Milán, Tirano, Zúrich
Planeamos nuestras vacaciones para ser casi enteramente una estancia de una semana en apartamentos. Pero planeamos un tres días en el movimiento trote para ver los Alpes. Temprano en la primera mañana tomamos el tren de Florencia a Milán. Llegamos a Milán a las 10:30. Guardamos las mochilas en el equipaje izquierdo (tres vuelos hacia abajo desde el tren), conseguimos entradas de metro y nos dirigimos a tour Milán. El techo del Duomo fue lo más destacado para nosotros. Es gótico y se puede caminar por el techo inclinado mirando a través de las gárgolas y mirando hacia el bosque de contrafuertes. Nos recogieron nuestro equipaje y cogimos un 4:30 tren a Tirano. Tirano es técnicamente en Italia, pero está justo en la frontera y la mayoría de los lugareños que tratamos hablaba alemán. Como llegar, el tren sigue Lake Como así que el paseo era muy pintoresco. Siguiendo el lago se convierte en terrazas viñedos que son muy bonitos a su manera. Pasamos la noche en el hotel Bernina, que es catty corning a las estaciones de tren suizo e italiano. Compartimos el hotel con un grupo de tour que llegamos en autobús justo cuando llegamos en tren. Tuvimos una buena pero caro cena allí y un enorme desayuno continental la mañana siguiente. El punto de Tirano era tomar el Bernina Express que hicimos de Tirano a St. Moritz en la mañana. Fuimos en tren regular en la ruta de Bernina a Chur. Que es un paseo en tren increíble el paisaje es grandioso y los bucles increíble. Pero no me volvería a conseguir reservas para los coches de ventana panorámica. La vista es agradable, pero las ventanas distorsionan la vista demasiado. En los coches regulares se puede bajar las ventanas y obtener mejores fotos. Llegamos a Zurich en la tarde y caminamos la parte antigua de la ciudad antes y después de la cena. Por la mañana cogimos el tren bala a París. En general nos gustó nuestro pequeño trote, pero no me gustaría hacer un viaje entero de ese tipo de viaje de regreso.
RhB (el ferrocarril que funciona la línea de Bernina) está substituyendo esos coches viejos del tren con los modernos. Sólo tendrán una sola posición en el vestíbulo con ventanas que se abran, y serán, gracias a Dios, mucho más silenciosas dentro.
¡Guay! Acerca de las ventanas que abren quiero decir.