Viajando en coche de alquiler

Planeamos viajar a Europa pronto y queremos conducir país a país en coche. ¿Puede darnos consejos sobre cómo alquilar un coche en Europa y conducir en coche en coche? ¿Cómo se comparan los precios del gas en Estados Unidos? ¿Es más barato tomar el carril (somos una familia de 4)? Nuestra base estará en Londres (con la familia) y planea ver Europa continental durante 21 días. ¡Gracias!

Jovie, ¿Estabas planeando alquilar el coche en U.K. para viajar a Europa? El uso de un vehículo de conducción a la derecha en el continente será "incómodo" (Aunque los de la U.K. parecen manejar muy bien con eso). Como los otros han mencionado, el uso de un coche para viajar de ciudad a ciudad no es la mejor idea y no el método de viaje más eficiente. Algunas cosas a considerar: & gt; Viajar en coche será más lento que en tren, por lo que obtener de un lugar a otro utilizará más de su tiempo de viaje limitado. & Gt; El costo del combustible es caro. & Gt; Coste de los peajes (que son frecuentes en las autopistas) & gt; El costo del aparcamiento (de nuevo caro y en algunas ciudades difícil de encontrar) & gt; Si usted está conduciendo en Suiza, el vehículo debe tener la calcomanía del impuesto de autopista, o se enfrentará a grandes multas & gt; Si usted está conduciendo en Italia, cada conductor debe tener el permiso de conducir internacional obligatorio. Si no se produce un IDP si se solicita, puede resultar en multas in situ. & Gt; Una vez más por conducir en Italia, el riesgo de pasar por ZTL áreas. Cada paso a través de una de las cámaras automáticas dará lugar a un boleto 100+, que usted recibirá en el correo varios meses después de que usted vuelva a casa (posiblemente acompañado por un "cargo administrativo" en su tarjeta de crédito de la firma de alquiler, por Información a las autoridades locales). & Gt; Posibilidad de robo o vandalismo, debe dejar cualquier pertenencia o equipaje en su coche mientras está de gira. & Gt; Posibles restricciones en qué países se le permite conducir el coche de alquiler (usted no dijo en qué países estaría conduciendo?). Aunque puede ser un poco más caro para los billetes de tren, será una manera mucho más agradable de moverse. ¡Aclamaciones!

Usted tendrá que dejar que las empresas de alquiler de saber que los países que planea tomar el coche, hay muchos países de Europa continental que muchas empresas de alquiler no quieren que sus coches entrando. Polonia está en la parte superior de la lista de seguro (asegúrese de obtener el seguro de robo súper si usted viaja allí). Una vez más, varios países tienen varias regulaciones, Suiza y Austria necesitan una viñeta colocada en el parabrisas para conducir en sus autopistas. Países como Polonia, Eslovaquia, Hungría, etc. tendrán que detenerse en sus fronteras para el control de pasaportes, etc. Puede que necesite documentación adicional o que tenga que pagar honorarios asociados con la entrada de un vehículo en el país. Para obtener la información más actualizada sobre viajes por todos los países europeos, visite el sitio web del Departamento de Estado.

El último precio que vi fue el equivalente a unos US $ 7,33 por galón. Mucho más que aquí. Cambiar lugares costará más que permanecer en un lugar. Realmente no puedo responder a tu pregunta a menos que sepamos lo que estás tratando de ver. ¿Has leído alguna guía y sabes cuando vas? Tomar el tren es fácil, pero conducir es fácil también si no estás planeando quedarte en ciudades grandes (como Londres, París, Amsterdam, Munich ...) No quieres un coche en la ciudad. Los caminos son buenos en Europa y bien marcados para los turistas. Londres no es realmente una base para el resto de Europa; ¿Estás volando dentro y fuera de Londres, así que tienes que volver allí? O está pensando en viajar por Gran Bretaña en su mayoría?

Vamos a volar dentro y fuera de Londres. Tenemos pensado pasar unos días en Londres para ver la zona y luego ir al continente. Tenemos planes para ver las grandes ciudades pero planeamos reservar excursiones una vez que llegar allí para ver los lugares de interés turístico. Básicamente vamos a utilizar el coche para llegar de una ciudad a otra. ¿Cómo se estacionan en los hoteles por cierto? ¿Cobra honorarios? ¡Muchas gracias por tu ayuda!

