Estacionamiento de viajeros en Florencia

¿Alguien sabe de un aparcamiento en Florencia, desde el que se puede acceder a la ciudad en transporte público? El aparcamiento pagado está bien. No me quedo en el centro (o en cualquier lugar cerca), pero toda mi calle está dentro de ZTL, y sé que son despiadados acerca de emitir esos boletos. (De la experiencia pasada con los boletos de ZTL en esa calle, cerca del lugar del alquiler del coche sí mismo, y cerca de la gasolinera por el lugar del alquiler de coche). ¡Gracias!

Gracias, echa un vistazo al libro!

No entiendo. Usted dice que no se va a quedar en el centro de la ciudad (o en cualquier lugar cerca), pero también decir que su calle está dentro de la ZTL. Eso no es posible. Si su calle está en el ZTL entonces usted se está quedando dentro del centro histórico de Florencia. ¿Podría decirme dónde exactamente se encuentra (dirección exacta) y si usted tendrá un coche mientras usted se queda allí? De esa manera puedo decirle cómo ir a estacionar su coche.

Mapa: https://www.google.com/maps/search/parking+in+florence/@43.7730834,11.2369217,13.5z

Roberto, tengo la impresión de que ZTL es más una fuente de ingresos, en lugar de un intento real de aliviar la congestión del centro de la ciudad (como en Londres, por ejemplo). Me voy a quedar en Ventisette Aprile, así que cualquier sugerencia de lotes conveniente para esa ubicación sería muy apreciado. Sé que hay aparcamiento en la estación de tren, pero bastante seguro que pasará por ZTL-identificado calles en el camino.

Ellen,

& Quot; y sé que son despiadados acerca de la emisión de esas entradas. & Quot;

No caracterizaría a las autoridades como "despiadadas" En Florencia, ya que las zonas ZTL son reforzadas por las cámaras automatizadas. Ese es un escenario que no tiene ningún sesgo - si usted pasa a través de una cámara, usted consigue un boleto. No importa si el delincuente es un residente local, un turista de algún otro lugar de Europa o un turista norteamericano, todos son tratados igual.

Conocido,

Lo suficientemente justo; Podría haber expresado mejor. Por supuesto, la tecnología no tiene prejuicios. Lo que quise decir es que en Italia, a diferencia de otros países, ZTL es aparentemente aleatorio y más de un "impuesto turístico" Que una preocupación real por la preservación del centro histórico (como dije en un comentario anterior). Incluso para alguien completamente consciente y hablando italiano, son terriblemente difíciles de evitar - minúsculas señales publicadas de forma casual, mapas confusos, y las áreas son a menudo no en los centros de la ciudad, pero en algún lugar donde un turista probablemente conducir (por ejemplo el La calle donde se encuentra el alquiler de coches y donde se encuentra la estación de gasolina más cercana al lugar de alquiler de coches. ¿Coincidencia o impuesto de turismo? Además, el proceso de apelación desde fuera del país es casi imposible.

Via 27 Aprile en Florencia está en el centro no muy lejos de San Lorenzo y Piazza dell'indipedenza. Así que por supuesto habrá ZTL.Muchas calles en las áreas son estrechas por lo que sería difícil aceptar a todo el mundo en estas calles estrechas. Si acepta tomar un taxi, no tendrá que preocuparse por ZTL

Francoise

Eso es exactamente lo que estoy buscando - un aparcamiento (de preferencia uno que no romper el banco), desde la que podría caminar o tomar transporte público / taxi de vuelta al apartamento. Recomendaciones aceptadas con gratitud.

Estimado Ellen, vivo en Florencia, y puedo decirle con seguridad que ZTL es un inconveniente grande principalmente a Florentines. Tenemos que tiempo nuestras visitas y necesidades de transporte a ZTL veces, o pedir permisos temporales que no son tan baratos y una molestia para conseguir. Para ti, es un problema que dura cuatro días - para nosotros, es un problema que dura una vida. Desafortunadamente, el centro de la ciudad ya está saturado con los pocos coches de los residentes ya permitidos y no sería posible dar a todos el acceso libre.

