Conducir en Inglaterra

Estamos alquilando un coche para viajar de Bath a York. ¿Algún consejo sobre conducir en Inglaterra? Estoy un poco nervioso por adaptarme a la conducción en el lado derecho de la carretera! Viajaremos en tren el resto del tiempo en Inglaterra. ¡Gracias!

Judith, por supuesto que sabes que estarás conduciendo en el lado LEFT de la carretera! Trate de obtener un modelo automático, no un cambio de marchas. No siempre es posible, por desgracia. Aprende a navegar por los asaltos tan pronto como puedas porque encontrarás muchos.

Ditto Norma! Judith, Acabo de regresar de 2 semanas de conducción a la izquierda en Irlanda; La conducción más estresante que he hecho en mi vida. Las autopistas son un pedazo de la torta, las rotondas son fáciles, el tráfico de la ciudad es fácil, él es justo las carreteras malditas del país estrechas que son tal dolor. Si usted no tiene que conducir caminos estrechos, debe ser bastante fácil. Ni siquiera me importa las ovejas en el camino. Así que Judith, algunos consejos de un sobreviviente reciente: 1. Comprar una buena póliza de seguro complementario si su tarjeta de crédito no cubre todos los deducibles de colisión y robo. 2. Consiga el coche darn más pequeño que usted puede encontrar; Estarás muy contento de haberlo hecho. La nuestra era un paso por encima del fondo ... y era waaaaaaaay demasiado ancho ... para Irlanda. 3. ¡Mira bien! Haga esto primero ... luego a la izquierda, en cualquier intersección. 4. Obtener una automática; No cuesta mucho más. 5. Enterrar la rueda delantera derecha en la línea central. Sí, parece que va a golpear el tráfico que se aproxima, pero no está & gt; Si usted no hace esto usted escuchará constantemente su grito de la mejor mitad mientras que usted golpea el cepillo en el borde / lado de la carretera. 6. Tómese su tiempo conduciendo de un lugar a otro. Permita mucho tiempo para excursiones. 7. Traiga su GPS, y un buen mapa Michelin de la zona y el país. 8. Lea la cartilla de alquiler de coches realizada por el corredor Gemut: http://www.gemut.com/images/stories/report/carrentalspecialreport.pdf Una vez que me acostumbré a la conducción me pareció bastante fácil; La clave era tomar mi tiempo, y mantenerse alejado de las estrechas carreteras rurales.

Mi marido me encantó conducir en el Reino Unido una vez que consiguió el cuelgue de conducir a la izquierda. En realidad, debido a los estrechos carriles del país a veces es en el centro. Le gustaba por las rotondas que nunca debes detener ... solo sigue fusionando. Un coche más pequeño es la mejor apuesta. Creo que muchos de los coches nuevos tienen incorporado GPS. El verdadero secreto es tener una persona para ser el navegador y preplanear la ruta y ser capaz de darle al conductor un heads up. Usted puede seguir dando la vuelta si pierde su turno en una rotonda. Ellos tienen signos de nombre, pero debe buscar el número de carretera que desea asegurarse de que no te pierdas ese destino específico. Tuvimos una broma cuando estaban en East Midlands que todos los caminos conducen a Kittering; Porque cada rotonda tenía un desvío que señalaba a Kittering. Podríamos haber vagado por siempre si no nos habíamos dado cuenta de que estos señalaban hacia atrás de donde acabábamos de venir también.

Simplemente tiene que entrenar a su cerebro para adaptarse a estar en el lado opuesto de la carretera. Se siente un poco incómodo al principio, como cualquier cosa nueva, pero rápidamente obtendrá la caída de la misma. No deje que el miedo en la nube lo que ya sabe cómo hacer y que es conducir un coche. Juega siguiendo al líder. Observe el coche delante de usted. Siga el flujo de tráfico. Lo harás bien.

