Tren v. Avión

Esto es más un comentario que una pregunta. La mayoría de mis viajes de Europa en los últimos años han sido viajes de destino, es decir, volar a París, quedarse durante una semana, volar a casa. Mi próximo viaje es a varias ciudades en Alemania y me quedé muy sorprendido por el considerablemente mayor gasto de viaje en tren contra las líneas aéreas europeas de descuento (easyjet, air berlin, ryanair, lo que sea). ¿Es el sufrimiento Bahn (business-wise) como resultado de esta nueva competencia o tal vez hay algo que me falta?

Utilizo la misma regla de 6 horas que Frank mencionó. Veo el vuelo como una gran molestia, y sólo tomar a los cielos como último recurso. Siempre que comparo las tarifas de los trenes por adelantado a las líneas aéreas del descuento nunca encontré ahorros significativos. Otra cosa a tener en cuenta acerca de las tarifas aéreas de descuento, mientras que los precios pueden ser suciedad barata hoy, como el avión se llena el precio sube también. Dado que los trenes tienen más capacidad y funcionan con más frecuencia que las aerolíneas de descuento, las tarifas por ferrocarril anticipadas pueden usarse hasta 30 días antes de su salida.

Cuando nuestros buenos amigos se mudaron a Alemania hace varios años, nos contaron sobre esto. Siempre están viajando thruout Europa, y nos dijo que siempre plan de usar el avión, o alquiler de coche cuando en Alemania, y luego considerar el tren como una opción en muchos de los otros países de Euro. (Especialmente Italia!)

Vamos a volar sobre el estanque en Francfort este diciembre para verlos. A continuación, saltar un vuelo de cercanías para llegar a su houuse fuera de Nuremberg (tren es demasiado caro!). Entonces los 4 de nosotros volar el descuento euro airlines a Portugal para nuestras dos semanas allí. Después de eso, volaremos las aerolíneas de descuento de vuelta a nuestro centro; FRA.

Para nosotros, es precio y conveniencia.

Tuvimos las mismas preguntas antes de nuestro reciente viaje. Deberíamos volar desde Viena a Venecia o tomar el tren. No pudimos conseguir una buena manija en los costes del tren debido a no poder conseguir un precio en el Web site austríaco de los sistemas. Pero había un número limitado de opciones de vuelo entre las dos ciudades que también significaba ir 1-2 horas para llegar al avión. Además, no existıa ningún "coste bajo" Opciones disponibles. Decidimos en el tren como el avión sólo ahorramos alrededor de 2 horas y fue un viaje maravilloso con hermosas vistas. Sin embargo, en 2005, ahorramos tiempo & amp; Dinero volando de Strousburg a Bruselas en vez de usar el tren que nos habría hecho volver a París para coger un tren de alta velocidad a Bruselas.

La cuestión del ferrocarril vs los precios de los billetes de avión es más complejo que comparar los precios de los billetes. La mayoría de las líneas aéreas de descuento utilizan un aeropuerto más pequeño que puede ser un largo camino desde la ciudad que están sirviendo. Es necesario tener en cuenta el costo y la comodidad del transporte hacia y desde el aeropuerto. Por otro lado estación de tren están a sólo un corto paseo en taxi oa pie desde su hotel. Muchas de las aerolíneas de descuento tienen severas restricciones en el tamaño y el peso del equipaje y se apresuran a cobrar altas tarifas si excede. La mayor parte de la línea aérea de descuento permiten casi no carryon. La seguridad de la aerolínea le exigirá que empaque su equipaje de ciertas maneras. No hay restricciones en los trenes. Si se comprueba, siempre hay la molestia y el problema potencial de conseguir su equipaje y el viaje a la ciudad.

Hemos encontrado que si el horario del tren es menos de seis horas o así, es generalmente más conveniente y relajante para tomar el tren. Si es ocho horas o más que el avión podría tener sentido.

Mark, ¿qué sitio (s) utilizó para obtener tarifas para trenes en Alemania? Mientras que los boletos estándar pueden ser costosos, si usted reserva con suficiente antelación en www.bahn.de, puede obtener tarifas de descuento para muchas rutas. También hay boletos de todo-día-por-un-precio en los diferentes Laender (estados) si se limita a los trenes regionales. ¿Cuál es su itinerario?

Tim, he usado bahn.de. En este momento, estoy jugando principalmente con los itinerarios entre Frankfurt y Berlín para mediados de enero de 2008. Nada está decidido, pero puedo hacer una ida y vuelta en Air Berlin por entre 58 y 100 E dependiendo de los vuelos, etc y en cuanto a I Soy consciente, Air Berlin utiliza los aeropuertos primarios en cada una de estas ciudades (FRA y TXL) ...

El precio del tren estaba más cerca de 300E ida y vuelta. El sitio de Bahn no le deja buscar eso lejos hacia fuera en tiempo todavía, así que apenas elegí una fecha para conseguir una idea de tarifas. Quizás hay una gran ventaja de reservar con mucha antelación ...

[EDIT] Michael, acaba de ver su mensaje; Voy a investigar las tarifas adelantadas 30 días fuera o así para una mejor idea. Muchas gracias.

Hay muchas aerolíneas diferentes que vuelan vuelos inter-europeos, y sólo unos pocos vuelan de & quot; podunk & quot; Aeropuertos, y algunos de esos aeropuertos son grandes opciones (es decir, Tresvisio VS Venecia.)

