Fuego en el aeropuerto de Roma
El fuego está cerrando el aeropuerto esta tarde. Busque alternativas.
¿Qué alternativas ??? ¿Pide a la aerolínea que traslade el vuelo a Nápoles?
Mph, muchos vuelos han sido cancelados. He estado en una situación similar unas cuantas veces, y era WAAAAY mejor para mí para ser proactivo y cambiar mi vuelo el día antes de la salida que a dejar que hacer cualquier cosa con mi reserva. Pude llegar a una ciudad de mi elección, y sin tiempo perdido. Busque alternativas, de hecho.
Parece que este fuego - tan malo como las fotos parecen! - puede no afectar el horario del aeropuerto tanto como esperé por primera vez. Pero, es Italia ;-) El tiempo dirá ...
Por cierto, he publicado un enlace a Ron en el fabuloso sitio web de Roma, específicamente su página sobre la salida de la Terminal 5 (como lo harán todas las líneas aéreas con bandera estadounidense a Estados Unidos), sobre el mencionado hilo iniciado por Frank bajo el epígrafe "Italia" .
Al igual que en otras situaciones de emergencia, los viajeros más propensos a ser desplazados son aquellos que necesitan servicios en el aeropuerto afectado el día o el día después de la emergencia. Si yo estuviera afectado probablemente me preocuparía mucho luego tratar de reprogramar mi vuelo.
NBC reportó el incendio a las 5:45 pm del 7 de mayo.
¿Qué es "¡Pero es Italia!" ¿media?
Puedo entender si tales críticas vinieron de los alemanes o incluso de los franceses, pero no de alguien que vive en un lugar donde el ejemplo de los trenes de alta velocidad es proporcionado por Amtrak o donde se le pide que aparezca en el aeropuerto por lo menos 3 horas antes de la salida.
Si mi vuelo a Roma es desviado a Nápoles, puedo hacer mi camino a destino en tren con un poco de retraso. Pero si su vuelo a LAX es desviado a Fresno, ¡buena suerte!
Lo siento, Roberto, pero estás comparando manzanas con naranjas.
Italia es aproximadamente el tamaño de Arizona en millas cuadradas. Todo el oeste de Europa podría encajar en los EE.UU. al este del río Mississippi.
Se necesitaría media jornada para ir de un extremo a otro de Italia y eso de arriba a abajo. Se necesitaría tres días en tren en los Estados Unidos para ir de este a oeste o viceversa. Tomar un tren entre Nueva York y Los Ángeles sería como tomar un tren de Londres a Nápoles y luego volver a Londres. Somos una economía basada en automóviles y aviones. Demasiado ineficaz para usar los trenes.
Si su vuelo fue desviado a Fresno, usted podría conseguir en otro a uno de los cinco aeropuertos que sirven el área de Los Ángeles. Y su aerolínea sería responsable de llevarlo a LAX.
En los Estados Unidos, si su vuelo se desvía a otro aeropuerto, la aerolínea no puede dejarlo allí. Ellos deben proporcionar transporte alternativo al aeropuerto de llegada original. Por lo tanto, usted no estaría atrapado en Fresno, que sólo esperar a otro avión si la diversión no era debido al tiempo o para los autobuses de charter.
El área donde los trenes son eficientes en los Estados Unidos, el corredor noreste entre Washington, DC y Boston, Amtrak le ofrece una opción de trenes regionales regulares o Acela de alta velocidad - casi cada hora. Un tren de Acela tomaría, con paradas en aproximadamente 6 horas y 40 minutos. Esa es la distancia aproximada de Milán a Nápoles. Pero para esa distancia, Washington DC a Boston, sería más fácil, y más rápido, volar.
Y no sé de dónde salió volando, pero en Norteamérica nunca me han dicho que aparezca tres horas antes de un vuelo, excepto, tal vez, en un fin de semana ocupado. Siempre me han dicho que aparezca tres horas antes de un vuelo en, bueno, Europa. (Y otras partes del mundo.)