Los coches son una molestia importante en las grandes ciudades. El tráfico es malo, las rutas son confusas, y el aparcamiento muy difícil de encontrar y caro. Tener un coche le limitará. Un coche puede ser una manera agradable de recorrer el countruside de Francia, de Alemania, etc. Pero no hay punto en utilizar un coche apenas para conseguir de una ciudad importante a otra. Tome el tren Eurostar de Londres a París (comprar con antelación para obtener descuentos, los niños son mucho más baratos que los adultos). Desde París, dependiendo de dónde usted desea ir, usted puede poder encontrar descuentos de la familia en boletos.

Gracias por todo el maravilloso consejo! Ahora creo que tal vez el Rail & amp; Drive tendría más sentido. Tomaremos el carril de una gran ciudad a otra, pero ¿tienen paradas en ciudades como Colonia, Nuremberg, Cesky Krumlov, Innsbruck y otras ciudades más pequeñas? Esta será nuestra primera vez en Europa, así que todavía no tengo ni idea.

Felicidades por dejar caer la idea del coche. Me ahorró mucho escribir. Me paso unos tres meses en Europa cada año - - cada poco de ella con un coche. Usted no quiere o necesita uno para lo que usted tiene en mente. Y olvidar el tren y conducir - - no necesitas que tampoco. Yo no uso trenes, pero todos esos lugares son servidos por ferrocarril.

Sólo un clavo más en el plan de coche - le preguntó sobre el aparcamiento en los hoteles. En Londres se puede esperar pagar entre 20 y 40 para aparcar durante la noche en un hotel moderado, más en los elegantes. Usted también tiene que pagar la tasa de congestión que es de 10 por día hábil, si no se paga el mismo día que comienza a cohete. En la mayor parte de Europa, si tienes las etiquetas correctas en tu coche (son obligatorias y cuestan dinero - Umweltplakette en Alemania, Vignette en Suiza, Vignette en Austria, etc.) y tu hotel ofrece estacionamiento figura 14 a 25 por noche. En otras partes de Europa, no se puede entrar en la parte central de la ciudad a menos que se registre y se incurrirá en enormes multas si lo hace, Italia es el más famoso pero no único. Basta tener estas cosas en mente.

Cuando llegas a cuatro personas, viajar en coche es al menos tan barato como viajar en tren y se puede viajar en su propio horario (puede ser una gran ventaja con los niños) a partir y detenerse como desee. Un lado negativo es para el conductor. Si tuviera la opción preferiría estar en un tren relajado, leer mi guía o escribir en mi diario en lugar de conducir. Traer un GPS por lo menos resuelve cualquier argumento de navegación y le ayuda a encontrar estacionamiento y gas cuando lo necesite. Otros han descrito la impracticidad del estacionamiento en las ciudades. Si usted está haciendo estrictamente la ciudad a la ciudad y deteniéndose durante varios días en cada uno, un coche pierde cualquier ventaja de costo más punto a punto de entradas en un tren. Coches funcionan mejor cuando se planea parar aquí y allá en las ciudades y pueblos que a menudo no están bien servidos por los trenes (Toscana puede ser el mejor ejemplo). También puede alojarse en hoteles con aparcamiento gratuito (fuera de los centros de la ciudad) y utilizar el transporte público para llegar al centro. Alojarse en el centro es donde la mayoría de los turistas quieren ser así que considere cuidadosamente si permanecer en los suburbios le satisfará? Siempre busco un diesel de transmisión estándar. Trans estándar obtener un poco más de rendimiento de los pequeños motores europeos (y mejor kilometraje). Diesel cuesta un poco menos que el gas regular y realmente no se puede decir la diferencia (no hay ruido, vibración u olor en los coches diesel europeos). Los diésel son conocidos por su gran "gas" Kilometraje (sólo asegúrese de saber la diferencia entre gas y diesel en el idioma local). Pocos turistas piden los diesels estándar así que usted es probable conseguir el coche perceptiblemente más barato que usted elegiría un modelo automático del gas.

¿Se detiene el tren en Colonia, Nuremberg, Cesky Krumlov, Innsbruck ??? Sí, por supuesto - y muchos otros lugares. Usted sería bien aconsejable aferrarse al 100% de viaje en tren. Si esta es la primera vez que visita el continente, entonces usted puede no tener idea de cómo viajar tren muy simple puede ser. A menos que usted planea apartarse de la senda batida que realmente no necesita un coche en absoluto. También alquilamos un coche en nuestro primer viaje a Europa porque simplemente no podía imaginar viajar por todas partes que queríamos ir en tren ... porque la noción es tan extranjero que viene de los Estados Unidos. Hemos alquilado coches en 2 o 3 viajes, pero una vez que vimos lo fácil y bien conectado el sistema ferroviario es que dejó el coche y nunca miró hacia atrás.