El silo de aparcamiento bajo el Parterre (acceso desde via Madonna della Tosse) está a doce minutos andando de la via 27 Aprile, es muy grande y tiene entradas a largo plazo.

Gracias, lachera, por la recomendación! Y, sí, veo cómo afecta a los lugareños así (aunque yo personalmente consideraría un pequeño precio a pagar por vivir en un lugar precioso como Florencia). Algo hipócrita, nunca me quejé sobre las tarifas como que localmente - por ejemplo. Tener que pagar una pequeña fortuna cada vez que conducir a Nueva York.

ZTL es aparentemente randomNo. No es aleatorio en absoluto. Siempre está en el centro de la ciudad. Generalmente dentro del núcleo histórico de las ciudades antiguas que es más probable que necesitan alivio de la congestión debido a las calles medievales muy estrechas.

Y más de un "impuesto turístico" No realmente, ya que las víctimas de las multas son en la mayoría de los casos los italianos. La mayoría de los extranjeros en realidad no se molestan en pagarlos. El 60% de las multas de tránsito en Florencia (y el resto de Italia) no se pagan. Sólo el 22% de los emitidos a extranjeros son pagados.

Que una preocupación real por la preservación del centro histórico. En realidad, se crearon no sólo con el propósito de preservar el monumento antiguo de los humos y el hollín creado por los coches, sino también para eliminar la congestión del tráfico y mejorar la "experiencia" De los visitantes que podrían disfrutar de los centros de la ciudad medieval libre de coches y humos. Si usted visitó Florencia antes de 1988, cuando el ZTL fue introducido, usted habría entendido. Para conducir desde mi escuela de negocios de la Universidad (en el momento en que se encuentra en Via Curtatone) hasta el Ponte Vecchio a lo largo del río Arno (menos de una milla), fue un asunto de 30 minutos en el parachoques al tráfico de parachoques con un montón de humos de tubos de escape de coche . No era una foto bonita. Manhattan en la hora punta estaba menos contaminada y congestionada. Ahora los turistas pueden caminar en el medio de la carretera y disfrutar de las vistas de Florencia, como la gente hace 500 años. Así que el ZTL fue creado para el beneficio de los visitantes como tú. En realidad, los lugareños, a excepción de los propietarios de restaurantes y tiendas que se benefician del aumento del tráfico turístico, lo encuentran muy incómodo porque básicamente ya no pueden usar sus autos y deben organizar sus vidas alrededor del ZTL exactamente como dijo Iachera. Y no es un inconveniente de 2 días, es un inconveniente para toda la vida a ellos.

Incluso para alguien completamente consciente y hablando italiano, son terriblemente difíciles de evitar - minúsculas señales publicadas de manera casual. Esto no es cierto. Todas las entradas ZTL han marcado claramente "Do not Enter & quot; Signos y en Florencia incluso una luz de calle que se vuelve roja cuando el ZTL está en efecto. En realidad en Florencia las señales están publicadas en italiano e inglés, por lo tanto uno no puede decir que están allí para confundir a los extranjeros. A este día todavía tengo que ver señales de tráfico en América que están en italiano para el beneficio de turistas italianos (ni siquiera en NYC).

Y las zonas a menudo no están en los centros de la ciudad, pero en algún lugar donde un turista probablemente conducir (por ejemplo, la calle donde se encuentra el alquiler de coches y donde el más cercano - al lugar de alquiler - gasolinera se encuentra. Impuesto "). Esto es totalmente FALSO. El ZTL entero en Florencia (y en todas las otras ciudades) está dentro del centro histórico de la ciudad. En realidad la zona donde se encuentran los coches de alquiler (Borgo Ognissanti) es la única zona del centro de la ciudad que se puede entrar sin necesariamente pasar bajo una cámara ZTL. Las personas que reciben una multa es porque se pierden y toman el giro equivocado. Si tomo el giro equivocado y entro en una calle de sentido único contra el flujo de tráfico en San Francisco, puedo asegurarte que seré multado.

