Estación de trenes de Pisa

Muchas estaciones tienen "extra" Pistas con el número seguido por "est", "ovest", "sud", o "nord". (Este, oeste, sur, norte, respectivamente).

Los números tienen sentido si sabes que el segundo conjunto de pistas no se encuentra con las pistas principales. Direcciones en las tablas y señalización fuera de la estación suelen ser muy claro sobre qué pista que necesita, aunque tuve que preguntar dónde se encuentran esas pistas la primera vez.

Me alegro de haber hecho su tren - sólo se necesita un viaje como que para aprender el sistema!

He sido quemado por ese tipo de situación en Luxemburgo, y casi me sucedió en Italia el verano pasado. Es confuso.

Es como la puerta 4A y 4B en un aeropuerto.

Las pistas adicionales son casi siempre trozos de tronco en un lado de una estación, usualmente utilizados por los trenes de lanzadera locales (es decir, trenes que pueden ser conducidos desde ambos extremos, tan pronto como entran en la estación están listos para salir en la dirección opuesta). Darles una numeración estándar no los hará más fáciles de encontrar, pero interrumpir la numeración de las pistas principales podría hacer que las pistas principales sean más confusas.