OK - Sólo voy a copiar todo el último post de Tim para enfatizar: "¿El tren para en Colonia, Nuremberg, Cesky Krumlov, Innsbruck ??? Sí, por supuesto - y muchos otros lugares. Usted sería bien aconsejable aferrarse al 100% de viaje en tren. Si esta es la primera vez que visita el continente, entonces usted puede no tener idea de cómo viajar tren muy simple puede ser. A menos que usted planea apartarse de la senda batida que realmente no necesita un coche en absoluto. También alquilamos un coche en nuestro primer viaje a Europa porque simplemente no podía imaginar viajar por todas partes que queríamos ir en tren ... porque la noción es tan extranjero que viene de los Estados Unidos. Hemos alquilado coches en 2 o 3 viajes, pero una vez que vimos lo fácil y bien conectado el sistema ferroviario es que dejó el coche y nunca miró hacia atrás. & Quot; Es literalmente más fácil decir donde los trenes NO van. Recuerde (no literalmente, LOL) cómo hace 100 años +/- los trenes en los Estados Unidos solía parar en ambas ciudades grandes y cada pequeña estación en el medio? Todo el mundo tenía servicio ferroviario. Europa parece mucho más como que nuestro Amtrak (oy). El nivel de "conectividad", por falta de una mejor palabra, te volará la mente. Hay algunos de nosotros que viajan a Europa simplemente bacause es divertido para montar los trenes ... NO que voy a nombre nombres ;-) (cont)

(Cont) Y todo lo que dijo Tom ... Sobre la Conferencia número 2: Embalaje ligero Voy a salir y pronunciar 'que debe empacar ligeramente! (Y no creo que no se aplica si tienes un maletero y un coche ... rara vez aparcar en cualquier lugar cerca de su habitación de hotel, probablemente llevas tus maletas por varios tramos de escaleras, varias manzanas Desde donde el taxi te escupió, o donde estacionaste el coche, etc.) sé que es un concepto muy radical para el principiante; Era definitivamente un territorio extranjero (sin juego de palabras) para mí. Nunca he mirado hacia atrás. Cada uno de ustedes PUEDE empacar en una bolsa de mano y tener todo lo que NECESITA. No quiero, aunque hay espacio para algunos de ellos, también. Comienza aquí: http://www.youtube.com/watch?v=ird4DF5fgHE&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=2P2R5-Zc7To http://www.youtube.com/watch Ahora, exactamente cuál es su itinerario de viaje previsto - ex: Mar 3: Londres-París 8 de marzo: París-Colonia 10 de marzo: Colonia-Munich (etc) Eso hará mucho más fácil para ayudarle con algunas estrategias de planificación. (No puede tener los días exactos, o incluso meses, clavado hasta abajo, no es un gran problema, pero llegar lo más cerca que pueda) conferencia más ;-)

LOL !!! ¡Gracias por la conferencia & quot ;! Puedo decir con seguridad que confío en los consejos de todos contra la conducción en ciudades europeas. Sobre el embalaje ligeramente, ahora que es otro tema que tengo que abordar;) ¿Alguien tiene algún consejo para mí sobre las vías férreas y punto a punto de las entradas?

OK, ya que esto es probablemente nuevo para usted, aquí hay más ayuda. Si no está familiarizado con los nombres de las diferentes compañías ferroviarias nacionales en Europa, vaya a esta página en Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Bahn Vaya al final de la página y abra la pestaña Que se lee & quot; Compañías Ferroviarias Nacionales de Europa & quot ;. Verá un enlace a los artículos de wikipedia en todas las compañías ferroviarias, y cada artículo debe tener un enlace a su propio sitio web. Si usted sabe cómo utilizar un motor de búsqueda en línea de la línea aérea, usted no debe tener mucho problema con estos Web site. La parte que puede darle una cierta confusión es una ciudad puede tener más de una estación de tren. Si la ciudad está en un país de habla alemana, elija, por ejemplo, "Mannheim Hauptbahnhof" O "Hbf". Para Bruselas, si viene de un país diferente, seleccione & quot; Brussel Zuid & quot ;, de lo contrario, elija & quot; Brussel Centraal & quot ;. Si no está seguro, pregunte a alguien aquí. Re-lectura de sus mensajes, parece que eligió 8 ciudades diferentes que están bastante dispersas geográficamente por sólo 21 días. Eso va a ser un viaje bastante apresurado. Es posible que desee recortar un poco.

