RVing en Europa

Somos una familia con dos niños (12 y 9 años de edad) que viajan a Europa durante 2 semanas a principios de julio de 2016. Nos gustaría alquilar un RV y conducir por Italia, España, el sur de Francia, etc, agradecería cualquier visión.

Puntos de vista para ver, lugares para visitar, la ubicación de los campamentos, los alimentos para comprar, los restaurantes, lo que? Apenas creo que dos semanas le dará el tiempo suficiente para conducir alrededor de tres o cuatro países.

La primera idea es obtener un mapa de Europa y mirar las distancias involucradas. Demasiado terreno durante dos semanas. En segundo lugar, los europeos son grandes en RVs, pero el típico RV en Europa es mucho más pequeño que los EE.UU. así que prepárate para los trimestres muy estrechos. En tercer lugar, se adhieren a las pequeñas ciudades y pueblos. Un RV en las ciudades más grandes será un verdadero problema de conducción y estacionamiento.

De lo que he leído - las tasas de Alemania son las más bajas. Entendemos que las 2 semanas son limitadas y se preguntaba si los alquileres de una manera eran una opción? Estamos interesados ​​en cualquiera de los países del sur de Europa. Puedo administrar la selección del itinerario, pero buscando información sobre las transacciones de alquiler de RV y reputación de las empresas. Mucho agradecido.

Los alquileres de una manera dentro del mismo país son generalmente ACEPTABLES, posiblemente un pequeño surchrage.One los alquileres internacionales de la manera (de un país a otro) tienen recargos enormes. Básicamente, las empresas de alquiler no están autorizados a alquilar un vehículo registrado en el extranjero. Así que tienen que conducir de vuelta a su país de origen, y cobrar por ello.

Estoy de acuerdo en obtener un mapa y comprobar las distancias como su primera etapa de planificación. O vaya a www.viamichelin.com También la mayoría de los países del sur de Europa (España, Francia, Italia, ...) cobran peajes por su Autopiste / Autoroutes / Autostrada. Eso se debe presupuestar para si usted va distancias largas.

Información sobre las transacciones de alquiler de RV y la reputación de las empresas.

Si eso es lo que está buscando, necesita revisar los sitios web dedicados a RVing. No obtendrá mucha ayuda aquí ya que el tráfico de RV es casi inexistente. Ha habido un par de publicaciones en el pasado por lo que debe utilizar la función de búsqueda. Buena suerte.

Esta es una idea divertida para ver zonas rurales o montañosas - no si usted está esperando para visitar las grandes ciudades. Dicho esto, campings / parques de RV en Europa son muy lujosas en comparación con los EE.UU. y usted será bastante cómodo. Muchos tienen cosas como piscinas y mini golf junto con pequeñas tiendas de comestibles e incluso cafés a veces. El problema se convierte en cómo llegar a los lugares de interés / lugares que desea ver. A menos que usted planea alquilar un coche y arrastrarlo detrás de la RV no será capaz de llegar fácilmente a las ciudades e incluso algunas ciudades. Incluso ver los paisajes naturales puede ser difícil con pequeñas carreteras sinuosas que no están diseñados para este tipo de vehículos - aunque los europeos lo hacen todo el tiempo! ¡Es aterrador cuando intentan conducirlos! Usted puede utilizar los autobuses públicos para entrar en las ciudades y fuera de algunos lugares de interés - hemos hecho esto antes - y puede funcionar, pero añade un poco de tiempo de viaje a su itinerario. El problema es que muchos parques de RV y campamentos no están en las líneas de autobús. Tendrá que hacer su tarea con respecto a este aspecto. Considere también el costo. No son baratos para alquilar y con los precios del gas europeo, se gastará una cantidad igual o superior a lo que se gasta en tarifa de tren y hoteles. El costo de alojarse en parques de RV en Europa no es una ganga tampoco ... con las comodidades que ofrecen se acerca al costo de un hotel barato.Driving un coche regular en Europa puede ser estresante - utilizando un RV sólo compuestos esto.

Echa un vistazo a este sitio web en inglés para ver si algunas partes de él pueden ser de ayuda. La mayoría de estos carteles son usuarios de autocaravanas del Reino Unido que de vacaciones en casa o en Europa.

