inglés. Sin embargo, podría ser una pregunta que vale la pena preguntar.

Acabo de leer en bahn.de que las tarifas de sparpreis ya están disponibles desde 91 días (no 92) hasta 1 día antes del viaje.

"Las tarifas de Sparpreis ya están disponibles desde 91 días (no 92) hasta 1 día antes del viaje. & Quot;

Un día de antelación es correcto. Se acaba de cambiar de 3 días de antelación. Sin embargo, no se preocupe tanto por los requisitos de fecha exacta. Cuando vaya a reservar, el sitio web de Bahn hará cumplir los límites. Nunca estoy muy seguro de cómo determinar 91 o 92 días sólo busco la fecha que quiero, y si dice "venta de [fecha] posible", sólo espero esa fecha.

Y recuerde, sus días comienzan y terminan de manera diferente que los nuestros. (Como la medianoche hay 6 pm hora del este, así que 10 PM podría ser el día antes de aquí, pero no hay.)

Recientemente un colega irlandés mío necesitó cambiar un boleto Sparpreis. Esto es lo que descubrimos:

Es más fácil cambiar o reembolsar a través del mismo canal exactamente la reserva se hizo. Así que si la reserva se hizo en línea es más fácil cancelar el billete en línea - reembolso será transferido de nuevo a la tarjeta de crédito el dinero vino en primer lugar. Si sólo puede solicitar el reembolso en la estación de tren asegúrese de llevar la tarjeta de crédito exacta que se utilizó como forma de pago. Sparpreis puede ser devuelto hasta el día antes de que el viaje estaba destinado a tener lugar. Pero DB mantiene 17,50 como manejar feee.However, también puede actualizar su boleto Sparpreis a uno regular, incluso en el día que el viaje estaba destinado a ser. Es a discreción (y la capacidad) del empleado en el ReiseZentrum (en la estación de tren) si o no lo hacen. Pero ni siquiera tendrían que tomar una tarifa de manipulación.

Kenneth

La AGB no se ocupa de esto. Lo más probable es que tenga que estar registrado en el Bahn. ¿Hay provisiones en el sitio web de Bahn para el intercambio de entradas? El AGB se ocupa de esto. Sí, el itinerario (ruta, tipo de trenes y clase, relación y número de personas) debe ser el mismo. & Amp; 4. El AGB no aborda esta pregunta. ¿Cuál es el punto? Sólo reserve 92 días antes de la fecha deseada.

Lynnd: ¿cómo verificarían si tu avión se retrasó o reprogramó - palabra de honor? & Quot;

Tu avión que llega tarde no importa. Si se pierde el vuelo debido a la culpa de la Bahn, que te cubrirá. Lo buscan en su computadora. Lo sé; me pasó a mi. Si te pierdes porque tu avión llegó tarde - lo siento.