Sugerencias para Austria / Alemania
Estaremos en los Dolomitas y luego planeamos visitar Viena, Praga y luego en Alemania probablemente a Nuremberg y Dresde antes de terminar en Berlín. Tenemos 10 noches antes de que necesitamos estar en Berlín y preguntarnos la mejor manera de hacerlo. .) Tren de Bolzano a Viena (a través de Innsbruck?) Y luego pasar 4 días en tren Viennathen a Praga por 2 noches, luego a Nuremberg por 2 noches y viaje de un día a Rothenburg y luego dirigirse a Dresden por 2 noches y luego Berlín.
Queríamos hacer todo en tren a menos que parezca irrazonable. Cualquier ayuda con estos planes en cuanto a los trenes o alojamientos? 2) Cualquier otra sugerencia para un mejor itinerario? Gracias
Con # 1, lo tienes.
Tienes la suerte de ver Dresden. Tenemos un pariente que creció allí, y ella consiguió en el último barco americano que salía de Alemania 11/1939. Era una ciudad increíble antes del bombardeo aliado masivo al final de WWII. Podría haber sido la ciudad más hermosa de Europa a la vez.
Parece un poco zig zaggy, pero es lo que es. Usted podría considerar tomar el autobús DB de Praga a Nuremberg.
"Podría haber sido la ciudad más bella de Europa en un momento. & Quot; Al menos en Europa Central. Antes de los horrores del nazismo y la guerra que siguió, Dresden se conocía como "Florencia en el Elba".
@George: El bombardeo de Dresde fue trágico. Sin embargo, decir que los nazis no hizo nada físico a Dresde ignora la destrucción de las sinagogas judías en Kristalnacht y la deportación de los judíos restantes en la ciudad, la mayoría a la muerte en los campamentos.
Y comenzando la Segunda Guerra Mundial en el primer lugar.
Entonces, ¿es básicamente una reconstrucción total? ¿Hay algo real?
Mi hermana y ella en leyes fueron a Dresden antes de la caída de la Cortina de Hierro, y encontraron que algunas áreas habían sido reconstruidas y algunas áreas estaban intactas. Nuestros parientes vivían en un hogar absolutamente inmenso, y todavía estaba de pie. Fueron los primeros en alojarse en un nuevo hotel de 5 estrellas diseñado a propósito para los estadounidenses. Y en el momento, el hotel tenía dos Volvo con los conductores para transportarle alrededor de la ciudad - los únicos coches no rusos en ciudad.
Mi hermana y mi sobrina han vuelto a Dresden, y les encanta el lugar.
George, creo que la cita de unos 135.000 muertos en Dresde está muy lejos de la marca con las estimaciones de estar cerca de 25.000-35.000 +. Mucha industria militar en esta área, por lo que no era sólo un bombardeo de una ciudad cultural.
Supongo que Londres y Coventry tampoco fueron salvados por los nazis. Más de 20.000 muertos en Londres, y también perdieron muchos edificios históricos. Nada es justo en la guerra.
Los nazis estaban deportando a la gente a los campos de concentración, hasta el último minuto, por lo que el bombardeo de Dresde se desmoralizaba o no se convierte en una cuestión sin discusión. La guerra continuó hasta mayo, así que no, los nazis no se desmoralizaron en absoluto.
¿Así que es básicamente una reconstrucción total? ¿Hay algo real? & Quot;
Definir "real". Bastante mucho lo que usted ve en cualquier ciudad substancial en Alemania hoy, con algunas excepciones notables, es en gran parte una reconstrucción. Cada ciudad eligió reconstruir con diferentes prioridades. Dresde tomó la decisión de reconstruir la mayor parte de la ciudad para cumplir con los propósitos prácticos de la posguerra, pero también querían recuperar parte de la gloria perdida de la capital del antiguo Reino de Sajonia.
Estuve allí hace dos semanas. El restaurado Altstadt es bastante pequeño, y es un proyecto en curso para recrear este distrito bloque por bloque. No todo es completamente reconstruir todo desde cero, sin embargo. Excepto para el Frauenkirch, la cáscara externa de la mayor parte de los edificios principales (como el Residenz Schloss, Zwinger, ópera) permanecía de pie, así que éstos no son apenas reconstrucciones de novo. Más bien, considérelo como un trabajo de reparación masivo. Y un montón de las extensas colecciones de arte y artefactos de los reyes de Sajonia (la razón por la que lo llamaron una "ciudad museo") permanecen intactos y sin estallar. Vi una zona significativa de la ciudad al norte del río que parece que data de antes de la guerra, pero esto no es necesariamente algo que se viaja todo el camino a Dresden para explorar. El resto de la ciudad muestra el resultado de la planificación central de la posguerra. Limpio y bien cuidado, pero bastante estéril e incluso un poco siniestro.