Http://www.motorhometalk.co.uk/community/

Antes de nuestro primer viaje a Europa, investigado RV alquiler. Estábamos acostumbrados a acampar en Colorado ya través del oeste y dormir en un pequeño RV. Así que parecía razonable hacer lo mismo en Europa hasta que aprendí más sobre los campamentos - más caro y muy diferente de EE.UU. camping. Servicios completos pero básicamente estacionamientos. Y no es práctico para los sitios que queríamos ver. Y las carreteras en las pequeñas ciudades son demasiado pequeñas para un vehículo más grande. Y el costo total no era menos que los gastos de alojamiento. Encontramos los hoteles de menor costo como se describe en & quot; Europa a través de la puerta trasera & quot; Para ser una gran manera de viajar y renunció a la idea de RVing en Europa.

Si desea mezclarse con los lugareños y en su mayoría pasar el rato en un parque infantil con sus hijos, puede ser ideal para su familia. Si desea ver sitios europeos, puede que tenga que reevaluar su plan.

Disfrute de la planificación y el viaje!

Otro punto a considerar (dependiendo de los países que visite) es que necesitará una viñeta de impuesto de carreteras para países como Austria y Suiza. ¡Fuertes multas para los que están atrapados sin uno! También hay el ZTL (zonas de tráfico limitado) en Italia, pero probablemente no encontrará aquellos si te quedas fuera de las ciudades.

Alquilar un RV es muy caro - algunos limitan el número de kilómetros que se pueden conducir antes de altos excesos tienen que ser pagados. Una forma de dejar entre países no será permitida o muy costosa. En esa época del año, sería más práctico para un alquiler decir 3 propiedades en diferentes áreas por unos días cada uno en Airbnb y alquilar un coche.

Caravaning en el sur de Europa suena como una experiencia educativa.

He evitado conducir en Europa, pero sé que son muchas regulaciones y reglas que son extrañas para nosotros los conductores norteamericanos. Por ejemplo, el UK Caravan Club aconseja sobre las regulaciones de acceso urbano, tales como: http: //www.caravanclub.co.uk/overseas-holidays/advice-and-information/route-planner/low-emission-zoneshttp: // www. Urbanaccessregulations.eu

Muchas ciudades de Europa utilizan zonas de baja emisión, peajes urbanos, zonas limitadas de tráfico y restricciones de tráfico para mejorar la calidad del aire, reducir la congestión del tráfico y hacer que los centros históricos de las ciudades sean atractivos. Este sitio web responde a sus preguntas sobre dónde se le permite viajar en ciudades europeas. Incluimos mapas de las áreas, requisitos para entrar, si se necesitan pegatinas o permisos, cuáles son las penalidades y mucho más.

Además de todas las palabras desalentadoras ya publicadas (que me parecen bastante interesantes), añadiría que el sur de Europa en julio no es mi idea de diversión. Caliente. Lleno de gente. Si esa es la única vez que puedes ir, está bien, pero si tienes la flexibilidad de escoger cuando vas ... considera un tiempo cuando el clima no será incómodamente caliente, y everyplace no será obstruido con turistas extranjeros y Los europeos de vacaciones también (mayo o septiembre son mucho más agradable para muchos de nosotros).

Recuerde: Europa no es como los grandes espacios abiertos del oeste americano. Está lleno de gente y es muy popular entre los turistas de todo el mundo. Los países en desarrollo como China e India tienen clases medias enormes y crecientes, y para muchos en esos países los viajes internacionales habían estado fuera del alcance de los ricos. Ahora esos países prósperos van a Europa en gran número. Usted no encontrará el mismo "camino libre, abierto" Experiencia que usted ha disfrutado en los EE.UU. - un montón de cosas son diferentes allí.

