Autobuses de París / movilidad reducida
No ando bien y tengo más problemas con las escaleras. Me pongo bastante bien en casa sin un bastón, pero voy a llevar uno en las calles de París sólo para mayor estabilidad. Como resultado, me quedaré fuera del Metro / RER y usando los autobuses, pero estoy un poco preocupado por salir, en particular. ¿Alguien tiene una idea aproximada de lo alto que suele ser el último paso y los conductores probablemente serán tan bruscos / impacientes como lo serían los conductores estadounidenses de gran ciudad? Gracias.
Comparto su preocupación. Entiendo que el último paso en los autobuses es sobre el nivel de la acera suponiendo que el autobús se detiene cerca de la acera y no fuera a la mitad de la calle como a veces lo hacen en Seattle. Los conductores probablemente tienen más o menos la misma actitud que la nuestra, pero tú si lo saludas con "bonjour & quot; En el embarque debe ayudar, y se espera. Además, asegúrese de siempre bordo a través de la puerta principal y bajar a través de la puerta trasera.
Si recuerdo bien, el paso abajo es mucho más bajo que los autobuses aquí en San Francisco. Había un montón de mamás con bebés en cochecitos que se en y fuera y fue fácil para ellos (con niño en cochecito). Muchas personas con problemas de movilidad utilizan el autobús en París. Los conductores de autobús en París son mucho mejor que los de SF. Si Google "Bus Paris Handicap & quot; Usted encontrará muchos sitios web con información útil.
Todos los autobuses en el centro de París son piso bajo, alrededor de 12 pulgadas del suelo y más bajo si se levantan a la acera. La mayoría de ellos también tienen capacidad de arrodillamiento si eso le está causando problemas.
Yo estaba usando una caña cuando estuve por última vez en París y el "arrodillamiento" Los autobuses hechos con ellos fácil para mí. También los parisinos son muy buenos sobre renunciar a sus asientos en los autobuses a los ancianos o discapacitados, por lo que su caña será su amigo.
Mi esposa tiene MS y tiene uso limitado de su pierna izquierda ... dicho esto, nos montamos en autobuses el año pasado en París y ella no tuvimos un problema. Ella lleva un bastón y que parecía ser una señal visual para que todos se ralentizen, ser un poco más útil y ofrecer asistencia. Algunas de las paradas de metro tienen ascensores, pero no sé si el sitio de París con movilidades será capaz de mostrar esas paradas. También tomamos un taxi ... estación de tren a apartamento, apartamento a estación de tren. Tratando con equipaje, una discapacidad, y un autobús o metro eran más de lo que podíamos manejar!
Incluso si una parada de metro tiene un ascensor o una escalera mecánica, la mitad del tiempo no funcionan. Los autobuses son mucho mejores que el metro para cualquier persona con escaleras, rodilla o problemas para caminar.
¡Gracias a todos! Información muy útil.
Una advertencia rápida final es que, debido a la densidad y la popularidad del metro, los servicios de autobús en París son un poco más escasos en la noche y los domingos que en muchas ciudades del mundo. Algunas rutas no funcionan en absoluto el domingo.