Judith, ¿hay una razón específica por la que quieras conducir desde Bath a York si usas trenes para el resto de tu viaje? Es bastante fácil, casi todas las autopistas o autopistas (es decir, autopista de 4 o 6 carriles con 60 o 70 millas por hora de límites de velocidad) una vez que sales de Bath, pero el coche no servirá para nada en York y el Tren es muy fácil. A diez minutos de Bath Spa y Bristol Temple Meads, un rápido cambio de plataforma y luego un tren directo directo a York. Un poco más de 4 horas en total y no demasiado caro si puedes reservar con antelación.

Oh sí, si usted está conduciendo, entonces puede darle una cierta confianza para saber un poco sobre las reglas de la carretera, el tipo de señales de tráfico que esperar, cómo navegar rotondas, y así sucesivamente. Todo lo que necesitas saber está en el código de la carretera, y si has aprendido a conducir aquí, entonces tendrías que pasar una prueba en él. Disponible en línea aquí: https://www.gov.uk/browse/driving/highway-code La parte sobre rotondas está aquí: https://www.gov.uk/using-the-road-159-to-203/ Rotondas-184-a-190

Mi sugerencia es no centrarse en lo lejos que está de la acera / borde exterior de su carril. En su lugar, mire a mantener su distancia desde la línea central. Esto es lo que probablemente haga ahora sin pensar cuando conduce por el lado derecho. La parte más difícil para mí fue aprender a mirar a la izquierda cuando se utiliza el espejo retrovisor. Seguí encontrándome confiando en el espejo del lado de los conductores que no le da tan bueno de una visión detrás de usted. He conducido a la izquierda un número de veces. Por lo general me toma alrededor de una hora para volver a entrenarme. Mi esposa por lo general sigue siendo un nervioso naufragio por lo menos el primer día. Nunca llegamos a ir a la puerta equivocada al prepararse para conducir en algún lugar.

Judith, aquí está una extremidad fácil de recordar. Aquí se pasa el controlador de tráfico que se aproxima al controlador. Lo mismo en esos países equivocados. Pasamos 10 días conduciendo en el sur de Nueva Zelanda el año pasado. Concedido no era tan congestionado como Inglaterra puede ser y ciudades eran pocos y distantes entre. Apenas recuerde abrochar para arriba y mantener sus ojos en la carretera.

A veces, el límite de velocidad no se publica (es decir, en los letreros), y en su lugar se espera que lo conozcan en función del tipo de carretera en la que se encuentre. Los detalles deberían (creo), estar en el código del código de la carretera ya dado. Enterrar la rueda delantera derecha en la línea central & quot; - No estoy seguro de eso, si los conductores que vienen en la dirección opuesta están tomando el mismo consejo, usted podría perder muchos espejos de ala con el tiempo.

Tengo que estar de acuerdo con Kevin que la conducción de Bath-York no puede ser la opción más sabia a menos, por supuesto, usted quiere estar en algún lugar los trenes no van. En cualquier caso, aquí está mi consejo de conducción: 1. Empiece en un lugar tan pequeño como sea posible. Bath no es pequeña, pero seguro que no es Londres. 2. No exageres las cosas el primer día. Manténgase alerta porque muchas cosas que son de segunda naturaleza para usted requieren pensamiento consciente. Por el día dos, las cosas se pondrán en su lugar. 3. Un automático es, de hecho, mejor que un cambio estándar. 4. Las señales de caminos, etc., son muy diferentes en comparación con los Estados Unidos 5. Evite las autopistas. No son diferentes a las interestatales. Rápido y aburrido.

Hace varios años aterrizé en Manchester y conduje a York. Mi mamá estaba conmigo. El caballero de Avis sugirió que empezáramos por las autopistas para acostumbrarnos a conducir en el otro lado. Él era tan correcto. Entonces cada mamá de la mañana apenas seguiría diciendo "piensa a la izquierda, piensa a la izquierda & quot; Era su mantra que se sentía ayudó a mantenerme en el lado correcto de la carretera. Debe haber funcionado porque no tuvimos incidentes y aprendimos a amar las rotondas-especialmente cuando no estábamos seguros de qué salida tomar y podríamos seguir hasta que estuviéramos más seguros ... ji ji. La parte más difícil para mí estaba cambiando con mi mano izquierda y girando a la derecha que es generalmente nuestro turno fácil, pero en Inglaterra es el turno más grande.

