Viaje en tren
Estaré visitando Italia y Alemania en abril de 2012 después de una cruse de Sudáfrica. Este es mi primer viaje a Europa Será de 2 días en Génova, 2 días en Verona y 3 días en Munich. Quiero viajar en tren Veo que hay un número de proveedores que ofrecen los billetes del carril es decir Raileurope, alemán, carril italiano etc. Raileurope parece ser el más barato. Es cualquiera superior, y debo reservar antes del viaje, o comprar como viajo, he leído los archivos, pero son un poco de edad Gracias Brian
Como una nota para el comentario de Tim gran, asegúrese de reservar dentro de los 90 días de su viaje. Esto debería ser en enero en algún momento. Si intenta reservar ahora, puede tener dificultades y no ver las oportunidades de su tren. Www.trenitalia.com actualiza sus horarios a mediados de diciembre y las fechas de viaje hasta abril de 2012 no se mostrarán correctamente. Como señala Tim, vaya por las mini tarifas. Puede imprimir el documento en su casa. Yo digo & quot; documento & quot; Porque no se parece demasiado a un billete. Tendrá un número de 6 dígitos en el PNR. Los conductores tienen PDAs inalámbricas y pueden escanear su número de PNR para confirmar mientras que usted está a bordo.
El mejor precio es del sitio nacional del carril. Rail Europe es una agencia de viajes y rara vez es el billete más barato y nunca vende ninguna de las entradas con descuento. Puede obtener a través de la web boletos de descuento profundo para la mayoría de las rutas, pero que están bloqueados en los horarios y los boletos no son reembolsables debe perder el tren.
Gracias. ¿Son los boletos fáciles de oblain para viajar en el mismo o día de la jerarquía, o debo prebook todo
En más de 10 años de viaje en Alemania / Austria, la única vez que he reservado entradas (una vez) fue cuando obtuvo un descuento sustancial (entradas vale casi 200, tarifa estándar, por menos de 60). Es posible que desee pre-reservar el tren de Verona a Munich. Si reservas con suficiente antelación, ese billete puede ser 39 / p. Para ponerlo en perspectiva, que la tarifa de compra anticipada, con reserva, sería 41,50. El precio del contador con la reservación, del ferrocarril alemán de todos modos, sería 72,50. Rail Europe cobra $ 105, que es 76.22 al tipo de cambio de hoy. Pienso que RE está intentando realmente difícil ser competitivo en esta ruta altamente visible. Cuando fui de Cochem a Bad Harzburg, pagué 31,50 por un billete Sparpreis con reserva. Caminar hasta el precio del mostrador, con reserva, sería 101,50. RailEurope cobra $ 208 (151). No es tan competitivo en rutas menos visibles.
Como dijo Frank, Rail Europe nunca es el más barato. Reserva con antelación en los sitios de ferrocarril nacional puede ahorrarle dinero. La tarifa estándar de 2ª clase para Génova-Verona (una conexión en Milán) es 36,50. Si realiza reservas separadas hasta 90 días antes en el sitio de Trenitalia para Génova-Milán y Milán-Verona, puede obtener una tarifa Mini de 12.00 para el partido de ida y 13.00 para el partido de ida. La tarifa estándar de la 2ª clase para Verona-Munich es 68.10. Como dijo Lee, si reservas con antelación en el sitio de German Rail, puedes obtener un precio de descuento tan bajo como 39.00. Los boletos de la tarifa de descuento son para una fecha y hora específicas de la salida así que sea seguro que usted puede confiar a ellos antes de reservar.
La única ventaja de prebooking es el potencial de descuentos, pero el inconveniente está siendo bloqueado en un horario no reembolsable. Tren europeo rara vez, si alguna vez, llenar.
Viajamos desde Génova a las Cinque Terre de Venecia a Roma a través del sistema de tren italiano y nos encantó. Compramos nuestras entradas tan pronto como llegamos a la ciudad; Es decir, para los Cinque Terre cuando llegamos a Génova, etc. El único error que hicimos no era pedir asientos juntos, en el Euro Star Lines, y tuvimos que sentarse aparte por eso hasta la próxima etapa del viaje, entonces nos Sabía bastante para ser específico sobre asientos. Uno de nuestros mayores problemas fue las escaleras y el embarque y unboarding con el equipaje - que podría ser difícil. Encontramos 2 estaciones que tenía un ascensor y nos gustó mucho que. Nunca fue la plataforma de tren en el mismo nivel que la puerta - siempre tuvimos que subir y en algunos casos, las escaleras que conducen a la plataforma de tren eran casi 2 pisos. Pero, nos manejamos y nos encantó el viaje de días a través de la campiña toscana, o donde sea. Tenga un viaje maravilloso y recuerde siempre validar su boleto en su 1ra plataforma del tren del día - le hacen multa muy severamente - busque siempre la caja amarilla. Buena suerte.
Un comentario sobre la validación. Si el billete especifica un coche particular, asiento, en un cierto día - en otras palabras, una reserva de asiento, entonces el billete no tiene que ser validado ya que sólo es bueno para ese tren en ese momento en ese día. Si es un billete abierto que no tiene una reserva de asiento o un día específico de viaje, entonces tiene que ser validado. En Italia, sólo los trenes regionales no tienen asientos reservados y sólo aquellos billetes requieren validación. Todos los demás trenes requieren una reserva de asiento y no necesitan ser validados.