Alquiler de coches vs comprar swiss pass

Pregunta: Estoy visitando Swizterland desde Estados Unidos. Tengo seis días de estancia en Suiza. Voy a viajar a Zurich (2 días), luego iré a Interlaken / Lucerna (2 días), luego ir a Ginebra (2 días). Swiss Rail Pass es de aproximadamente 724 CHF por cinco días para 2 adultos y 1 niño (gratis). Alquiler de coches es 400CHF (con seguro de colisión). ¿Debo comprar pases suizos o alquilar un coche? No visitaremos ningún museo. Nuestro principal destino será ir alrededor de zurich, rhine falls, interlaken, mt. Tittnis / jungfrau, tren de paso de oro, glaciar expreso, ir alrededor de Ginebra. Cosas para considerar; 1. ¿Es válida la licencia de conducir en Suiza? 2. ¿Hay algún costo oculto en la conducción, por ejemplo. ¿Estacionamiento? ¿Cuánto debo incluir? 3. ¿Las reglas de conducción de Suiza son muy diferentes de las de Estados Unidos? 4. ¿Puedo alquilar asientos de coche en Suiza? Gracias de antemano por tu ayuda.

RK, te estoy dando una respuesta simplificada, alguien con mejores habilidades de mecanografía y el tiempo explicará por qué ..... tomar los trenes, la compra de Suiza de media tarjeta de tarifa, el niño debe ser libre, sobre todo si tiene la intención de hacer los eventos de precio Tales como Jungfrau y Schilthorn. En la parte superior de esta página, escriba su pregunta en el cuadro de búsqueda para los puestos variados del pasado.

1. Sí, pero debe ser emparejado con un intl. Licencia de conducir ... usted puede conseguir uno en AAA o en línea. 2. Sí ... Suiza, como gran parte de Europa, es casi todas las carreteras de peaje. Debe tener en cuenta este costo en su presupuesto ya que puede ser significativo. El aparcamiento varía según el tipo (lote vs. garaje) pero puede ser caro también. No te olvides gas para el coche ... un poco menos de dos veces lo que pagamos en los Estados Unidos. 3. No es muy diferente, excepto que no hay giro a la derecha en rojo, un montón de rotondas donde el coche viene de la izquierda es prioridad, Y en las gasolineras que llenar primero y luego pagar después. 4. No tengo ni idea de esto ... lo siento! Todo lo dicho, en Suiza, recomiendo encarecidamente alquilar un coche. Aunque un tren le entregará a las ubicaciones en el país donde desea estar, en realidad llegar a los lugares que desea ver puede ser un reto. Zurich, Interlaken, Lucern y Ginebra tienen buen transporte público en la forma de tranvías y autobuses para moverse por la ciudad. Si desea salir a las montañas para ver el Rin cae o conducir alrededor del lago de Ginebra para el Chateau de Chillon, los viñedos o hasta algunas de las góndolas para caminar en los altos Alpes, entonces realmente necesita un coche. El transporte público es genial, pero pierdes mucho tiempo esperando el momento en que está programado para ir donde quieres estar. Además de conseguir equipaje en y fuera de los trenes y autobuses es una gran molestia ... ¡Lo odio! Tener un coche sólo hacer que el proceso de movimiento de un lugar a otro mucho más eficiente con el tiempo limitado que tiene. Especialmente con un niño! Con los precios que usted cita, creo que será un lavado de costo entre el transporte público o un coche, con la posibilidad de que el coche será un poco más caro. Es sólo una cuestión de lo que estás más cómodo. Habiendo yo viajado en Europa con un niño sin embargo, yo iría para el coche! ¡Disfruta tu viaje!

Suiza tiene una viñeta que debe comprar y colocar en el parabrisas. Vignette le permite conducir su vehículo de alquiler en las carreteras y toma el lugar de los peajes. No hay carreteras de peaje en Suiza a pesar de lo que el cartel anterior dijo. Los vehículos de alquiler suizos ya deben venir con la viñeta. De lo contrario comprarlos en cualquier gasolinera en el camino. De hecho, me cuesta creer que el anterior cartel se refiere a la misma Suiza en la que he estado durante los últimos 15 años. ¿El coche hace viajar a las aldeas de la montaña y lugares como el Jungfrau más simple ??? ¿De donde vino eso? Si te gusta pagar altos precios de gasolina, precios altos para el aparcamiento inexistente, CDW con un deducible enorme, y un aparcamiento a largo plazo mientras visita y espero que se queden en los hermosos pueblos alpinos (donde no se permiten coches) y luego alquilar un coche. De lo contrario, haga como el otro 99,9% de los turistas de Suiza y aproveche ese gran transporte público que es segundo a ninguno.

