Ayuda con Alemania / Bélgica Itinerario

Estamos en las etapas iniciales de la planificación de una porción de tierra de un viaje europeo y tratando de decidir lo que tiene más sentido. Estamos considerando enfocarnos enfocando nuestra porción de tierra en Bélgica, Alemania y los Países Bajos. La porción de tierra de nuestro viaje será emparedada alrededor de un crucero de 14 noches de Copenhague al Cabo Norte de Noruega. Tendremos aproximadamente 16 días antes del crucero y tres o cuatro días después del crucero. Vamos a volar hacia y desde Amsterdam en el Delta sin escalas desde Portland, Oregón. Estamos pensando que un Eurail Select Four Country Pass para los dos de nosotros tiene más sentido. Tenemos la intención de llegar a Copenhague por ferrocarril el día antes del crucero y partir en avión a Amsterdam el día que desembarcamos. Pasamos varios días en Copenhague en 2011 y quieres maximizar nuestro tiempo en otro lugar esta visita. Dado Amsterdam es nuestra ciudad de llegada y salida, estaba considerando el siguiente itinerario áspero y agradecería comentarios.

Día 1 - Llegada a Amsterdam 8:30 AM, tomar el tren a Brujas. Tres (o cuatro) noches en Bélgica. Estoy contemplando todas las noches en Brujas para minimizar el embalaje y desembalaje, con excursiones de un día a la orilla del mar, tiempo para Brujas, y posiblemente Gante. Día 4 - Salida hacia Bruselas. Pasar medio día en Bruselas antes de coger el tren para Mosel / Rin area.Days 4-7 (o 8) - Estoy planeando tres o cuatro noches en esta zona y me gustaría permanecer en una zona con excursiones de un día para explorar la zona. Estoy inclinado hacia alojarse en Cochem y concentrando nuestra estancia en el Mosela. Si hacemos esto es posible hacer una excursión de un día para explorar el Rin entre Bingen y Boppard? Podríamos alquilar un coche para ese viaje de un día en lugar de usar un día de nuestro pase de tren, y llegar allí más rápidamente. Días 8-11 (o 9-12) - Munich / Baviera / Tirol Me gustaría utilizar Munich como base para Excursiones de un día, posiblemente a Bertschesgaden, Oberammergau, definitivamente a Dachau. El resto se gastaría explorando Munich. Una alternativa sería omitir esta parte del viaje y luego sustituir cuatro días en el área de Berlín después de Erfurt. Tuvimos una corta visita a Berlín en 2010, pero sólo arañó la superficie. Mientras que hicimos una excursión a pie que nos dio una buena visión general de la ciudad, no vimos ninguno de los museos o el Reichstag, por ejemplo. Días 12-14 (o 13-15) Erfurt - Después de leer acerca de Rothenburg y Erfurt, la naturaleza menos turística de Erfurt me atrajo más.Day 15 (o 16) Hamburgo para una escala rápida si viene de Erfurt, a continuación, a Copenhague al día siguiente - seguido por el crucero de 14 noches. Días 30-32. Amsterdam / Haarlem con los viajes laterales posibles, permitiendo el tiempo.Day 33 - Vuelo del AM a Portland.

He comprobado los horarios de los trenes y la mayoría de los días de viaje son de 4-5 horas de tren, además de llegar y de las estaciones. El primer día es de aproximadamente tres horas a Brujas o Bruselas desde el aeropuerto de Schiphol o Amsterdam Centraal. He tratado de mantener el viaje por lo que no hay trenes nocturnos necesarios.

Apreciaría cualquier entrada que usted podría tener. Estamos tratando de no extendernos demasiado por lo que estamos en constante movimiento. Hemos estado en París, Viena y Praga en los últimos años y se les omitió por esa razón, así como la distancia adicional llegar a ellos implicaría.

Gracias.

Chelín

Puede ser posible extender las cosas un par de días antes del crucero dependiendo de los vuelos.

Estaremos haciendo este viaje desde finales de mayo hasta junio de 2015.

Siguiendo mi post, me pregunto:

1) si Brujas es el mejor lugar para basarse en Bélgica y si 4 noches, dada la cantidad de tiempo que tenemos es una mejor opción de 3;

2) cómo dividir mi tiempo en el Rin / Mosel zona. No he visto ninguno, excepto para una noche en Wiesbaden 40+ años atrás en la que hicimos poco más que conseguir una comida y dormir. Si nos basamos en el valle del Mosel, digamos Cochem, es una excursión de un día al Rin para cruzar el río y ver el castillo en St. Goar factible si se intenta en tren ?;

3) si sería mejor ir directamente a Erfurt por un par de noches y luego a Berlín, dado que realmente no hemos agotado lo que hay que ver en Berlín, Potsdam e incluso Dresde como un posible viaje de lado. Ese itinerario permite un tren sin escalas a Copenhague, posiblemente permitiendo otro día en la zona de Berlín.

