Equipaje seguro
¿Es aconsejable bloquear su equipaje en el vuelo? ¿Qué tipo de cerraduras (viajar a Italia)?
Si usted está llevando a cabo, usted no necesita bloquear. Dejando los EE.UU., debe utilizar cerraduras aprobadas por TSA si está revisando, y las bolsas deben ser desbloqueadas pasando por la seguridad si continúa.
Cualquier candado aprobado por la TSA está bien. Si no pierdes las cosas, me parece que las cerraduras con llave son más fáciles de usar. Mis ojos son malos, y esas cerraduras combinadas son difíciles de ver.
Compre cerraduras en Target en su sección de viajes, o en una tienda local de equipaje si tiene una.
Siempre uso una cerradura de combinación en mi equipaje facturado y en hoteles en todo mi equipaje.
Si no tiene una cerradura aprobada por TSA, puede usar una cerradura regular. Sólo tienes que esperar hasta que el equipaje pasa por las grandes máquinas de rayos X para ver si van a necesitar para abrir la maleta o no. Si esperas y tienen que abrirlo, te preguntarán de quién es la maleta y si nadie lo reclama, cortarán la cerradura. Si estás allí para abrirlo, entonces puedes abrirlo. A veces se pide el combo a veces le permiten abrirlo usted mismo.
Nunca he encontrado la situación descrita por Crista. Si la bolsa está marcada y debe abrirse, romperá la cerradura. Las cerraduras de TSA son solamente buenas en este lado del agua. Aseguramos nuestro equipaje facturado con los lazos de alambre de plástico - barato, fácil y resistente. Sólo recuerde llevar algo para cortar los lazos. Utilizo una podadora de uñas grande. Un par de veces cuando nuestras maletas se abrieron, el empate había sido reemplazado con un empate naranja. No estamos tan preocupados con la prevención del robo como sólo mantener las bolsas cerradas y como un disuasivo para un rápido vistazo.
Frank, tanto en MIA en Miami como en FLL Fort Lauderdale hacen lo que he descrito. También he hecho esto en Tampa, Chicago Ohare y en IAH Houston.
Comprar un bloqueo TSA y utilizarlo. Son bastante baratos. Compré 3 y los fijé todos a los últimos 4 digets de un número de teléfono que nunca he olvidado. No lo puse en mi maleta volando a Roma en Sept y me gustaría tener. Esa es otra historia. No hace falta decir que los usé después de eso y también los usamos al dejar mi equipaje en nuestro hotel ya que estábamos de gira.
El escenario de Crista no funcionaría en el aeropuerto de Newark (terminal 3) tampoco. En Newark los agentes de billetes colocan equipaje en cintas transportadoras y la TSA hace su cosa detrás de las escenas, fuera de la vista pública.
Christina, a menudo afirmo que cuando se está dando consejos uno debe tener cuidado de asumir que su experiencia es universal. Estoy frecuentemente a través de Chicago y Houston y no he visto el pre-xray. Sólo lo he visto en Salt Lake City. Creo que los procedimientos habituales en la mayoría de los aeropuertos, especialmente en el extranjero, consiste en radiografiar el equipaje controlado fuera de la vista de los pasajeros y en una zona separada.
Sólo debo tener suerte. Mi nuevo conjunto de cerraduras que acabo de comprar son TSA aprobado. Creo que la razón MIA y FLL hacerlo de la manera que lo hace es debido a todos los viajes latinoamericanos donde no tienen bloqueos TSA, pero no van a dejar sus bolsas desbloqueadas.
MIA y FLL hacen esa manera porque después de 9/11/01 una investigación más estricta del equipaje era necesaria. El único espacio que algunos aeropuertos tenían para las nuevas máquinas de escaneado y las estaciones de inspección manual estaba en las áreas públicas. IMO a menos que uno utilice una caja de metal o de plástico duro, las cerraduras son en su mayoría sin sentido. Una simple hoja de afeitar a través de la tela de una bolsa evitará cualquier cerradura.
Cuanto más embalo la luz, menos tengo que preocuparme por todo eso.
Si está bloqueando use un bloqueo TSA. También me gustaría obtener un bloqueo combinado si va a bloquear de esa manera usted no tiene que preocuparse por una clave.