Habiendo vivido en Suiza por más de 20 años, no dudaría en decir que un coche no es el camino a seguir! Para empezar, en el cálculo de su coche, debe incluir el costo total de tomar viajes en el Glaciar Express, Golden Pass, etc ... Y entonces la pregunta es qué hacer con el coche si se toma el Glaciar Express, por ejemplo, volver por él, dejar y recoger otro ... Usted fácilmente se acumulan más en los gastos de viaje con la opción de coche. También debe tener en cuenta que como política favorecemos el transporte público sobre el coche, por lo que puede esperar encontrar espacios de estacionamiento limitados, restricciones de aparcamiento, semáforos que restringen en lugar de facilitar el flujo y así sucesivamente. Viví en Zurich durante siete años y nunca conocí a un local que disfrutara conduciendo allí. Era algo que hacías cuando tenías que hacerlo, como cambiar de mobiliario, de lo contrario saltaste en un tranvía. En cuanto a convencer, la mayoría de los lugares turísticos tienen conexiones de transporte público cada media hora o así y si paquete de luz como todo el mundo sugiere, a continuación, poner sus maletas en un tren, etc no debería ser mucho de un problema tampoco.

Estoy con Jim y Tim. No alquilar un coche. Mientras que un coche es útil para visitar fuera de los caminos trillados en algunos países de Europa, en Suiza es absolutamente innecesario. Saltar el coche, tomar trenes y autobuses locales, caminar un poco e inhalar el paisaje. Si realmente se meten en un aprieto, los taxis están disponibles en casi todas las estaciones.

Hola RK. El alquiler y la conducción son fáciles en Suiza. Depende de cuánto valoras la flexibilidad. Haga una lista de días y decida qué días el coche sería bueno contra un molestia. ¿Alquilar quizás al salir de Zurich y dar vuelta adentro cuando consiga a Ginebra ...? ¡Disfruta tu viaje!

En primer lugar, los gastos de viaje en tren de Zurich a Lucerna a Interlaken de Montreux a Ginebra es inferior a 150 CHF por persona. En segundo lugar, si usted está tomando excursiones de un día y quiere un pase, no hay necesidad de un pase de cinco días. ¿Dónde vio ese precio? Un Flex de tres días lo haría bien; El precio del ahorrador es $ 242 cada uno - o $ 484 para dos.

Lo siento tengo algunos problemas con una respuesta anterior - - 1. Sí, pero tiene que ser emparejado con un intl. Licencia de conducir ... usted puede conseguir uno en AAA o en línea. Si usted compra algo llamado algo como una "International Driving License & quot; En línea no tendrá ningún valor. Es una estafa. No lo hagas. En los Estados Unidos, la AAA está autorizada para proporcionar el Permiso internacional de conducir (IDP) internacionalmente reconocido. No es algo que usted puede conseguir en línea. 2. Sí ... Suiza, como gran parte de Europa, es casi todas las carreteras de peaje. Debe tener en cuenta este costo en su presupuesto ya que puede ser significativo. No, no es. Como se mencionó anteriormente, todos los caminos están cubiertos por la viñeta obligatoria de CHF40. No hay autopistas de peaje, túneles de peaje o puentes de peaje en Suiza. El aparcamiento varía según el tipo (lote vs. garaje) pero puede ser caro también. Usted estará estacionando mucho. Y casi siempre es bastante caro. No se puede llevar el coche a la mayoría de los pueblos de montaña - es ilegal. No te olvides gas para el coche ... un poco menos de dos veces lo que pagamos en los Estados Unidos. Los precios actuales de sin plomo son alrededor de CHF 1.80, diesel CHF 1.90 por litro. Eso es CHF 6.82 un galón de los EEUU. O $ 7.32 para sin plomo. No esperes que se mantenga tan bajo.

También corregiría la siguiente afirmación & quot; 2. Sí ... Suiza, como gran parte de Europa, es casi todas las carreteras de peaje. Además de lo que escribió Nigel, hay varios países en Europa que no tienen o muy pocos peajes, incluyendo Alemania, Bélgica, Holanda, la mayor parte de Escandinavia, etc.

