Abra la mandíbula o?

Preparándome (creo) para comprar mis boletos, e inicialmente iba a mirar la mandíbula abierta, pero ahora estoy seriamente contemplando la reserva de ida y vuelta a Frankfurt y luego comprar un segundo conjunto de billetes de ida y vuelta de presupuesto. Nunca he volado a las aerolíneas de bajo coste en Europa y sé que cobran extra por el equipaje y etc, pero también sé que volver de mi primer destino a mi segundo, ya sea en tren o avión también me costará. Opción A (mordaza abierta): Ciudad de origen al Destino A. Destino A al Destino B (ya sea tren - cerca de 10 horas - o transportista de bajo costo) Destino B a la ciudad de origen Opción B (Ida y vuelta) (Compra ida y vuelta 2) al destino A Destino A al destino B vía portador de bajo coste Destino B a la ciudad natal Cualquier persona tiene alguna idea?

Es realmente difícil decirlo sin conocer los destinos. ¿Hay alguna razón para no decir a dónde vas?

Lo siento. No he aclarado el viaje con toda mi familia, sin embargo, y tenía miedo de que uno de ellos lo leyera! Empezando en Seattle. Pasar unos días en Roma y luego el resto del viaje en Alemania (Frankfurt para el aeropuerto). Roma parece ser una adición cara para abrir-mandíbula precios- y luego tomar el tren de Roma a Baviera (nuestro destino) no es barato, tampoco. Casi parece más barato volar de ida y vuelta a Frankfurt y luego agregar billetes de ida y vuelta entre Frankfurt y Roma a la mezcla a través de quizás una línea aérea de valor de Lufthansa.

Abra la mandíbula, si tiene un precio razonable. Si no puede volver al destino B a tiempo para el viaje a casa, estaría en el gancho para el costo de llegar a casa (ya que sería un no-show). La mandíbula abierta tiene menos tiempo en tránsito, lo que significa más tiempo haciendo cosas y menos estrés.

Una de las cosas que he encontrado en la reserva de un billete de mandíbula abierta es utilizar la misma aerolínea durante todo el viaje. Ir con una aerolínea para el hogar a la pierna de Europa y una línea aérea diferente para la pierna tohome Europa puede ser (aunque no siempre) bastante caro porque usted es esencialmente la reserva de 2 billetes de ida. Al utilizar la misma aerolínea, se convierte en un billete de ida y vuelta para la aerolínea, incluso si usted vuela en una ciudad y otra. No siempre es posible hacer pero ayuda con el costo.

Es una cosa de costo-tiempo. Obtenga un precio tanto para la mandíbula abierta como para el viaje redondo desde la misma ciudad. A continuación, sume los gastos de viaje por tierra bajo ambas opciones. Eso le dice que es más rentable. Si la mandíbula abierta es más barata, hágalo. Si ida y vuelta es más barato. Usted tiene que decidir si el tiempo extra del recorrido vale los ahorros. A veces un bucle que comienza y termina en el mismo lugar es muy costo y tiempo eficaz y no implica ningún tiempo extra de viaje. Así que cómo funciona tiene mucho que ver con la ruta.

Cate - Lo siento por no una respuesta clara pero, simplemente depende .... Como otros carteles han mencionado, es necesario agregar el costo de cada uno y luego decidir cuál es la mejor opción. Muy a menudo volamos viaje redondo a Londres y compramos otros boletos a nuestros destinos europeos. A veces la reserva de todos los vuelos juntos en un billete sale más barato. Este año los vuelos más baratos y más baratos estuvieron en Estambul y fuera de Londres - comprando un billete separado de Bodrum con una parada en la espalda en Estambul durante un par de días y luego a Londres. Una nota sobre Fráncfort - ¿tiene precios de billetes fuera de esa zona a sus otros destinos todavía? Cada vez que tengo, los precios han sido muy altos y nunca ha funcionado incluso con un vuelo transatlántico barato a Frankfurt. En cuanto al coste de los vuelos dentro de Europa, es fácil agregar las tarifas de equipaje. Las aerolíneas más grandes - British Airways, Lufthansa, Turkish Air, Egeo por lo general no cobran por una 1 ª comprobado bolsa. EasyJet y otros cobran, pero por lo general es razonable.