Ryan Air es quizás el más barato, pero usted realmente tiene que ir a algún & quot; fuera del camino & quot; Los aeropuertos para utilizar sus tarifas. (Y tienes que ver las restricciones de equipaje)

Lufthansa (un mayor!) Tiene una gran manera, y ida y vuelta ($ 125 dólares EE.UU.) ofertas. Air One (un subsidio de Luft.) Es otra buena aerolínea que hemos volado con absolutamente ningún problema. También nos gusta Alpi Eagles, y mi amigo en Alemania jura por Air Berlin.

Normalmente uso 4 horas como mi regla, pero se verá en 1 hora si es un vuelo de conexión, es una línea aérea de buena reputación, voy a dejar un coche de alquiler, etc

Cada ciudad es diferente, ya veces el autobús o el tren puede ser una opción mejor.

Mark, si reserva con la suficiente antelación en www.bahn.de, puede obtener tarifas Dauer-Spezial tan bajo como 29 para Frankfurt-Berlín. Más rápido que volar cuando factor en el tiempo de llegar y de los aeropuertos, check-in, seguridad, etc Y más barato para arrancar!

Muchas gracias Tim. Examinaré las tarifas de Dauer-Spezial. Suena como una gran opción. La otra complicación es que mi vuelo de vuelta a casa sale de FRA alrededor de 1245, así que podría tener que utilizar todavía Air Berlin en un vuelo de ida en la otra dirección - al menos de esa manera, ya estoy en el aeropuerto a tiempo Para coger la pierna de EE.UU. de mi viaje.

Super idea. Muchas gracias. A pesar de que mi alemán es pasable, tengo amigos en Alemania que también pueden ayudarme a navegar las tarifas y que están sin duda mejor equipados que yo para encontrar la mejor combinación de conveniencia, tarifas y tiempo.

De nada, Mark. Si sale de Berlín a las 05:33, puede llegar al aeropuerto de Frankfurt a las 10:12 (una conexión en Frankfurt Hbf). La misma tarifa Dauer-Spezial. Sin embargo, eso puede ser más tarde de lo que desea para llegar a un vuelo a los EE.UU.

Si no te importa una noche picada (que te garantiza dormir en el vuelo a casa!), Podría ahorrar el costo de un hotel la última noche en Berlín, tomando el tren nocturno de Berlín a Dortmund, dejando a 01: 08 y llegar a las 04:57. Reservado por adelantado en http://buchung.nachtzugreise.de, tarifas SparNight son 29 para un asiento reclinable y 49 para una litera en una litera de seis personas. A continuación, reservar una tarifa Dauer-Spezial de 29 para Dortmund-Frankfurt Flughafen, salir a las 05:17 y llegar a las 07:33. O darse un poco más de tiempo para hacer la conexión en Dortmund y reservar un tren más tarde al aeropuerto.

Mientras que Air Berlin ofrece más de un vuelo Berlín-Frankfurt temprano por la mañana, las cancelaciones de vuelo o el mal tiempo podrían retrasar su llegada a Frankfurt.

No sé si esto es cierto en todos los ámbitos, pero los precios de los billetes de tren eran mucho más bajos cuando fui al contador de información de lo que estaban en el sitio web. Me olvido de lo mucho que era en el sitio web para ir de Franz Josef en Munich a Regensberg, pero era sólo 14,80 euros cuando fui al mostrador. Después de eso, siempre pregunté. El tipo de tren en Regensberg era gruñón pero servicial :-)

En primer lugar, su destino tiene mucho que ver con esta elección Y Sí, algunas de las líneas aéreas más baratas no golpean las principales ciudades y el & quot; equipaje & quot; Tema es también un problema. Sin embargo, si usted tiene planes de viajar más de una vez, la compra de un RailPass será mucho menos costoso que múltiples punto a punto, si hay mucha distancia entre esos puntos. Ejemplo: Pase de 1ra Clase 4 Día / 1 Mes es de $ 327.00. Eso significa que cuatro días dentro de un mes. Dependiendo del número de personas en su grupo y el número de países para visitar, este costo sólo aumenta algunos y en realidad puede disminuir si dos o más personas viajan juntos. En el momento en que el factor de tiempo ay desde el aeropuerto, la seguridad, etc Es difícil justificar pequeños viajes en avión. Tengo la necesidad de llegar desde el sur de Alemania a Copenhague para el Año Nuevo 2007/08 y es menos complejo y caro para tomar el tren nocturno y reservar un Couchette 4 personas para 3 personas para garantizar su privacidad. Buena suerte.

Usted dice que obtuvo la tarifa en el sitio web, pero el sitio web del ferrocarril alemán ya no da una tarifa directa de MUC a Regensburg (hasnt durante varios años); A menos que esto fue hace años, no se olvidó, nunca se enteró. Esa ruta directa es en autobús MVV a Freising, y RE de allí, y DB ya no da tarifas para viajar para un transporte de un Verkehrsverbund (MVV). Usted puede ser que haya conseguido la tarifa vía S-bahn (una parte de DB) al Hbf, y entonces sobre Regensburg, pero ésa no es la ruta menos costosa.

14,80 no es probablemente la tarifa actual. Usted puede conseguir esta tarifa de los años de Freising a Regensburg (15,60) y combinarla con la tarifa de autobús (2,20) de MUC a Freising, para un total de 17,80, pero ése es para dos boletos separados y probablemente más Que la tarifa combinada que obtendría en un mostrador de boletos.

He viajado un poco en Alemania en los últimos años, y siempre he encontrado

... que la tarifa que me cobraron fue lo que encontré en el sitio web de DB. Sin embargo, he estudiado el sistema durante años y te conozco para encontrar las tarifas más bajas para empezar.