¿Cómo planifico este itinerario?

¿Puede alguien dar consejos sobre mi tercer viaje a Europa, pero primero como uno auto-guiado. Itinerario es Copenhague, Amsterdam, Bruselas, París, Venecia, Florencia, Roma. Me gustaría volar a copenhague, y volar a nosotros de Roma. ¿Cómo programar todos estos trenes sin irse? ¿Es este itinerario posible durante 15 días con 2 días en cada uno? Cualquier ayuda apreciado. El viaje es julio de 2012.

No tengo ni idea de cuáles eran sus viajes anteriores, pero esta idea no funcionará. Tienes demasiado tiempo de transporte. Un lote de los viajes son asuntos de media jornada, de puerta en puerta. Copenhague-Amsterdam y París-Venecia son probablemente más de doce horas cada uno. Eso parece ser alrededor de cinco días acumulativos duros de viaje - - un tercio de su total de días. Eso le da, en promedio, un día y medio en cada ciudad. He ido a todos ellos un montón de veces, a menudo mostrando a los demás. No me importa mucho para Venecia o Florencia, así que podría soplar por ellos en un día cada uno y un día para Bruselas es casi suficiente. Eso deja siete días para Copenhague, Amsterdam, París y Roma - ni siquiera dos días completos en cada uno. No podía empezar a dar a nadie más que una visión de cada uno en esa cantidad de tiempo y sé que los sistemas de transporte intra-ciudad frío - - y también saber exactamente dónde están todos los lugares de interés y la cantidad mínima de tiempo que necesita en cada . La gente necesita comer y poner sus pies de vez en cuando. Deseche las tijeras y salga del hacha y la sierra de cadena. Este es mi comentario revisado y educado - - el original no era apto para ver en la compañía educada.

Cada vez que cambia de ciudad, puede calcular la pérdida de la mitad de un día entero en el tiempo de viaje, el embalaje, la espera de su tren, viajes, encontrar su nuevo hotel, desembalaje, etc Por lo que sólo deja alrededor de un día para cada una de estas grandes ciudades , Y eso no es suficiente. Usted será más feliz con su viaje si se corta al menos la mitad de sus destinos. Eso le dará tiempo para ver algo más que el interior de un tren.

Su itinerario puede ser físicamente posible, pero no sometería a mi peor enemigo a ese tipo de horario. Yo sugeriría que cortar la lista por la mitad.

Gracias a todos por sus pensamientos y consejos. He tomado el consejo y cortaré este itinerario por la mitad. El problema era que mi compañero de viaje quería ir a Italia con seguridad, y yo quería ir a Suecia con seguridad ... y queríamos París con seguridad. Ahora sólo tendremos que decidir qué va.

Estoy de acuerdo con los demás - sería como un maratón sin mucho disfrute. Sé que París-Venecia tiene un tren nocturno, así que si persiste en este horario loco, haga una lista de todos los trenes nocturnos y planifique su ruta desde aquí. Creo que Copenhague-Amsterdam-Bruselas-París o París-Venecia-Florencia-Roma sería un combo más razonable. Estoy agotado pensando en ver todo en su lista en 15 días. Si pudiera extender su viaje a 3 semanas (o más cerca de 21 días) podría hacerlo y preservar su cordura. (Pero todavía no vería una tonelada).

Ed y Nancy están muertos. Demasiado en muy poco tiempo. Si tienes que volar a Copenhague y salir de Roma, entonces un vistazo al mapa muestra la ruta de tren más directo, que también será el más barato y más rápido, se ejecuta algo como Copenhague-Hamburgo-Frankfurt-Zúrich-Milán-Florencia -Roma. Cualquier desviación hacia el oeste o hacia el este de esa línea aproximada añadirá costos y especialmente tiempo, que usted no tiene. Cortar las ciudades, luego examinar las aerolíneas de descuento como easyjet para ver si algunos saltos largos se pueden hacer por vía aérea. Por ejemplo, ¿es posible volar de Copenhague a Roma, tren hacia el norte por la península, y luego volar desde Milán o Zurich? Para los viajes en tren, cuando y sólo cuando su itinerario está establecido en piedra, comprar punto a punto de compra avanzada (no reembolsable) billetes de segunda clase para trenes de día para ahorrar más dinero.

¿Suecia? Usted no tiene Suecia en su formación original en absoluto!

J Scot, Para empezar, ¿te refieres a Suecia o Dinamarca? No vi Suecia en su lista original, y Copenhague está en Dinamarca. Definitivamente estoy de acuerdo con los demás. El plan original no habría sido un viaje agradable. Aquí está una sugerencia hipotética, asumiendo que usted comienza en Copenhague: & gt; Salida EE.UU. - 1 día & gt; Llegada a Copenhague - 3 días & gt; Vuelo de París (EasyJet tiene actualmente vuelos con una ala de 67.45) - 3 días & gt; Viaje a Florencia o Venecia (elegir uno). Esto podría hacerse en tren o vuelo económico (posiblemente a través de MXP) - 3 días (excursiones posibles a Siena o?) & Gt; Tren a Roma - 4 días (posibles excursiones de un día) & gt; Vuelo de regreso a Estados Unidos - 1 día Basado en la información que proporcionó, esto cubriría las ubicaciones que son más importantes para usted y su pareja de viaje. Con un viaje tan corto, te aconsejo saltarse Amsterdam, Bruselas y uno de los destinos en Italia. ¡Buena suerte con su planificación!

Sí ... Sinceramente quería escribir a Dinamarca. No sé por qué entré en Suecia. Gracias a todos por su ayuda ... Vamos a reducir drásticamente el itinerario. En cuanto a los trenes ... Supongo que es mejor comprar boletos punto a punto frente al Eurorailpass ... ¿es menos costoso?

La única respuesta honesta a "que es más barata, p a p billetes o Eurailpass" Es ... depende. P a los boletos p, si se compran con antelación - con la conciencia de que no son reembolsables y no intercambiables - puede ser inmensamente más barato. Los boletos en Italia, incluso comprados en el lugar, son baratos. Eurailpasses no incluyen reservas, que se requieren para muchos trenes de alta velocidad, especialmente en Francia. Echa un vistazo a la página web dirigida por el & quot; Hombre en el asiento 61 & quot; Para los porciones de detalle en recorrido del carril.