Líneas del aeropuerto / caos

Volamos dentro y fuera de Zurich para nuestro viaje del norte de Italia este año, que nos dio una partida mucho más suave que salir de Roma el año pasado. La misma aerolínea, los mismos tipos de entradas, pero este año pudimos registrarnos en línea mientras que el año pasado no pudimos y pasamos un par de horas frustrantes y confusas de pie en línea para registrarnos. ¿Tendría esto algo que ver con los italianos? Deseo de seguir usando personas en lugar de computadoras, o es sólo Roma? Apreciaría escuchar a los usuarios regulares de FCO y MXP en cuanto a si generalmente son capaces de registrarse en línea para sus vuelos de regreso a los Estados Unidos.

Salió ayer de Milán. Nos registramos en línea, pero tuvimos que ver nuestros documentos verificado (había una línea para que con Delta). El proceso fue rápido, y en realidad imprimimos algunos buenos pases de embarque para nosotros. Como una nota de lado, también tuvimos que conseguir nuestros documentos verificado aquí en Little Rock.

Estamos en Italia cada año y no experimentamos lo que han descrito. Todos los vuelos que salen de Roma a los EEUU requieren la comprobación-en de T5. Una vez que usted termine ese proceso y la seguridad clara que se bused a la terminal principal para la salida. Hacemos el check-in en línea, pero todavía necesitamos pases de embarque de la aerolínea. Los vuelos que salen de Milano a los EEUU salen de las puertas dentro del aeropuerto. Buon viaggio,

Estoy interesado en esta pregunta como estoy volando a casa de Roma en poco más de 3 semanas. Mi experiencia con grandes aeropuertos como CDG y AMS es que las aerolíneas tienen contadores para el vuelo específico (FCO-EWR por ejemplo), en lugar de check-in para todos los vuelos como es habitual en los EE.UU. En primer lugar y los negocios no tienen líneas para hablar. Han pasado casi 30 años desde la última vez que volé de FCO, donde aprendí que tenía que encontrar el contador correcto para el vuelo a casa. ¿Aún así?

Melissa Si tiene un vuelo directo a los Estados Unidos en una aerolínea estadounidense, saldrá de T5 en FCO. Salí de FCO en julio pasado y fue una brisa en comparación con pasar por T3. Como recuerdo & quot; En T5 usted fue al contador de su aerolínea specfic y no era por el número de vuelo específico. La mayoría de las aerolíneas de los Estados Unidos sólo tienen un número limitado (tal vez sólo 2 a 4 vuelos) que salen cada día. Así que no fue un problema. Llegué 3 horas antes de mi vuelo en United y era sobre la primera persona en línea. Yo estaba en la puerta en aproximadamente una mitad y hora después del registro y la seguridad. Para obtener la mejor visión general de FCO, consulte "Ron In Rome & quot; En Internet. Él tiene una gran visión general con fotos acerca de salir de T5. Es lo que usé y fue justo. Si usted tiene un vuelo a otra ciudad europea en primer lugar, probablemente será como usted ha dicho. Usted buscará su número de vuelo exacto. Otros en este tablero tendrán que ayudarte con eso. Roberto

A menos que haya un error o algo inusual en su boleto, usted debe poder comprobar en línea por adelantado. Esto nos pasó un vuelo de United reservado como un vuelo continental en nuestro itinerario en línea. No se pudo registrar en línea en ninguna de las compañías aéreas. El centro de llamadas de United dijo que no podían hacer nada y verificar en el aeropuerto. Lufthansa no podía conseguir que funcionara (estábamos volando LH de Florencia, conectando en Frankfurt a United). Llegamos a la recepción de United en Frankfurt 30 minutos antes de la salida (vuelo de conexión era tarde) sólo para que nos dijeran & quot; no nos registramos en una hora antes del vuelo, así que no puede bordo & quot ;. Explicar nuestra historia de aflicción (y estar en el nivel de oro en el programa United FF) nos consiguió los últimos 2 asientos. En 25 años de vuelo en todo el mundo, este tipo de cosas ha sucedido sólo unas pocas veces. No es la norma. Los requisitos de seguridad y de inmigración mucho más estrictos de los Estados Unidos garantizan que tendrá que visitar el escritorio de la aerolínea para que comprueben sus documentos y emitan su tarjeta de embarque real.

Gracias a todos. Supongo que nuestra experiencia en FCO el año pasado fue una anomalía. Seguimos el consejo sobre este tablero para llegar tres horas antes de nuestro vuelo y todavía estaban corriendo para hacer el vuelo. Había dos vuelos que salían aproximadamente al mismo tiempo, lo cual creo que debió haber sido parte del problema.