Cambiando Trenes

Perdóneme si esta pregunta se ha fijado antes, soy nuevo a todas las cosas tren / Europa :)

Si tengo que cambiar de tren durante un viaje, ¿hay entre 8 y 15 minutos?

Actualmente estoy buscando horarios en el sitio web de DB Bahn para un tren de Viena a Ljubljana.

En el punto que tenemos que cambiar de tren (en Villach), tenemos 6 minutos para llegar de la plataforma 4 a 5b. Entiendo que los trenes en Europa funcionan a tiempo y esto no parece suficiente tiempo para cambiar de tren. Concedido todo lo que sé son los aeropuertos y tener que transferir entre los vuelos, por lo que las estaciones de tren podría ser mucho más fácil ...

¿Puede alguien ofrecerme consejos sobre cuánto tiempo se tarda en cambiar trenes? ¿Qué deberían anticipar los primeros temporizadores del sistema ferroviario europeo?

Gracias por adelantado :)

Lo haría porque lo he hecho antes, pero para alguien como usted podría ser apretado. Usted tendría que estar listo para saltar del tren cuando se detuvo y encontrar la próxima plataforma que podría ser el próximo tren más. Si tienes un billete abierto y te lo pierdes, sólo te dan el próximo tren. Pero si tiene asientos reservados, entonces puede planificar un poco más de tiempo de transferencia. Tim probablemente tendrá una mejor recomendación.

¿Cuál es la desventaja si no hace la conexión. Si tuviera un coche de cama o hotel basado en esa conexión no vale la pena, pero he hecho muchas conexiones cortas pero esperamos 45 minutos para una tarde también.

Lisa,

El tiempo permitido para cambiar trenes es normalmente más que adecuado; Los europeos se ocupan de esto todos los días. La primera sugerencia que haría es empacar la luz! Usted puede tener que alcanzar la pista siguiente bajando las escaleras, a través de un túnel y después encima de las escaleras a la plataforma siguiente. Si está utilizando una "bolsa de ruedas", probablemente viajará un poco más lento que (por ejemplo) alguien con una mochila.

Recomiendo encarecidamente que lea las instrucciones "Rail Skills & quot; Capítulo en Europa a través de la puerta trasera como que proporciona una gran cantidad de información sobre "todas las cosas tren / Europa". También puede descargar la Guía de trenes PDF gratuita de este sitio web.

Es siempre una buena idea comprobar rápidamente las tablillas electrónicas de la muestra para confirmar que su tren está de hecho saliendo de la plataforma especificada. Si viaja con asientos reservados, también tendrá que localizar su número de coche

Algunos trenes en Europa se ejecutan a tiempo y pero no todos. He encontrado que Alemania / Austria / Suiza suelen ser bastante puntuales (especialmente Suiza!), Pero otros países que no siempre es el caso.

Espero que esto ayude. Buena suerte y felices viajes!

Nuestra estrategia además de embalar la luz era sentarse cerca del extremo del coche así que podríamos ser una de las primeras personas del tren. Eso le puede ahorrar valiosos minutos si está atrapado en el medio del coche. Nos enteramos muy rápidamente que una vez que nos fuimos directamente a la junta más cercana para verificar la pista de nuestro tren estaba saliendo de. Si es un asiento reservado y usted es real apretado en el tiempo y no ha encontrado su coche todavía, consiga en el tren y una vez que las cosas se establecen usted pueden ir a su asiento (pero permanezca fuera de otras maneras así que pueden conseguir encendido). Mejor que perdiendo el tren ya que caminar por el exterior del tren!

Hemos viajado por toda Europa en tren. Muchas veces el tiempo de conexión es sólo 3 o 4 minutos. Nunca perdimos un tren. Una de las cosas que hago para asegurar esto es para ir a la página web DB antes de nuestro viaje - seleccione los viajes que vamos a tomar en el día que se les tome seleccionar ver detalles y luego imprimirlo y llevarlo con nosotros. No sólo le dirá qué paradas hará el tren, sino que también le indicará los números de pista que llegan o salen.

A menos que usted es anciano y no es capaz de moverse a una velocidad razonable 8 minutos debe ser más que suficiente tiempo.

Gracias por el consejo de todos, lo apreciamos: D

Estamos de mochilero, así que estoy feliz de saber que nos proporcionará una ventaja en moverse.

