Uso de detectores de radar
Planificación para estar en Italia en mayo, he limitado mi uso de alquiler de automóviles a sólo 3 días recorriendo ciudades alrededor de Siena. Supongo que los automóviles europeos tienen las mismas tomas de corriente que nosotros aquí para cargar teléfonos, GPS, etc. ¿Es el uso de detectores de radar permitidos en Italia? Todas estas discusiones sobre violaciones de tráfico me están poniendo nervioso.
En primer lugar, la directriz # 8 para esta junta dice lo siguiente: 8. No ayudar a las personas romper las leyes. Hablar de la existencia de la ruptura de la ley es ACEPTABLE. Está prohibido compartir cómo evitar las restricciones de visado, estafar hoteles o realizar otros actos ilegales. En segundo lugar, ¿no se han dado cuenta de que casi toda la discusión de violaciones de tráfico en Italia es por violaciones de las zonas de acceso restringido (el temido ZTL)? No hay nada que un detector de radar pueda hacer para ayudarlo.
No está seguro de si hay legal en Italia o no, pero es posible que los anchos de banda utilizados por los radares de tráfico europeos no pueden ser los mismos que los utilizados en los EE.UU. Por lo tanto, nuestros detectores de radar podrían ser inútiles allí.
Me han hecho muy conscientes de la ZTL como resultado de las numerosas discusiones en este sitio y el plan de ser lo más cauteloso posible en torno a estas ciudades, pero estoy preguntando si el uso de detectores de radar son legales para su uso.
Parece que son ilegales: http://en.wikipedia.org/wiki/Radar_detector#Legality Recuerdo haber leído en alguna parte que algunas unidades GPS tienen las localizaciones conocidas de los radares de tráfico fijo en sus mapas europeos (es información pública). Así que un GPS podría ser una buena defensa.
Sí, tienes razón, son ilegales, pero el GPS podría ser de ayuda. Gracias por esta información
Italia utiliza cámaras automáticas de control de velocidad en la mayoría de sus autopistas. Estas cámaras utilizan rayos láser, no de radar, por lo que incluso si los detectores de radar eran legales que no le ayudaría. Y si usted consigue atrapado por una cámara de velocidad, ni siquiera lo sabrá durante meses, que es cuánto tiempo toma para el billete de Italia para llegar en su correo.
¿Para qué necesita detectores de radar en Italia? No usan tecnología de radar. En la autopista que utilizan el Provida 2000, que básicamente le ritmo y grabar su coche en un videorecorder que obtiene su velocidad, etc También utilizan el Microdigicam Tele-láser, que utiliza rayos láser y no sé si su detector puede detectar . También utilizan las máquinas de Autovelox que toman una imagen de su coche. Están por todas partes (incluyendo autopistas) y no sé si su radar puede detectarlos porque utilizan la tecnología láser infrarroja que emite dos rayos láser (infrarrojos) invisibles. Incluso suponiendo que su detector de radar puede detectar un rayo láser, hay tantas de esas máquinas que sonará constantemente.
Además de lo que Roberto escribió, conduje extensamente a través de Toscana y Umbría y cada cámara de velocidad fue precedida por una señal de advertencia de que estaba subiendo. Lo mejor es simplemente relajarse, seguir los límites de velocidad y disfrutar del paseo y el paisaje. Oye, estás en Italia, ¿cuál es la prisa?
& Quot; ... Estas cámaras utilizan rayos láser, no radar, por lo que incluso si los detectores de radar eran legales, no te ayudarían ... & quot; La mayoría de todos los detectores de radar también tienen detectores láser construido en ellos. Por lo tanto, en teoría, se detectan thingys cámara láser.
Sí, los tomacorrientes de 12V son prácticamente universales. Si tienes suerte, obtienes un modelo que también tiene un conector de alimentación USB (para cualquier cosa que puedas cargar a través de tu computadora). Los detectores de radar son ilegales en ITaly, pero aún así, la mayoría de la aplicación de tráfico con cámaras se hace con cámaras fijas y (algo que no existe en longitud en EE.UU.) control de sector, mientras que dos cámaras leen sus placas y medir su velocidad promedio Dentro de 1, 2, 5 o 10 km (en lugar de medir su velocidad instantánea en un punto específico). Este último sistema se llama Tutor. Los límites de velocidad son extensamente firmados cuando difieren de los estándares (50km / h dentro de los límites de la ciudad, 90km / h en las carreteras rurales, 110km / h en las autopistas "azules", 130km / h en las autopistas verdes - "autostrade"). Sólo ten cuidado con los límites de velocidad, unidad en el límite, y ten cuidado con ZTL (menos de un problema cuando se viaja en el campo).
Verdad, verdad y verdad. Preste atención a las señales de tráfico, mantenerse fuera de ZTLs y disfrutar del viaje. Muy contentos de estar usando trenitalia para la mayoría de nuestros planes de viaje. Aprecio la entrada de todos.
Michael Schneider Las cámaras de tráfico italianas estacionarias usan dos rayos láser que se disparan secuencialmente cuando pasa el coche. Ningún detector de radar ayudaría.
Un detector de radar que también tiene un detector de láser incorporado podría ayudar. Parte del haz de láser puede rebotar en un coche delante de usted y disparar la alarma láser. Mi departamento de policía local usa uno de esos "you're going xx mph" Signos alrededor de la ciudad armados con un láser. Mi detector de radar / láser detecta esa señal waaaay antes de que llegue a mi vehículo.
Un detector de radar no sería útil, GPS puede ser muy útil. Encontramos la mejor manera de saber si una cámara de velocidad está por delante es observar a los lugareños. Ellos saben donde están todos ellos y se ralentizan justo antes de llegar a ellos. Eso le ayuda a aprender las señales de que están por delante y hace que sea más fácil de ver por ellos mismos. Los ZTL son la cosa más grande a mirar para, la mayoría de las ciudades los tienen ahora. Parque fuera de las ciudades amuralladas y por lo general estará bien.
El sistema de cámara AutoVelox italiano no puede ser derrotado por "detectores láser". Eso es porque disparan 2 rayos láser super-estrechos a través de la carretera en ángulo recto con el flujo de tráfico. Cuando su detector se apague, ya lo tienen. El fabricante afirma que ningún dispositivo de detección probado es efectivo contra estas cámaras. Puedes leer lo que tienen que decir aquí: http://www.sodi.com/es/faq/traffic-division.html
El detector más barato para el Velox es trasladar un conductor local, preferiblemente un BMW. Conocen los lugares de memoria.
La ley italiana exige que los conductores sean advertidos de una máquina de control de velocidad con antelación. Habrá un letrero que dice CONTROLLO ELETTRONICO DELLA VELOCITA ', antes de cualquier máquina o incluso un control de velocidad temporal. Google las palabras anteriores luego ir a google imágenes para ver lo que los signos parecen (no es realmente uniforme en toda Italia). La señal de advertencia está suficientemente distante para permitir que usted disminuya la velocidad. Desafortunadamente, no siempre prestamos atención a todos los signos cuando manejamos, para que la gente sea atrapada. También es cierto que los lugareños saben dónde se encuentran, por desgracia no hay garantía de que el coche frente a usted es impulsado por un local. Podría ser un turista como tú. Pero si te gusta la velocidad, entrar en una autopista. El límite de velocidad es 130km / h (85mph) así que es probablemente más que la velocidad que usted conduce cuando usted "velocidad" en los EEUU.
Por ley, la cámara debe tener una señal de notificación no más de 400 metros por delante. El problema es que hay muchas más señales que las cámaras por lo que uno tiende a perder la atención.