Si bien entiendo que usted toma el ojerizo sobre la observación hecha sobre italianos, lo mejor sería haber señalado en lugar de tratar de hacer una observación igualmente maliciosa sobre los EE.UU.
En los Estados Unidos, si su vuelo se desvía a otro aeropuerto, la aerolínea no puede dejarlo allí. Ellos deben proporcionar transporte alternativo al aeropuerto de llegada original. & Quot;
Me doy cuenta de que esto no se relaciona directamente con el puesto original, pero en mi experiencia la declaración anterior no es correcta en lo que respecta a los vuelos Delta / Sky West. Mi experiencia directa fue diciembre pasado con vuelos en serie y cancelaciones de SLC a LWS donde había niebla. El vuelo de mediodía llegó a LWS en círculos y volvió debido a la niebla. El siguiente vuelo alrededor de las 10 pm nos dijeron que si el vuelo no podía aterrizar de nuevo debido a la niebla que sería desviado a Spokane WA (90 millas de distancia) y tendría que encontrar nuestra propia manera de LWS. Esto se hacía muy claro en la puerta de todos los pasajeros reunidos alrededor, así como se hizo claro de nuevo por la azafata antes de la puerta se cerró. En realidad, el avión no aterrizó en ninguno de los dos lugares, pero el piloto volvió a SLC de nuevo.
Fue una dinámica de grupo interesante antes de abordar como los 40 o así que la gente se puso a volar buddied hasta organizar el alquiler de coches y para que todos vuelvan a LWS. Me sorprendió que parecía que nadie se iba a dejar de alquilar un coche por su cuenta y que todos los pasajeros parecía estar buscando a otros, sin ayuda de la aerolínea. ¡Un poco me hizo orgulloso ser de Idaho!
Apuesto a que si la gente no quiere correr el riesgo de quedarse atrapado en Spokane, y no quiere tomar ese segundo vuelo, la aerolínea los habría puesto en un vuelo al día siguiente. Dado que te dijeron antes de tiempo las consecuencias de lo que pasaría si tomas el segundo vuelo y tuviste que desviarte, entonces acordaste las limitaciones antes de tiempo y la aerolínea no sería responsable. (Si el retraso se debe al clima, la aerolínea no es responsable de conseguir que su alojamiento en los EE.UU. En Europa, que son.)
Sin embargo, si ese primer vuelo no regresó a SLC pero se desviaron a Spokane, no podrían haberle dejado allí.
Roberto,
El cielo está donde:
Los franceses son los chefsLos italianos son los amantesLos británicos son la policíaLos alemanes son la mecánicaY los suizos hacen que todo funcione a tiempo
El infierno es donde:
Los británicos son los chefsLos suizos son los amantesLos franceses son la mecánicaLos alemanes son la policíaY los italianos hacen que todo funcione a tiempo
¡Desearía que alguien diera alguna información actual sobre lo que está pasando en Roma en el aeropuerto! Es casi imposible encontrar actualizaciones actuales. Así que si alguien ha oído alguna noticia reciente sobre las operaciones, por favor, postear para aquellos de nosotros que se dirigen de esa manera en los próximos días.
Judy,
Creo que el otro hilo relacionado anteriormente tenía algunos comentarios de Zoe que estaba en Roma. Según las noticias que he visto esta mañana, el T3 está retrasando el comenzar a volver a alguna apariencia del & quot; normal & quot ;. Tomará un tiempo para el daño de incendio para ser reparado, pero algunos de los mostradores de facturación y las instalaciones de equipaje parecen estar de vuelta en funcionamiento.
Gracias Ken, he estado leyendo el otro hilo. Volamos a Frankfurt y tenemos una conexión en Lufthansa a Roma. No he visto nada en ninguna otra compañía excepto en Alitalia. No estoy seguro de lo que Terminal Lufthansa entra en. Nos registramos en todo el camino a través de un billete de United.
Judy, empecé un hilo en esto en el foro de Italia.
Grazie, Roberto, por defender el honor de la patria. Que "Pero es Italia & quot; Comentario es molesto, a veces ofensivo.