Alemania Train Station, Platform Question

Voy a viajar de Rothenburg ob der Tauber a Fussen. Tengo 2 tiempos de transferencia cerca, llegando Steinach (b Rothenb) plataforma 5, saliendo en la plataforma RB 3, a Treuchtlingen. La siguiente parada es llegar Treuchtlingen, plataforma 5, saliendo para Augsburg Hbf, dejando en la plataforma 2 Nord. No puedo encontrar los mapas de la estación para estas dos estaciones. ¿Puede alguien decirme dónde encontrar los mapas de la estación, o decirme dónde están estas plataformas? Gracias.

Sí, pero siempre tiene que haber una plataforma paralela al tren, y justo al lado.

No puedo entender qué mapas de dos estaciones quieres. Sin embargo, puede acceder a ellos por 1 en bahn.com, ingresando sus estaciones arr / dep, 2 haciendo clic en el & gt; Flecha, 3 luego En la estación de tren. 4 Por último, seleccione la estación de tren y 5 un mapa aparecería si uno está disponible. He sacado el Augsburg uno, usted debe ser capaz de hacer el resto fácilmente. Http://www.img-bahn.de/v/861/img/stInfoPlan/8000013.pdf

Sin ni siquiera mirar, voy a adivinar todas estas estaciones tienen un diseño similar, al igual que casi todas las estaciones más pequeñas en Alemania. Las pistas y las plataformas corren paralelas entre sí. Por lo general, hay una pasarela subterránea que los conecta. Pasar de, por ejemplo, la plataforma 5 a la plataforma 2 es tan simple como pasar por las plataformas 3 y 4.

En pocas palabras, Steinach tiene cinco pistas, alineadas en orden. 1 - 4 son a través de pistas. No estoy seguro de los números exactos, pero dos pistas van hacia el norte y dos hacia el sur. Creo que dos de ellos, probablemente 2 & amp; 3, se utilizan para el tren que paran en Steinach mientras que los dos exteriores 1 & amp; 4 se utilizan para pasar si hay un tren en la estación. La pista 5 es un trozo para la lanzadera que va a / de Rothenburg. Hay un túnel que los conecta. Toma muy poco tiempo para el cambio. Cuando el tren de Rothenburg entra en la pista 5, baje, baje en el túnel y suba las escaleras hasta la plataforma para la pista 3. Los números de la pista están bien marcados por señales en el túnel. Indudablemente habrá otros haciendo lo mismo. Sólo quédate con lo oído. Treuchtlingen es similar. Cambie de una plataforma a otra en el túnel. 2 Norte es 2 Norte. El nuevo tren es corto y sólo toma el extremo norte de la plataforma. Aquí está Steinach: http://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8000091 Y aquí está Treuchtlingen: http://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/ StationsdatenbankBEG / Steckbrief.html? Lang = de & efz = 8000122 Lo siento, usted tendrá que cortar y pegar como BBC no acepta un '?' En un enlace.

Gracias a todos. Ger, tiene el mapa de Augsburg, no hay mapa de Treuchlingen, pero con Tom & amp; La ayuda de Lee, la conexión no debería ser problema. Gracias a todos

Será fácil. Como se ha dicho, casi todas las estaciones más pequeñas tienen pistas paralelas con plataformas en el medio. Sobre el centro de la plataforma están las escaleras bajando. Las escaleras bajan a un túnel que corre bajo, y perpindicular a, las pistas. Cada plataforma tiene escaleras arriba y cada uno tiene señalización tanto en el túnel y en la parte superior. Es muy rápido a menos que esté tratando de transferir mucho equipaje. Usted probablemente caminar no más de 100-200 pies, incluyendo un tramo de escaleras y otro.

¿Las plataformas y las vías del tren no siempre funcionan paralelas entre sí? Si no lo hicieran, ¿cómo iban las personas a subir o bajar?

La mayoría de la caminata probablemente será entre sus entrenadores y las escaleras, no entre las escaleras en el túnel. Tenga en cuenta que he añadido enlaces a los planes de la estación real a mi último mensaje, arriba. Al cambiar los trenes ayuda a saber a dónde va. También, como usted está entrando en la estación, levántese, recoja su equipaje y mueva al extremo del coche, listo para bajar, cuando el tren para. Ubique las escaleras. Probablemente habrá otros que vayan a ellos también. Como otros han dicho, el diseño normal para las estaciones está en orden, con la pista 1 que tiene su propia plataforma al lado del edificio de la estación, pistas 2 y 3 en la próxima plataforma, y ​​así sucesivamente. Pero hay algunas excepciones. En Mainz, la pista 11, que da servicio a los trenes regionales a lo largo de la garganta del Rin, es una pista que termina en el extremo noroeste del edificio de la estación, a través de la plataforma que comparte con la pista 1. Es importante saber si se hace un cambio rápido en Mainz en el camino a Bacharach & amp; St. Goar. A veces el cambio a un RB (MRB) a las pequeñas ciudades en el Rin está en Bingen (no en el Stadt Bhf, en el Hbf). La disposición de Bingen Hbf es diferente y podría ser confuso si usted no lo sabe ya. Las pistas de Bingen están etiquetadas 101, 102, 103, y 201, 202, 203. Hay una amplia plataforma en el centro con el edificio de la estación. La pista 101 está en el lado de Rhein de la plataforma de la estación, pista 201 está en el otro. La pista 102 está al lado de 101 y comparte una plataforma con 103. El mismo sistema en el otro lado.

¡Gracias Gracias! Ustedes nunca dejan de sorprenderme.

"¿Las plataformas y las vías del tren no funcionan siempre paralelas entre sí? ¿Si no lo hicieran cómo la gente consigue encendido, o apagado? & Quot; En la mayoría de los casos, sí, pero algunas de las estaciones más grandes tienen pistas en varios niveles. El diseño puede ser diferente en cada nivel.