Gracias a todos ustedes que respondieron. Buen consejo: nos aseguraremos de traer nuestro GPS y un buen mapa (aunque me di cuenta con los mapas michelin, tienes que comprar dos porque cubren diferentes zonas del país!). De todos modos, para aquellos de ustedes que se preguntaron por qué estamos conduciendo de Bath a York, es sólo para darnos un poco de flexibilidad. Llegamos a Bath en tren un domingo, planeamos recoger el coche en Bath un martes, nos dirigimos a York ese día (quizás nos detuvimos en una aldea o dos) y luego la dejamos el miércoles en York después de una visita a Castillo Howard (oímos que es una visita obligada). Si hay una manera fácil de salir a Castle Howard sin un coche, entonces volveríamos el coche miércoles por la mañana como sé que no hay necesidad de un coche allí.

La conducción en la parte izquierda no es malo en absoluto, pero asegúrese de obtener una automática. Yo sólo conseguiría un GPS si usas uno en los Estados Unidos, no puedo imaginar aprender a usar un GPS mientras también aprendiendo a conducir por la izquierda. He conducido a la izquierda en tres viajes separados, Inglaterra dos veces (más recientemente en abril-mayo pasado) e Irlanda. Los conductores en Inglaterra son bastante cortés lejos de las grandes ciudades, aunque nos pareció bastante loco en el área de Heathrow más cerca de Londres. No se deje indeciso en las rotondas, porque si piensan que se dirigen hacia el carril interior, pueden intentar escabullirse a su alrededor hacia el carril exterior. Si termina decidiendo en ese carril, crea un alto riesgo de colisión. No voy a decir que tenía un montón de llamadas cercanas, esto es justo lo que observé. Ten cuidado con las cámaras de velocidad, están por todas partes, y esta fue la peor parte para mí. Stick a las rutas M tanto como sea posible. La idea de conducir en carreteras rurales parece agradable hasta que te das cuenta de cuánto tiempo más puede tomar. Las opciones de caminos pueden hacer una enorme diferencia en el tiempo de viaje. Espera que tome un 50% más de lo que Google Maps dice, fuera de las rutas M. Lo último - un coche de tamaño razonable para Europa tendrá un arranque muy pequeño. Nuestros 25 & quot; Las bolsas de Eagle Creek solían encajar en un compacto, pero no más, ya que los troncos se mantienen cada vez más pequeños para que puedan caber en más campanas y silbidos en el tablero. La próxima vez que viajamos con 22 & quot; pantalón. Hicimos Con nuestra clase de bolsas de asomando el asiento trasero en este último viaje, porque los ins de la rotura del coche no son tanto de un problema en el U.K. como están en Francia o Italia. Pero ten cuidado con el problema del pequeño baúl cuando alquilas.

Judith, estoy totalmente de acuerdo con todo lo dicho anteriormente. Conducir en Inglaterra no es un problema importante, asumiendo que usted consigue un automático. También cuestiono la decisión de conducir de Bath a York. Los únicos pueblos que puedo pensar en conveniente a las autopistas sería en los cotswolds y no mencionar esa zona. Si querías ver los cotswolds / Stratford, etc., te gustaría pasar un par de días y te gustaría un coche. Estoy de acuerdo que conducir las autopistas es la más fácil y quizás una buena introducción, suponiendo que necesitas conducir a Castle Howard. Sin embargo, creo que iba a entrenar a Bath a York y alquilar un coche en York para ver Castle Howard si no encuentra el transporte público o un tour conveniente.

