¿Hay algún inconveniente en BritRail, Pass?

Publicar aquí porque no hay foro en el Reino Unido.

Sé que las vías férreas no suelen ser eficaces en función de los costos, y mejor en Italia y España con boletos de compra anticipada. Estaba pensando en hacer eso para un próximo viaje, al Reino Unido. Este es un viaje de chicas con mi hermana y dos de sus amigos. Pero luego miré el BritRail Pass para 4 personas viajando juntos. Estamos haciendo varios viajes largos (como Londres a Edimburgo a Inverness a Oban a Glasgow a xxx a Cornwall a Londres). He añadido los costos por separado, utilizando los precios de compra por adelantado y mayores descuentos para las niñas mayores. El pase sale más barato para la primera clase, pero no para el segundo. Nos gustaría viajar innFirst en los viajes más largos.

¿Hay un costo oculto para usar este pase? Este sitio web (RS) dice que las reservas son gratuitas para los pasajeros. ¿Hay otros costos ocultos o precauciones que debo considerar?

Siempre he creído que GB era el único país donde un pase de tren era beneficioso dado que el tren británico es el sistema de tren más caro de Europa. Usted ha hecho los números que le da su respuesta. No conozco costos ocultos.

Girando eso en su cabeza algo, la razón pasa puede todavía tener sentido en el Reino Unido es porque no hay tarifas adicionales de la reservación o suplementos para tomar el tipo particular de trenes. De hecho aparte de los trenes raros asociados con el recorrido a un acontecimiento particular oa algunos lugares en días tales como víspera de Navidad no hay ninguna necesidad de tener una reservación en todos, aunque esto puede ser deseable.

El sitio 'Seat61' describe las tarifas del Reino Unido como no siendo las más caras, pero siendo las más 'comercialmente agresivas'. Por ejemplo, un grupo de cuatro puede viajar muy barato en la clase estándar en muchas rutas en régimen de "ahorro de grupo", donde pueden viajar por el mismo precio que dos en billetes ya con descuento.

¡Gracias! Eso es lo que esperaba escuchar.

Sólo para estar seguro --- sin restricciones tampoco? Parece que no debe haber ninguna limitación en los asientos de pasajeros, ya que las reservas no son necesarias, pero libre si uno quiere hacerlas. Una vez más, sólo para comprobar la información completa.

Hay algunas restricciones a tiempo en algunas de las variantes de pases que usted debe ver en el sitio web de venta de los pases.

Gracias Marco. Estaba escribiendo mi último post al mismo tiempo que escribiste el tuyo.

Estaríamos viajando en horas pico, creo. Tendemos a hacer un viaje de 4-5 horas entre 10 am y 3 pm como esto funciona mejor con nuestro alojamiento en ambos extremos, y no es prisa. Así que supongo que se ajustará a las limitaciones?

Estoy de acuerdo, muchas veces el pase Britrail tiene sentido. También me gustaría señalar que, aunque no se aplica en su caso, si usted viaja con un menor de 16 años; Salen gratis con un adulto, haciendo el pase aún más de una ganga.

Las restricciones que existen parecen estar en algunos de los pases regionales en viajes pico. Así que 10 de la mañana es después de eso, pero probablemente no hay ningún tipo de pase que tienes de todos modos.

Otra cosa que no siempre se aprecia es que la parte de regreso de los boletos no anticipados puede tener actualmente tantas pausas de viaje como desee dentro de un mes. Así que en la parte de regreso de un billete de Londres-Edimburgo se puede parar por ejemplo en Newcastle, Durham, York, Grantham, Lincoln, Peterborough en el camino de regreso a Londres. Esto puede resultar más barato que una serie de entradas anticipadas. No funciona en la porción externa, que sólo es válida hasta las 4:29 del día siguiente de la fecha en ella.

Normalmente no abogo pases, pero en su caso puede ser feliz en Primera para los varios viajes largos y el pase quita toda la presión de hacer trenes específicos en los que bien podría ahorrar dinero si GroupSave 4 boletos están disponibles.

Si los precios son comparables, y obtener ressies son fáciles - yo diría goferit.