¿Se siguen prohibiendo los trenes internacionales en Grecia?
He leído que Grecia los ha suspendido indefinidamente, aunque sólo he visto fuentes de hace más de un año. ¿Sigue siendo así? También estoy tratando de buscar tablas de tiempo del tren a través del sitio web de bahn, aunque no aceptará "Athens". ¿Cómo se llama la estación de tren? De alguna manera google no ha sido muy útil en cualquiera de estas preguntas. ¡Gracias!
Los trenes no están "prohibidos". Los ferrocarriles decidieron dejar de operar debido a los recortes presupuestarios y los subsidios finales. Todavía no hay conexiones ferroviarias entre Grecia y cualquier otro país.
Grecia tiene un sistema ferroviario muy rudimentario. En su mayor parte, es inútil para los viajeros extranjeros. Si usted está buscando para llegar a Grecia desde algún lugar de Europa, tendrá que volar. Hay un ferry desde Italia, pero pasas mucho más tiempo de esa manera que simplemente volar.
El nombre alemán para Atenas es Athen & quot; No hay "s". El sitio bahn todavía no funcionará, sin embargo. Todavía no hay tren entre Grecia y sus vecinos balcánicos. La última vez que estuve en Grecia, hubo una combinación de tren y autobús entre Patras y Atenas y el tren regular entre Tesalónica y Atenas. Sorprendentemente, durante la temporada turística, un tren estaba funcionando entre el puerto de cruceros de Katakolo y Olympia. Puedes probar el sitio principal del tren griego con Google Translate: http://www.trainose.gr/ pero aún así necesitas saber los nombres de tus destinos en griego! Es un país disfuncional pero tan encantador para visitar. No dejes que el desastre del tren te detenga.
John, trate de obtener información de autobús, a menudo más eficiente que los trenes, de todos modos.
Bueno, eso era una especie de leyenda aplicable a algunas nuevas rutas construidas costosas en áreas en decadencia acelerada y despoblación (Bien antes de la crisis) A partir de junio de 2011, todos los trenes internacionales desde / hacia Grecia, y casi el 40% de sus Red doméstica, se cerraron debido a pérdidas financieras en sus operaciones.
Según la leyenda, los costos operativos del sistema de trenes griego eran tan altos que los paseos en taxi gratis hubieran sido más baratos para el gobierno.