¿Quién prefiere vuelos por la mañana a Europa?
Tengo curiosidad acerca de cuántas personas prefieren tomar vuelos por la mañana desde la costa este a Londres o en otros lugares de Europa? No puedo dormir en aviones, así que los vuelos nocturnos me llegan como un zombi. Voy a pagar más y salir de mi manera de tomar un vuelo por la mañana. Por ejemplo, pasar la noche en Logan o JFK antes de volar a la mañana siguiente.
He considerado el uso de esos vuelos, pero concluí que estaría perdiendo un día entero de turismo. Así que para mí no funciona. Por lo que entiendo los vuelos de la mañana están diseñados para viajeros de negocios que quieren dormir una noche completa en un hotel antes del siguiente día hábil. Pero en la otra dirección hay vuelos nocturnos que sirven el mismo propósito. Yo uso el vuelo de las tardes porque me da ese día extra de turismo. Pero sólo son útiles para los viajeros que viven en el área de Nueva York. No llegan hasta alrededor de la medianoche, y no hay vuelos de conexión a esa hora.
En Seattle sólo tenemos un vuelo nocturno que sale a las 7 o 9pm, llegando alrededor de las 3pm en Londres. Mi esposa y yo llegamos a nuestro apartamento en South Kensington y tenía tiempo suficiente después de desempaquetar para salir a cenar y caminar un poco antes de volver y estrellarse a las 10 pm sólo para despertarse despierto a las 5 de la mañana !!
Me encanta el vuelo de la mañana. He elegido United mañana vuelo de Dulles a Londres en 4 de mis últimos 6 viajes. De hecho, me gusta el vuelo de la mañana mucho mejor que los vuelos por la noche que a menudo elijo volar a Londres y de otra ciudad. Me paso un par de días en Londres antes de volar a otro lugar. Hay un montón de opciones de vuelos baratos de Londres y realmente me gusta Londres así que nunca tienen un problema para encontrar cosas que hacer allí.
El vuelo de Dulles sale alrededor de las 9:30 am y llega a Heathrow alrededor de las 10 pm. Me tomo el metro en Londres y generalmente estoy en mi hotel por 11:30 pm. En general, me alojo en un hotel en la línea Piccadilly. Normalmente me quedo hasta tarde la primera noche y duermo hasta tarde la primera mañana.
En abril, tomé un vuelo nocturno a Bruselas y me recordó por qué me gustaba tanto el vuelo de la mañana. Tampoco puedo dormir en el avión. Casi perdí el primer día con un dolor de cabeza como si no estuviera tomando nada. Algunas personas sienten que están perdiendo un día volando con el vuelo de la mañana, pero siempre me siento como si mi primer día fuera un desperdicio de todas maneras así que el vuelo de la mañana Funciona para mí cuando voy a Londres. Desafortunadamente, desde Washington, el único vuelo de la mañana a Europa es a Londres.
Prefiero llegar lo antes posible y dormir un poco en el avión.
J.C ... si tomas el AA sin escalas desde RDU a LHR ..... llega aproximadamente a las 6:30 AM hora de Londres / 1: 30 AM tiempo de Cary.
Si su hotel no le permiten hacer el check in temprano (algunos podrían si la habitación está lista), siempre se puede arreglar para alquilar una habitación en el Yotel en la Terminal 4 en Heathrow. Dígales a qué hora desea llegar y cuánto tiempo desea permanecer. Usted paga, en un sentido, por hora. Ir allí, coger unas horas de sueño, luego ir a su hotel regular, el registro, y tener una noche fuera. El yotel será más barato que cualquier hotel cerca JFK o BOS.
Si su destino está en otro lugar pero tiene una conexión en Londres, haga lo mismo. Llegue temprano, duerma por unas horas en el Yotel, y luego coger una conexión posterior a su destino.
Yotel
Laura: He tomado esa mañana el vuelo de United desde IAD hasta Heathrow. Lo usaría en mi próximo viaje, excepto que tengo un crédito con AA para usar. Así que, estoy volando fuera de JFK. (A menos que cometí un error, AA no tiene nonstops a Londres fuera de Dulles, por la mañana o de otra manera.)
