Actualizar a los negocios
¿Alguien ha tenido alguna experiencia con la actualización a clase de negocios para un vuelo de KLM USA a Roma, París o Amsterdam? Ellos dicen que se le puede ofrecer a actualizar en un & quot; cargo razonable & quot; En el registro. ¿Qué consideran razonable?
El año pasado volamos de Seattle a Houston (o fue Dallas) en Alaska, cambié a KLM a Amsterdam con una actualización de entrenador a "entrenador más" O lo que ellos llaman. Terminamos con más espacio para las piernas y sólo los dos de nosotros en una fila por cuatro. Creo que sólo nos costó alrededor de $ 250 / cada uno para la mejora que estaban anunciando en el aeropuerto de Houston (o era Dallas) y después de subir al avión y ver que sección medio lleno, pude ver por qué estaban tratando de conseguir gente Para mejorar en lo que habría sido asientos vacíos. Lo haría de nuevo en un minuto por esa cantidad de dinero (y tal vez incluso un poco más).
No puedo responder a la "carga razonable" Parte de su pregunta como he usado skymiles para actualizar, pero he viajado clase de negocios a Roma y París en KLM en el último par de años. Si no es demasiado malo, lo haría sólo por la habitación extra. En general, sin embargo, me parece KLM clase de negocios carecen de lo que he tenido en Delta, Air France y Alitalia. La comida & amp; Bebida es tan asqueroso como entrenador, pero se obtiene un lindo pequeño azul / blanco Delft casa en miniatura llena de ginebra como un recuerdo que es mucho mejor que el papel de lija calcetines verdes que te dan de Alitalia. Lo haría de nuevo sólo por la habitación.
La probabilidad de actualizar a clase de negocios en la puerta es muy remota si no imposible a menos que tenga un estado muy alto ff. Y, si lo hace, puede actualizar antes de llegar allí. ¿Quién es & quot; Dicen .. & quot ;?
En realidad, varias compañías aéreas venden "en la puerta" Actualizaciones (¡Lo siento Frank!) KLM es conocido por esto entre los viajeros de negocios, pero he visto en otros. Por desgracia volar Delta y que dejarán que los asientos ir vacío antes de dar "en la puerta actualizaciones :)
Sí, también me han ofrecido una mejora en el check-in para una tarifa en varias aerolíneas, pero no han volado KLM recientemente. Hace unos años, recuerdo que United ofreció una mejora de negocios en la ruta IAD-LHR por unos $ 600 a $ 700 de ida en el quiosco. No he visto esa oferta en los últimos dos años, pero los vuelos que he tomado han estado absolutamente llenos.
Creo que la posibilidad de una actualización es muy pequeña a menos que estés en su & quot; elite & quot; Nivel de su programa de viajero frecuente.
Hemos volado negocios y primera clase en American y British Air, usando millas de viajero frecuente. Disfrutamos mucho de ambas clases de servicio en ambas aerolíneas. Las tres veces nos dieron camas individuales en los vuelos.
Lo siento, Carol. Vuelva a leerlo. No dije que no podría comprar una actualización en la puerta, pero sólo que la probabilidad de comprar esa actualización es muy baja. Lo que ha sucedido en el pasado es irrelevante para lo que está sucediendo hoy en día. Hace años pude conseguir un boleto de clase business con millas de vuelo tan corto como seis semanas para un vuelo internacional - un montón de vuelos, muchos asientos. Hoy es mucho, mucho más apretado. Hace un año no pude conseguir un boleto RT clase de negocios en octubre con un aviso de nueve meses. Estoy diciendo que mi experiencia es que los billetes de clase de negocios para FF son menos disponibles dado la reducción en el número de vuelos, aviones más pequeños, etc por lo que la posibilidad de dos asientos disponibles en su vuelo en la puerta es pequeña.
Pab, es posible que desee publicar esta pregunta en un foro de viajero frecuente. Supongo que varios cientos de dólares. Mi experiencia es con continental (sollozo!), Que no es lo que estás pidiendo. He actualizado para Houston- Jamaica por $ 125 de un autobús con descuento a la primera, y $ 99 para Houston-Costa Rica. Estas ofertas fueron en el registro en línea, dentro de las 24 horas de la salida. Tuve silver status hasta el fin de semana pasado, pero no creo que hicieron la diferencia, más bien ser el primero en el check in. El mes pasado reservamos ff entradas en Delta para Austin-Londres y volver Amsterdam- Austin para mayo, y es $ 200 cada manera de conseguir 4 pulgadas más de espacio para la economía más. No hay una actualización a la clase de Biz con el ff a menos que lo reserve en primer lugar. ¿Por qué no llamar a KLM- lo peor que pueden decir es que el precio se basa en la demanda.
Depende de cuando usted está volando y simplemente suerte. Volamos a París a través de LHR hace 2 años en Pascua y nos ofrecieron $ 100 mejoras a World Traveler Plus (Econ plus) en BA. Merece la pena! En el regreso, se nos ofreció un acuerdo similar, pero 100pounds para la actualización, disponible para & quot; conectando sólo pasajeros. & Quot; Tomó esa también! No se requiere el estado FF - solo dinero en efectivo.