Usted debe absolutamente alquilar un coche. La viñeta ya está presente para los autos suizos, por lo que no es necesario preocuparse por eso. Es sólo un problema si alquilar un coche desde fuera de Suiza y llevarlo a sus carreteras. Las reglas de conducción no son ni tan diferentes de EE. UU., A excepción de ningún cambio de rumbo (diferencia importante). También debe acostumbrarse a la noción de "límites de ciudad" Dentro de los cuales la velocidad se limita a 50 km / h. La principal ventaja de alquilar un coche es visitar lugares que están fuera del alcance del sistema de trenes (lo cual es bueno). Por ejemplo, puede tomar un medio día o más para conducir entre los pasos de la carretera alpina de Grimsel, Frka y Stuten. Ningún tren va allí. Mucho mejor que tomar un tren allí, que pasará por el túnel de base de Furka. También puede tomar la carretera que pasa por el mismo son que el tren Golden Pass hace. Ventaja: detenga donde quiera que quiera para cualquier foto op que desee, paseo en algún pueblo escénico, y no les importa horarios. También se puede subir y bajar por el valle de Lauterbrunnen, es una ruta escénica.

Sólo mis $ 0.02 ... Me parece muy divertido que las dos personas que viven en Suiza están recomendando tomar transporte público (lo tomo todos los días), pero aún así los que no viven aquí están argumentando en contra. Los suizos se ríen de los estadounidenses y sus amores con coches grandes. Incluso aquellos con familias de 5 o 6 hacen muy bien con los coches compactos. Mientras que muchos coches suizos propios, muchos optan por no hacer y no muy bien. De hecho, un gran número de suizos se han librado de sus coches por completo sólo por razones de costo e inconveniencia. Sinceramente, la única razón que puedo ver para alquilar un coche es tener un niño pequeño y la conveniencia con ese aspecto de viajar. Con respecto a cruzar el Furka (y el resto de los pasos alpinos mencionados), hay autobuses que atraviesan los pasos. Incluso hay un día de viaje organizado que cubre todos los tres en un autobús con una parada para el almuerzo y se detiene en ciertos lugares escénicos.

Gracias, Marcus.

En caso de que no quedara claro de mi respuesta, estoy abogando por el tren. El sistema de viajes de Suiza (transporte público) es maravilloso. Estoy muy contento de usarlo y olvidar coches, aparcamiento, etc. cuando visitamos Suiza. Mi punto era que costaría mucho menos usar el tren de lo que piensa RK.

3. ¿Las reglas de conducción de Suiza son muy diferentes de las de Estados Unidos? Es fácil de conducir en Suiza. Sin embargo, debe tener en cuenta ciertas reglas que se aplican cuando se conduce en carreteras de montaña estrecha y cómo interactuar con los camiones, autobuses postales, etc ... También en algunas áreas, la carretera se comparte con trenes de estrecho de vía o tranvías y que necesita saber Cómo posicionarse cuando usted viaja en la misma dirección o opuesta al tren. He visto a los turistas entrar en pánico y crear un lío peligroso.

Si usted elige conducir en Swtizerland, aquí es un recurso excelente: http://www.swiss-switzerland.com/driving-in-switzerland.html#.UXW0XrWsh8E Algunas reglas no escritas: Vacas (y hay muchos De ellos en Suiza) tienen el derecho de paso. Si usted va en primavera o otoño, a menudo puede haber enormes atascos de tráfico en las carreteras de montaña cuando los agricultores traen sus vacas hacia arriba o hacia abajo de un terreno más alto. Tenga cuidado con la maquinaria agrícola. No creo que tengan el derecho de paso per se, pero les dan espacio. También no se sorprenda si usted ve a un niño de 10 años de edad (o más joven) conduciendo el tractor transportando una gran carga. Cuando se conduce por carreteras de montaña, los rieles de protección son a veces inexistentes. Mi esposa todavía se pone nervioso cuando el borde de la carretera es una caída de 100 metros

No vivo en Suiza y recomiendo totalmente el transporte público todo el camino. Yo también me río de los estadounidenses y de sus amores con los vehículos. Soy un americano y no tengo un romance con mi coche. ¡Odio los coches y las gasolineras y sobre todo el SEGURO DE AUTOMÓVIL !!!