Frank: He tomado ese vuelo AA de regreso de Londres a RDU, pero no de salida. Me gustó mejor cuando usaron un 777.
Supongo que todo depende de cómo cada uno de nosotros responder a la noche de vuelo y jetlag. Sé por mi experiencia que soy bastante disfuncional, si no en el borde de estar físicamente enfermo, al día siguiente. Si yo era 30 años más joven, probablemente tomaría el vuelo RDU (el aeropuerto está a sólo 15 minutos), pero ya no. Este viaje estoy incurriendo el gasto de un vuelo a JFK y una noche en un hotel. Caro, pero la alternativa es pagar por un día y noche en Londres durante la cual no hago nada. De esta manera, conseguiré una noche de sueño razonable y estaré despierto a la mañana siguiente. Cuando he tomado el vuelo nocturno, me he escondido en el hotel por unas 24 horas, lo cual es un gasto igual.
Tomé un vuelo por la mañana una vez. Dejé O'Hare alrededor de las 9 de la mañana, creo y me puse en la tarde en Londres. Debo haber hecho algo esa noche, pero debí haber estado bastante cansado ya que no recuerdo nada! Al día siguiente cogí un tren a York. Yo había estado originalmente en un vuelo de Air Canada la noche anterior, pero fueron en huelga. Fue una aventura para conseguir en el vuelo americano, y fue una aventura añadida para llegar a casa como la huelga duró todo mi viaje! Creo que lo haría de nuevo. No estoy seguro de por qué todavía no. Pam
J.C .... AA tiene 6:00 AM vuelos de RDU a ambos JFK y BOS que conectan a los vuelos de la mañana a LHR. La conexión en JFK es de 55 minutos y es de 65 minutos en Boston. Esto podría ahorrarle una noche en un hotel en Nueva York. También hay un vuelo de 6:30 AM a Chicago con una conexión de 90 minutos a un vuelo a LHR. Los vuelos JFK y ORD son 777. El vuelo BOS es un 767.
Dormir en el avión nunca ha funcionado realmente, por lo que esperamos poder probar el vuelo diurno por primera vez. Desde Columbus, OH volaremos a Chicago y en Heathrow, llegando alrededor de las 11 PM. Sabiendo de viajes pasados cómo ese primer día o así que generalmente va, en realidad siento que voy a ganar un día en lugar de desperdiciar uno. Podría haber ahorrado más tiempo pasando por Boston, pero esperamos demasiado tiempo decidir. Gran precio y esta sorta de la conexión nos vendió en el viaje de 2 semanas. Veremos cómo funciona.
Frank: Pasé esos vuelos a las 6:00 am de RDU por dos razones. En primer lugar, son a las 6 a.m. En segundo lugar, soy cauteloso de los aprox. Una hora de tiempo de conexión en Nueva York.
Debo decir que la principal razón por la que no puedo dormir en los aviones es que estoy 6'4 ". Al parecer, las personas que diseñan los interiores de los aviones viven en un mundo donde nadie está sobre 5'8 ".
Jc en la escuela de diseño de planos ... se les enseña que nadie es más de 5'5 & quot; Y nadie pesa más de 120.
J.C.- ¿Ha intentado pedir un asiento de mamparo? De esa manera nadie está delante de ti, recostándose en su silla y limitando tu espacio. También puede apoyar sus pies en el mamparo para que sea más como una silla de salón. Volamos de Charlotte y normalmente nos dejamos a las 7:00 oa las 8:00 de la noche. En realidad, como llegar a media mañana en Londres. Vamos a pasear, ir de compras, y generalmente tenemos un día fácil. Un par de veces incluso hemos tomado un tren a Cardiff para el día, pero que fue empujando. Nos gusta conseguir una cena temprano y volver a la habitación de hotel para un tiempo temprano de la cama (9: 30-10: 00) en vez de 11: 00-12: 00).