Además, el proceso de apelación desde fuera del país es casi imposible. Puedo garantizar que son menos engorrosos que para los visitantes en los EE.UU. que desean impugnar una multa de tráfico en América. Para hacerlo en cualquier jurisdicción de los Estados Unidos debe presentarse ante el tribunal en persona. En Italia te permiten hacer esto por correo escribiendo al Prefecto o al Juez de Paz. Sí, la carta debe ser en el idioma local (italiano), y si uno no lo habla, tendrá que pedir el asistente de un traductor, pero lo mismo es cierto en América, donde los procedimientos judiciales también están en Inglés.

Los aparcamientos públicos más cercanos se encuentran en el Parterre y en la Fortezza da Basso. Ambos cuestan 2 euros / hora (hasta 20 euros al día) .Cierre a Via XXVII Aprile también hay un garaje privado (en via Poggi), llamado Garage Indipendenza. Creo que cobran mucho más. Usted puede conducir a la esquina de via Santa Caterina d'Alessandria y via XXVII Aprile. Tienes que entrar a través de Santa Caterina D'Alessandria desde el extremo norte y conducir hacia el sur hacia la Piazza Indipendenza. No se puede encender Via XXVII aprile desde allí, porque esa calle desde esa esquina a Piazza San Marco es un carril de autobús sólo y hay una cámara que tomará una foto de su coche si lo intenta. Lo mejor sería devolver el Coche a la oficina de alquiler de coches tan pronto como llegue a Florencia y proceder en taxi a su alojamiento. Si necesita el coche después de su visita de Florencia, y prefieren estacionar para toda su estancia, entonces los lugares de estacionamiento mencionados anteriormente son sus mejores opciones.

¿Por qué sería un "impuesto turístico"? Afecta principalmente a las personas que viven en la ciudad y tiene que evitar las zonas todos los días. Es reforzado por cámaras que no saben si eres un turista, un residente, etc. Y decir que está convenientemente ubicado alrededor de lugares para turistas, como gasolineras y coches de alquiler ... Por seguro que no son los únicos lugares alrededor Allí ... Tal vez las oficinas, tiendas y casas de los residentes están por ahí también, ¿no te parece? Estoy de acuerdo con todo lo que dijo Roberto.

Ellen, lo que quería decir es por qué vienes a Florencia en coche si no quieres o necesitas usarlo? ¿De dónde vienes? También hay una zona de aparcamiento alrededor de la Santa Maria Novella. También hay garajes privados donde se puede aparcar su coche y cuesta entre 20-30 euros.

También donde ver parque, se puede caminar a su apartamento que está en el centro (San Lorenzo, indipedenza Piazza Dell '), de la estación es un máximo de 10 minutos a pie, de oltrarno 20 min. De 8.30 p.m a 7 a.m hay calles donde se puede aparcar, pero antes o después de estos tiempos, de ninguna manera!

Muchas gracias a todos (especialmente a Roberto) por sus recomendaciones; Agregó todos ellos a mi archivo.Francoise, buena pregunta. La respuesta corta es: Florencia es donde está mi familia, así que la estoy usando como base de mi casa, mientras paso mis días conduciendo por el campo. (La mayoría de mi estacionamiento, por lo tanto, será noches y noches.) No es la manera más barata o más eficiente de ir sobre las cosas, pero tengo tiempo limitado de vacaciones, por lo que es la única manera de llegar a ver ambos (Toscana y familia, que es).

Entiendo mejor no, Ellen.Tal vez esto podría ser útil: https: //www.visitflorence.com/florence-maps/parking-lots-in-florence.html