Jovie, Como usted ha decidido viajar principalmente por ferrocarril, sería una muy buena idea para leer el & quot; Rail Skills & quot; Capítulo en Europa a través de la puerta trasera. Si no está "a la velocidad" Sobre cómo funcionan los trenes (es decir: cambios, la palabra para "pista" en diferentes idiomas, etc.), podría tener problemas. También puede resultarle muy útil para leer a través de la & quot; Railpasses & quot; En este sitio web (haga clic en la pestaña en la parte superior). Hay un breve tutorial sobre el uso de Railpasses. El tema de si usar un Railpass, o que Railpass para usar puede ser algo complicado. Es una buena idea hacer algunas operaciones de "número crujido". Para obtener una idea aproximada de cuál sería el costo de los boletos P-P en cada ruta, y luego decidir dónde un Railpass ahorrará dinero. Hay un "Time & amp; amp; Costo & quot; En la sección de Railpasses de este sitio web que proporcionará algo de una estimación. Un punto importante a mencionar es que los Railpasses no incluyen los honorarios de la reservación que son obligatorios en algunos trenes - éstos deben ser pagados por separado del bolsillo. Especialmente en Italia, no ser atrapados sin una reserva válida (incluso si tienes un Railpass) o te multado en el lugar y no será barato! También tendrá que recordar para validar sus entradas antes de abordar el tren. Si utiliza boletos P-P, las reservas serán incluidas. Hay numerosos trenes cada día entre las principales ciudades, por lo que también es importante para comprobar los horarios en los sitios web de ferrocarril para determinar los tiempos y otros detalles (es decir: si las reservas son necesarias). Los trenes locales más lentos no requieren generalmente éstos pero los trenes rápidos tales como el TGV en Francia requieren siempre reservaciones. ¡Buena suerte con su planificación!

Jovie, pasarás un buen rato si no intentas ver demasiado. Intenta alojarte por lo menos 2 noches y preferiblemente 3 en cada destino para un mejor viaje y más comodidad. Sus muchachos son bastante viejos para tirar de sus propias maletas de ruedas y llevar una mochila si están tienen la lista sugerida. (¡Ahora estoy dibujando la ira de la multitud no tejida!). A esa edad, mi hijo menor usó una bolsa de la Sierra similar a esto: http://www.ebags.com/product/high-sierra/at-gear-ultimate-access/205766?productid=10113352. Podía poner sus juguetes y un cambio de ropa en el paquete de zippoff y ropa en el cuerpo principal de la maleta. Sacamos su mochila cuando lo necesitamos. El hijo mayor usó su mochila escolar y su maleta de ruedas de tamaño pequeño. Los adultos nos turnamos tirando si alguien estaba cansado o necesitábamos una mano extra, pero siempre tienen que usar su mochila.

Jovie, Usted puede sentirse abrumado ahora, sin embargo, que debe aclarar una vez que su Itinerario empieza a ordenarse. Algunos comentarios ..... & gt; Bruselas - usted podría considerar pasar parte de su tiempo en Brujas, ya que es hermoso. & Gt; Se puede sustituir Munich por Frankfurt o Salzburgo por Viena, dependiendo del tipo de monumentos que más quieras ver y de lo bien que se ajusten a todo el plan de ruta. & Gt; Usted mencionó visitar ocho ciudades en un plazo de 21 días, un promedio de aproximadamente 2,6 días por ciudad. Eso no hace ninguna concesión para los tiempos del recorrido entre las ciudades, así que sospecho que usted puede tener que caer una o más de las ciudades en su lista. & Gt; Si no ha comprado billetes de avión todavía, podría considerar vuelos de mandíbula abierta, en Londres (visitar familiares) y volar a casa desde uno de los aeropuertos europeos. & Gt; Si pudiera indicar cuáles son las seis (o más) ciudades que más desea ver, sería más fácil para el grupo aquí sugerir Itinerarios viables. ¡Aclamaciones!

Yo sugeriría recortar sus obvios obvios: Viena, Niza y posiblemente Venecia. A lo sumo, podrías incluir Venecia o Viena, pero no ambas. La sugerencia de Ken de sustituir Viena por Salzburgo es un buen comienzo. No abandonaría Frankfurt, porque de la lista de ciudades que ha incluido, parece que tendrá que pasar por allí de todos modos. Por lo menos, parando aquí por una noche ayudaría a romper un día de viaje muy largo. Además, es realmente una ciudad bonita, aunque no es el tipo de lugar la mayoría de la gente viaja a Europa para visitar.