Quizás esto ayude. Habíamos investigado la compra de un campista europeo y almacenarlo entre visitas hace varios años que nos llevó a buscar en los alquileres. El Tratado de Schengen impuso una limitación en el número de días permitidos para los visitantes fuera de la UE, más el aumento de las restricciones de préstamos bancarios para los ciudadanos no comunitarios, eliminó nuestros esfuerzos adicionales de una compra. Hicimos visitar BW Campers en Amsterdam y sólo nos registramos su sitio actual. Tiene buena información sobre alquileres e ilustra lo que están hablando de los diferentes tipos de aparejos de campista. Además, algunos de los equipos que puede necesitar en la plataforma se alquila por un costo adicional por artículo. Hemos hecho numerosas excursiones europeas y han visitado a menudo con RVers que están en la carretera - se divierten y disfrutar de la experiencia, pero es una experiencia diferente de los Estados Unidos, de tratar con la eliminación de tanque negro para lavar platos, a la Apariencias reales de camping y diseños. En nuestro RVing de Estados Unidos han asistido a conferencias de Mike y Terri Church (RV escritores - Pacific NW, South West, Baja, Alaska ect). Tenemos su "Traveller's Guide to European Camping & quot; (2004). En los EE.UU., Escapees RV Club tiene un foro en el que puede entrar y hacer preguntas. Si no hay una respuesta inmediata, intente nuevamente capturar un respondedor interesado. El Escapees RV Club publica una magizine mensual y recuerdo una característica pasada sobre alquilar en Europa. Tal vez usted puede llamar y comprobar que fuera. En el club RV de Escapees hay diferentes subgrupos de interés. Uno a quien pertenecemos es World Wide Travlers (WWT). Se publica una carta mensual. Kathy Howe escribe la actual carta de noticias de WWT. Buen Sams también tiene un RV activo forumEnjoy su investigación y diviértete si lo haces.

World Wide Travellers news letter (que es un Escapees RV Club pájaros de una pluma sub goup) = editor es Kathy Howe

Puedo sugerirle alquilar un coche durante dos semanas y permanecer en pequeños hoteles y b @ bs .. obtendrá que & quot; local & quot; Disfrute y la libertad .. pero sin los gastos adicionales (el gas es muy caro en Europa y RVS beber un montón de gas .. no importa todos los peajes, etc) en realidad será capaz de visitar más pequeños de los lugares de manera con un coche. Con cualquier rv tendrá que ser mucho más cuidadoso en las ciudades .. y en las grandes ciudades tendrá que aparcar fuera (y pagar) y obtener el transporte público en ..

Éramos una familia rving (poseíamos primero un 24 pies, luego un 26 pies .. luego un pie de 30, más de 12 años) .. teníamos tres hijos tan rving era una forma divertida y más barata de vacaciones durante años para nosotros .. Pero cuando llegó a Europa decidimos basado en nuestras experiencias en América del Norte y las diferencias en Europe.to no rv allí .. pero si tenía un mes .. podría ser algo a considerar .. pero por sólo 2 semanas realmente Piénsalo bien

Europa no es buena para RVing. Gas caro, carreteras estrechas y sinuosas, por lo general de tráfico pesado, algunos países requieren licencia de conducir especial (no sólo para los coches) para RVs más grandes. Si alguna vez considerara RVing en Europa, sería Noruega, Suecia, Finlandia. El gas no es más barato allí, pero el tráfico de las ciudades es más ligero y se puede llegar lejos de todo.

Re: Europa no es como los grandes espacios abiertos del oeste americano. Está lleno, y muy popular entre los turistas de todo el mundo ....

Si bien es cierto con respecto a la conducción, gran parte de Europa respeta la libertad de vagar: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Freedom_to_roam

La libertad de vagar, o el derecho de todo hombre es el derecho del público en general a acceder a ciertas tierras públicas o privadas para recreación y ejercicio. El derecho se denomina a veces el derecho de acceso público a la naturaleza o el derecho a vagar. En Inglaterra y Gales, los derechos de acceso público se aplican a ciertas categorías de tierras no cultivadas específicamente "montaña, páramo, brezal, tierra común y registrada". Los terrenos desarrollados, los jardines y algunas otras áreas están específicamente excluidos del derecho de acceso. Agriculturalland es accesible si cae dentro de una de las categorías descritas anteriormente. La mayoría de los bosques de propiedad pública tienen un derecho similar de acceso por virtud de una dedicación voluntaria hecha por la Comisión Forestal. La gente que ejerce el derecho de acceso tiene ciertos deberes de respetar los derechos de otras personas de manejar la tierra y proteger la naturaleza.En Escocia y los países nórdicos De Finlandia, de Islandia, de Noruega y de Suecia, así como de los países bálticos de Estonia, Letonia y Lituania, la libertad de circulación puede adoptar la forma de derechos públicos generales, que a veces están codificados en la ley. El acceso es antiguo en partes del norte de Europa y ha sido considerado como suficientemente básico que no se formalizó en la ley hasta los tiempos modernos. Sin embargo, normalmente no se incluye ninguna explotación económica sustancial, como la caza o la tala de árboles, o actividades perturbadoras, tales como incendios y conducción de vehículos todoterreno.