Steve tenía algunas sugerencias muy buenas que pensé, sobre todo # 5 acerca de mantener cerca de la línea central. Su instinto es dejar un montón de espacio para el tráfico que se acerca a su derecha (donde no pertenece), pero que genera gritos de su pasajero-navegador-mejor mitad. También abolladuras y, en mi caso, un neumático delantero izquierdo soplado hacia fuera. Muchos de esos caminos secundarios ingleses tienen paredes de piedra para los hombros. Tómelo con lentitud y, como otros han dicho, pienso que se fue todo el tiempo y mira bien primero. Me encontré (después de una semana) que ayudó a inclinarse un poco a la derecha, así que mis ojos alineados mejor con el centro de la carretera y tráfico venidero. Me hizo menos gunshy acerca de conocerlos. Y me tomó un tiempo para acostumbrarse a mirar hacia la izquierda en el espejo retrovisor en lugar de usar el espejo del lado derecho. Las autopistas son más fáciles, imho, que los backroads porque todo lo que realmente tienes que pensar es que los carriles lentos se dejan y los rápidos a la derecha. Bath a York no debería ser un gran problema. ¡Que te diviertas!

Hace años alquilamos un coche en Irlanda. Esta fue nuestra primera experiencia conduciendo en el "mal" Lado de la carretera. Mi única advertencia a usted es tener cuidado los primeros días cuando no hay otro tráfico en la carretera para recordarle qué lado conducir. Cuando estás jetlagged, que son aptos a olvidar rápidamente que usted necesita para conducir a la izquierda. Esto nos pasó a nosotros y casi tuvimos una cabeza en colisión con un coche que se aproximaba. Por suerte estábamos a una buena distancia de ese coche y pudimos corregir a tiempo. Y salimos a un lado de la carretera temblando.

Hola Judith, de Bath a York es una unidad fácil. Para la autopista es necesario conocer una regla básica que no tenemos aquí. La mayoría de las autopistas tienen 3 carriles en cada dirección. Sólo puede superar a la derecha. Así que si usted está conduciendo a lo largo del carril del centro, los coches no pueden pasar en el carril de la izquierda. Si usted consigue en el carril derecho y conduce más lento que el flujo del tráfico, nadie puede pasarle. A propósito, llaman adelantamientos pasajeros. Si lo hace, espere que los que están detrás de usted para poner sus luces o tal vez tocar la bocina. Si usted pasa, regrese a la pista de la izquierda tan pronto como sea posible. Cuando conozca esta regla, notará lo que he descrito. Si hay mucho tráfico y los carriles de la izquierda se están moviendo más rápido que el derecho debido a la congestión, la regla se rompe, y usted apenas continúa con su carril. En las rotondas con 2 o más carriles, preste atención a qué carril está marcado para el número de carretera que desea como su salida. Si entra en la rotonda en el carril derecho, salga en el carril derecho. Otros coches saldrán en el carril izquierdo. Si corta a través, usted puede causar un naufragio. Si usted se siente cómodo con el tráfico de California, probablemente encontrará tráfico en el Reino Unido fácil de manejar. No me preocuparía por conducir por la izquierda. Si no lo intentas, nunca lo sabrás. No se puede practicar, por lo que comenzar en una zona de bajo tráfico es agradable. El baño es bastante tranquilo, así que deberías estar bien. Si no se siente cómodo manejando un cambio manual en casa, el Reino Unido no es el lugar para aprender. Obtener una automática. Si conduce un manual, probablemente no sería un problema allí. Conduje un automóvil varias veces, pero conduzco un manual en casa, así que lo probé. Realmente nunca noté mucha diferencia cambiando de manos. El patrón de cambio es el mismo, y usted todavía embrague con su pie izquierdo. Obtener un coche pequeño. Ellos tratarán de poner un gran fuera de ti. No dejes que ellos. Conducir es casi conducir. Si usted es bueno en él t hogar, usted hará muy bien allí también.

Abandonar el coche y tomar el carril ... Esto no tiene sentido

Si usted es cómodo conducir un coche con una transmisión manual en los E., no es que un reparto grande conducir uno en Inglaterra, en mi opinión y experiencias.

Alquilar un coche en el Reino Unido tiene mucho sentido. No nos íbamos a ir al Reino Unido y no alquilar un coche. Es la mejor manera de ver el Reino Unido.

Ya que estaremos en Bath y York por sólo cinco días (y ni siquiera eso), decidimos dejar el coche para otra vez y tomar el tren. Gracias por todos sus consejos y buena información!