Utilizamos boletos de mandíbula abiertos para casi todos los viajes. Nunca han encontrado a ser más caro ya veces más barato. Incluso si diferentes compañías aéreas están involucradas, no es, como se sugirió, tratado como billetes de ida. En este momento estamos viendo un viaje de última hora a mediados de septiembre. Vamos a Barcelona desde Denver, luego regresaremos a Nueva York desde Atenas, y finalmente regresaremos a Denver desde Nueva York. Todo en una reserva por alrededor de $ 1200. Siempre y cuando se trata de un RT no importa cuántas piernas que pones en el vuelo. Cada piernas añade un poco pero el total es mucho menos que si organizar vuelos individuales. A menos que usted está haciendo una ruta circular, nunca tiene ningún sentido económico para volver a su punto de partida. La mejor prueba será para que usted utilice uno de los motores de búsqueda y el precio de los diversos patrones.

La propuesta arriesgada acerca de la Opción B es si una de las aerolíneas cambia su (s) vuelo (s). Hace unos años tuvimos una situación en la que viajamos de ida y vuelta a Francfort en American Airlines y teníamos boletos en una aerolínea no vinculada (Croatia Airlines) para hacernos entrar / salir de Croacia, el tipo de situación que estamos considerando. Habíamos llenado las escalas en Frankfurt varias horas cada manera en el caso de un vuelo era tarde. Todo era rosas hasta que recibimos un correo electrónico de American Airlines diciendo que habían cambiado nuestro vuelo de regreso a casa de Frankfurt - a dos días antes! Por supuesto inmediatamente nos llamó a encontrar que habían cancelado cancelar nuestro vuelo de regreso a Chicago y eran re-reserva de todo el mundo y lo siento, tomar el cambio o dejarlo. Mucho atrás y adelante siguió, la piel voló, y al final, nos las arreglamos para conseguir en un vuelo dejando el día o dos (no recuerdo exactamente) después de nuestro vuelo original. Porque no queríamos pasar la noche en Frankfurt terminamos cambiando nuestro vuelo de Croatia Airlines pero naturalmente tuvimos que pagar la tarifa de cambio y la diferencia en los costos de vuelo. Asi que. Dicho esto, es bueno estar al tanto de los riesgos de reservar dos compañías aéreas no relacionadas. No sé si el seguro de viaje cubre este tipo de cosas, pero si lo hace, y vas con la opción B, definitivamente lo conseguiría.

Sé que algunas aerolíneas (BA etc) no cobran cargos de equipaje en sus aviones más pequeños si se reserva todo el camino a través de ellos .... por ejemplo, volamos SFO a Heathrow en 747 y luego atrapados BA a Roma en un 737 con Sin cargos de equipaje y sin recoger equipaje en Londres.

Cuidado con los vuelos baratos de & quot; Frankfurt. & Quot; Algunos de ellos son, de hecho, de los "reales" Aeropuerto de Frankfurt, código FRA. Pero otros son de Frankfurt Hahn, código HHN. HHN está bastante lejos de Frankfurt (es como decir el aeropuerto de Filadelfia sirve la ciudad de Nueva York), y conseguir de HHN a FRA toma mucho tiempo. Por lo tanto, si usted está llegando a uno y salir de la otra en el mismo día, estar muy seguro de permitir suficiente tiempo para esto. Yo sólo haría su opción B con un día de holgura en cada lugar. En otras palabras, si volaba a Francfort y quería subir a un vuelo a Roma con un billete aparte, pasaría un día en Frankfurt. De esa manera, incluso si mi vuelo entrante se retrasó, no perdería mi segundo vuelo. Soy bastante aversión al riesgo cuando se trata de vuelos; Otros considerarían esto una precaución innecesaria. El punto de Darren también es bueno. Cuando usted vuela en un boleto, las reglas del equipaje para su vuelo intra-europeo son generalmente iguales que para su vuelo transatlántico; Es decir, mucho mejor que para un vuelo intraeuropeo reservado como billete independiente, incluso con los transportistas no presupuestarios.

Aquí es por qué en algunos casos los portales de reserva en línea realmente no puede ayudarle. Hay billetes baratos de Seattle a Roma en Lufthansa (u otros operadores de Star Alliance) que le permiten interrumpir su viaje en Frankfurt. El término técnico para esto se llama simplemente "Stop in Frankfurt". Puede llamar al número 800 de Lufthansa o un agente de viajes y decirle que quiere volar SEA a Roma con una parada en Frankfurt en su vuelo de regreso. En línea se puede encontrar, también, pero requiere leer la letra pequeña de las tarifas aéreas. Si los términos y condiciones de la tarifa ed dicen stop, una parada permitida, una parada permitida en la pasarela & quot; Estás bien. Aparte de eso: Tenga en cuenta que Ryanair ofrece vuelos muy baratos desde lo que llaman Frankfurt a Roma (vv.), Pero su aeropuerto de Frankfurt está a dos horas en autobús de Frankfurt y su aeropuerto de Roma sólo es accesible por (caro) taxi.