Supongo que parte de mi temor era porque estaba imaginando tener que esperar a alguien para descargar nuestro equipaje a la un avión ... jeje ... ¿qué puedo decir ... los lunes!

De todos modos, estoy seguro de que voy a hacer muchas más preguntas a lo largo de mi viaje de planificación!

Gracias de nuevo :)

Lisa, en la mayoría de las estaciones (pero no siempre), pistas 1 & amp; 2 están uno al lado del otro, pero tienen plataformas separadas. Pistas 2 & amp; 3, 4 & amp; 5, etc comparten plataformas. Así pues, la pista 5 estará a través de la plataforma de la pista 4 (5b apenas indica que será un tren corto y ocupará solamente un extremo la plataforma). Si tienes 6 minutos, lo más probable es que el segundo tren ni siquiera haya llegado cuando lo hagas. Cuando lo hace, sólo caminar a través de la plataforma y seguir adelante.

Yo estaba imaginando tener que esperar a alguien para descargar nuestro equipaje.

En un tren, usted es responsable de su propio equipaje (así pack light).

Conozca el horario. Ayuda saber cuándo llegará a la estación, y la estación anterior. Al acercarse a su estación de transferencia, levántese, recoja su equipaje y vaya hasta el final del vehículo. Cuando el tren se detiene, el pasajero de embarque probablemente le permitirá salir primero, pero después de eso será como un salmón nadando río arriba. Bájese tan pronto como el tren se detenga y proceda directamente a la siguiente plataforma. Si te quedas con la manada, no deberías tener ningún problema. El conductor se para en la plataforma y mira a la gente a bordo. Él no va a liberar el tren mientras la gente está subiendo.

Lisa,

Compruebe los ferrocarriles de Austria para sus conexiones

Http://www.oebb.at/pv/es/index.jsp

Y sí, es posible cambiar los trenes en ese período de tiempo que tiene, simplemente siga los consejos ya dados.

Cuando quiera salir del tren, tendrá que abrir la puerta usted mismo. Hay una gran variedad de botones, perillas y palancas en las puertas del vagón que activan el mecanismo de apertura de la puerta. Por lo tanto, para evitar tantear con la puerta, sería una buena idea observar a otras personas abriendo la puerta antes de llegar a su parada. Tómalo de alguien que ha estado allí. Es un poco vergonzoso estar allí, esperando que la puerta se abra, sin darse cuenta de que ya que estás más cerca de la puerta, eres la persona que debería abrir la puerta.

Todo buen consejo. Hicimos esto por primera vez en 2005 y no creíamos los cambios de tiempo corto, pero nunca perdimos un tren, incluyendo Milán donde no nos dimos cuenta el tren local entró en la misma estación & quot; Pero ronda la esquina ya través de la plaza de la intercity que estábamos cambiando. Sólo tuvimos 12 minutos, e incluso encontrar alguien temprano en un domingo por la mañana para dar es direcciones, todavía tuvimos tiempo para comprar un sandwich antes de subir al tren.

Tenga cuidado con el "5b" Como alguien dijo que puede ser un tren corto, pero también podría ser un tren largo donde sólo la parte que está en 5b va a donde quieres ir.

Suena como suficiente tiempo para mí. Y basado en mi experiencia, debería ser. Cuando llegue a la estación donde cambie, pregunte a alguien en la plataforma donde sale su tren.

Y antes de abordar su coche preguntar a alguien si es el coche correcto para ir a donde quieres ir. Esté atento a la señal de no fumar en el lado del coche.

A medida que se sientan en el tren ver cómo otros abren la puerta para partir así que sabrá cómo hacerlo cuando se vaya.

También pregunte a alguien si el auto en el que se va a ir a su destino. Nunca asuma nada cuando viaje por Europa.

Hola Lisa, he cambiado en Villach para un tren a Ljubljana mayo pasado. Cambio de pistas debe ser definitivamente factible allí. Sólo tengo una advertencia. Compruebe la junta de salidas de Ljubljana sólo para confirmar la pista cuando bajó del tren. Yo estaba viajando cuando estaban haciendo el trabajo en la pista y cuando llegué a Villach, en lugar de una pista, el signo de leer "Autobus". Tuve que ir fuera de la estación y cambiar al autobús que nos llevó un par de paradas hasta que volvimos en el tren. Me dijeron que el autobús no es la norma, pero esto definitivamente me cogió offguard.