Raileasy.com o TrainSplit.com

Estos están diseñados para encontrar y aprovechar las anomalías en el sistema de tarifas de ferrocarril que puede hacer la compra de dos boletos para cubrir un solo viaje, dividiendo en un punto intermedio (pero sin cambiar los trenes), más barato que comprar un billete único hasta el final . No he utilizado ninguno de ellos específicamente pero funciona.

¿Así que piensas que si compre un billete en TrainSplit puedo contar con que sea un billete legítimo? Encontré que podría conseguir dos boletos de la tarifa flexibles para 42 GBP contra 2 tickts no flexibles para 64 libras esterlinas en uno de los sitios regulares. Eso es un gran ahorro! También es muy útil porque no estamos totalmente seguros acerca del tiempo que queremos, pero la compra de una tarifa flexible en el sitio regular fue un costo prohibitivo para nosotros.

Serán boletos legítimos aunque usted podría comprar los mismos dos boletos de las compañías del tren una vez que usted ha identificado cuáles usted quiere

En los trenes en el sitio web anterior, verá 'detalles'. Esto le muestra los puntos de parada para los trenes. En la carrera de Bristol a Londres, casi todos los trenes paran en Swindon & amp; Algunos se detienen en Didcot. Los sitios web a los que se refiera probablemente le dirán que al comprar boletos "split" con la división en Swindon, ahorrará dinero. Si usted elige un tren que también se detiene en Didcot, entonces usted puede incluso encontrar que una división adicional de billete aquí le ahorrará aún más dinero = por lo que terminan con entradas para 3 etapas de un viaje en el mismo tren en todas partes.

First Great Western son la compañía de tren en esta ruta & amp; No hay nada que le impida ordenar las entradas de división de ellos. La única regla es que el tren debe parar en el "punto de división" - algo que usted encuentra en el sitio web de National Rail (detalles). Usted puede encontrar que rompiendo el viaje hacia abajo en "saltos" más cortos, que usted no está atado a trenes específicos.

Por lo tanto, los sitios web a los que se refieren son definitivamente legítimo y útil en decirle cómo puede ahorrar dinero debe dividir los billetes en una ruta sea ventajosa. (No parecen ser capaces de decirle siempre sobre más de un punto de división para un viaje y no siempre parecen saber la opción más barata - pero, son bastante buenos en la mayoría de los casos).

Tenga en cuenta que si usted viaja en billetes divididos y tiene un requisito para viajar en un tren que se detiene en el punto de división y se obtiene uno que no, entonces usted tiene una combinación de billetes inválidos y se requiere para comprar uno nuevo al mínimo . FGW hacer cumplir esto tanto para DID y SWI se divide si usted es atrapado. Si usted tiene una división en DID, esto reduce a la mitad el número de trenes que puede tomar.

Usted no tiene que comprar de sitios particulares para estos como cualquier sitio web de boleto le venderá la combinación (s).

Al utilizar sitios web de terceros asegúrese de comprobar si hay cargos adicionales que puedan aplicar para la entrega o el beneficio. Tienen que ganar dinero en alguna parte.

Muchas de las compañías de tren real no cobran extra por la entrega y no tienen cargos.

Gracias a todos por tomarse el tiempo para responder y por la información detallada.

James, veo que el tren se divide (estoy asumiendo que dividir y dejar de significar lo mismo) en los detalles, pero no estoy claro en la forma de pedir los billetes de esa manera. ¿Estás diciendo que debo comprar más de un boleto si suman menos que el boleto regular?

En cualquier caso, el precio en FGW es muy razonable de BRI a PAD (de hecho, era 3 gbp menos este AM que ayer por la tarde y así solamente algunos gbps más que el precio del trainsplit). Lo que realmente me interesaba, sin embargo, era la tarifa flexible disponible en TrainSplit que no veo ni siquiera como una opción en FGW. Dado que el tren se ejecuta cada media hora o así que realmente me gustaría no estar atado a esa vez si no tengo que ser. Ahí es donde la tarifa TrainSplit me parece más beneficiosa.

Nigel, te cobran por correo los billetes para ti, pero el costo es mínimo. También te permiten recogerlos en la estación de tren gratis. Eso me sugiere que están recibiendo un corte de FGW y que es cómo hacen su dinero. Suena como un negocio típico que llamamos un "start-up & quot; En Estados Unidos - unos pocos inteligentes y ambiciosos veinteañeros ven la necesidad, han descubierto cómo escribir el código para la aplicación y convencer a las empresas de tren de que sería bueno para su negocio.

Una última pregunta: ¿qué tan cerca de mi fecha de viaje puedo comprar el boleto y todavía espero conseguir un buen precio?

Leyendo a través de su último post creo que puede estar siendo confundido por la tecnología.

Digamos que quieres un billete en un tren que va de A a Z, que hace paradas en ruta en D y S.

Usted puede comprar un boleto que es simplemente para A a Z.

Sin embargo, puede ser más barato en lugar de comprar boletos separados de A a D, D a S y S a Z. Estos se conocen como "dividir" las entradas, ya que tiene "dividir" su viaje en 3 partes. Estas herramientas calculan las divisiones rentables, aunque el conocimiento íntimo de las rutas a menudo puede encontrar divisiones aún más baratas, usando boletos esotéricos, servidumbres de ruta, etc.

Tenga cuidado de pensar que son totalmente flexibles ya que la herramienta tendrá en cuenta el tiempo de viaje que ingresa. Si llegas tarde, por ejemplo, uno o más de tus boletos pueden ser para picos fuera de pico o super-off cuando el pico puede ser requerido en tu nuevo horario.

Nigel -

Aprender a construir un reloj es muy útil, gracias! Sólo estoy tratando de averiguar mis opciones de transporte dentro de Inglaterra y Gales, y este tutorial es muy útil.

Gracias.

Yo estaba fuera de fácil acceso a Internet (cielos!) Durante el fin de semana y estoy ahora viendo todas estas grandes y completas respuestas. Sólo quería dar las gracias por toda la valiosa información.

Nigel, desde mi perspectiva americana, el sistema de trenes del Reino Unido es más complicado que construir un reloj, pero tanto tú como James me han ayudado a comprender mejor. ¡¡Gracias a los dos!!

En cuanto al tren ... sólo estoy haciendo un viaje en este punto y creo que estoy haciendo demasiado grande de un acuerdo sobre él (como estoy frecuentemente costumbre hacer). Realmente no sé lo que estaba mirando con respecto a las "tarifas flexibles" Yo estaba hablando (¿era ilusorio?) Porque parece que lo que pensé que se ofreció no lo es. Sólo estoy gong para reservar el maldito billete la forma más rápida y menos costosa que aparece cuando compruebo en el sitio web de ferrocarril nacional y espero que el tiempo que elija - una especie de arbitraria en este punto - funciona para el mejor.

Raileasy es un distribuidor autorizado de terceros de billetes de tren del Reino Unido (ATOC) y opera desde 2007. Trainsplit.com ha sido producido por un socio nuestro y está diseñado para que el "conocimiento privilegiado" Acerca de los ahorros de billetes divididos disponibles para el viajero en general. Cuando encuentra una división, no encontrará / obtener precios más baratos en ningún otro lugar.

No lo deja claro, pero el cartel inmediatamente anterior Mike Richardson es el fundador y director de las empresas de las que habla.