Con el debido respeto que tengo muchos amigos suizos, incluso tenía una niña, amigo de allí, y muchos suizos tienen coches y conducirlos. En realidad, a pesar de todo el bombo, el 65% de todos los km-el tráfico de pasajeros en Suiza es basado en automóviles, no en tránsito (en Estados Unidos esa cifra es del 93% para comparación). Los autobuses rurales en Suiza son pura mierda. Trenes buena zona, los metros son agradables, los autobuses son horribles, especialmente los autobuses rurales. La línea de autobús en la ruta Grimsel tiene un mero horario de 5 días. Estoy muy familiarizado con la región, conozco muy bien las esquinas de las rutas. La atracción principal de una carretera de montaña es la capacidad de conducir, parar, hacer desvíos y pequeñas caminatas a su antojo, no se estrecha con un autobús que tiene un horario fijo. Entonces, otra vez, me disgustan como una gripe los autobuses abiertos-top, viajes de la ciudad, o viajes basados ​​en autobús. Yo sólo pienso que diferentes personas tienen diferentes preferencias y que sólo porque alguien no usa coches uno no debe ir reclamando el & quot; Yo soy local & quot; Tarjeta para rechazar todas las demás opiniones. Suiza tiene una excelente infraestructura vial (ya que también cuenta con infraestructura ferroviaria), uno podría aprovechar cualquiera de los dos o ambos. Si a uno no le gustan los coches, eso está bien. Simplemente no trate de hacer que la gente se sienta como si estuvieran siendo "un-europeos & quot; Alquilando uno y conduciendo alrededor. (Comentario incidental: de vez en cuando tengo algunos mensajes enojados en TA de otros expatriados que viven en Amsterdam cuando me leen explicando en detalles cómo conducir en la ciudad para los posibles turistas, como si estuviera cometiendo algún tipo de & quot , El crimen ", promoviendo unidades de coche en la ciudad y hacer que se vea menos horrible que los escapistas que abandonaron sus coches en DFW o JFK y nunca obtuvo una aquí hacer).

Oh, creo que todos nos llevamos bien :-) Pero la desinformación como: 1. Suiza, como gran parte de Europa, es casi todas las carreteras de peaje. 2. Si quieres salir a las montañas para ver el RHINE FALLS o al Chateau de Chillon, o las góndolas para caminar en los altos Alpes, entonces realmente necesita un coche. Sólo hay que corregirlo. Tengo que reír, la persona que conduce a Rhine Falls supongo que nunca ha oído hablar de la estación de tren Schloss Laufen am Rheinfall & quot; Que te deja justo en las cataratas ;-) Sí, y esos coches realmente vienen en práctico cuando visite Mrren, Wengen, Gimmelwald - todos los pueblos que son accesibles sólo por trenes y góndolas (ambos de los cuales están perfectamente casados ​​en 5 minutos intervalos de transferencia ).

Tim, la única estación de peaje que he encontrado en Suiza es una en el túnel Grand San Bernardo, en la ruta que conecta Orsieres con Aosta (Italia). El resto de Suiza tiene carreteras importantes que requieren una viñeta para ser conducido encima. Sin embargo, los coches suizos (los que usted alquila en Suiza como OP sugiere hacer) ya tienen tales viñetas. Así que no hay peajes extra que se pagará. Ditto para la etiqueta ambiental en los coches alemanes, la viñeta para los coches húngaros, etc =============== En cuanto a las montañas en CH, usted no necesita un coche para visitar algunos, pero usted Necesita uno para visitar otros. El problema es limitar las "montañas en Suiza" A Pontresina, Zermatt y el Bernse Oberland.

Cuando usted alquila un coche en Suiza, realice una inspección minuciosa del vehículo cuando lo reciba y asegúrese de que todo se anote y se informe en el formulario de daños. Pueden ser muy exigente y te cobran por el más pequeño ding que no se informó.

¿Alguien leyó realmente la pregunta? Él pregunta si él debe alquilar un coche para conducir de Zurich a Interlaken / Lucerne & quot; (No puedo decir si es uno o ambos) y luego a Ginebra. Él piensa que será más barato que montar el tren, pero ha calculado que el costo del viaje en tren equivocado (demasiado alto) y subestimado el costo de la conducción, ya que no ha considerado el costo del gas, el estacionamiento, etc. El coche en Zurich o Ginebra, y no han indicado que irán a cualquier otro lugar además de Interlaken o Lucerna en los otros dos días. Realmente no tienen tiempo para ir a ningún otro sitio. Así que un coche no tiene sentido en absoluto!