4) si elegimos Berlín, Erfurt es la mejor opción para una parada para ver una ciudad de madera no invadida por los turistas ?;

y finalmente,

5) teniendo en cuenta el tiempo que tenemos, estaríamos mejor eliminando a Bélgica en conjunto y concentrándonos en ver más lugares de interés en Alemania, especialmente teniendo en cuenta que Delta sin escalas, que normalmente tomaríamos, nos coloca en los países del Benelux cada vez que llegamos a Europa.

Gracias por cualquier entrada.

Gracias. Sí, hemos visitado Amsterdam, pero todavía lo incluiría al final del crucero, junto con Haarlem y tal vez Delft.

Gracias por tu aportación.

"Estoy planeando tres o cuatro noches en esta área y me gustaría estar en una zona con excursiones de un día para explorar la zona. Estoy inclinado hacia alojarse en Cochem y concentrando nuestra estancia en el Mosela. Si hacemos esto es posible hacer una excursión de un día para explorar el Rin entre Bingen y Boppard? Podríamos alquilar un coche para ese viaje de un día en vez de usar un día de nuestro pase de tren ... & quot;

Es POSIBLE hacer el crucero como se indica desde Cochem, pero se tarda casi 2 horas para llegar a Bingen en tren - y luego tienes que entrenar desde Boppard de vuelta a Cochem (otro 1-1.5 horas) después de las 2.3 horas de crucero. Cochem no es céntrico para esta excursión.

No sé qué otras excursiones tienes en mente. Pero en general, si sus salidas incluyen Trier, entonces Cochem podría ser una ciudad base OK - pero consideraría dos bases, una en el Rin y una en Cochem en ese caso. Si no, sería mucho mejor en Boppard en el Rin, aproximadamente en el medio entre Cochem y Bingen y unos 15 minutos de tren al sur de Koblenz. Desde Boppard usted puede estar en St. Goar, Oberwesel, y Bacharach, las ciudades de la Ribera Occidental más visitadas, muy rápidamente; Bingen le llevará unos 30 minutos, Moselkern (para Burg Eltz) y Cochem tomaría 1 - 1,5 horas dependiendo de la hora de salida. Braubach (castillo de Marksburg) es también bastante fácil de alcanzar de Boppard. ¿Y adivina qué? Un crucero que termina en Boppard es muy conveniente si te alojas allí. Boppard es una ciudad muy bien con un agradable paseo marítimo del río, un montón de restaurantes y opciones de alojamiento, y un paseo en telesilla.

Boppard casa con entramado de maderaBoppard's Gedeonseck terraza cerca de la parte superior del telesilla

Para evitar el uso de un día railpass, obtener un daypass local en su lugar. El boleto Rheinland-Pfalz trabaja para el crucero del Rin que comienza en Bingen; El billete de mini-grupo podría funcionar para usted, dependiendo de sus otros destinos - ambos muy baratos.

Daypasses

Un pase de cuatro países casi seguramente le costará la mayor cantidad de dinero innecesario. Voy a dejar que otros describan los pases regionales disponibles directamente de Deutsche Bahn y los descuentos de compra avanzada que ofrecen para viajes en tren más largos. Pero para Bélgica, por lo menos, ni siquiera pensar en un tercer pase de pary. Las entradas son relativamente baratas. Y, la compañía nacional de ferrocarriles NMBS ofrece su propio pase de viaje de 10 nacionales por alrededor de 62, la última vez que comprobé. La gran ventaja es que más de una persona puede usar el pase a la vez. Así, por ejemplo, un viaje de ida y vuelta de Brujas a Bruselas para dos personas contaría para 4 de los 10 viajes. Por último, el tren rápido que conecta Amsterdam con Bélgica, Thalys, limita el número de titulares de pase que pueden montar cada tren y te hace comprar un suplemento robusto. Si usted acepta esta opción, sería mejor que simplemente comprar sus boletos en avanzado con descuento, directamente desde el operador ferroviario, no un revendedor de terceros como RailEurope.

Otros comentarios, si decides visitar la costa de Bélgica, recomiendo De Haan. Es una ciudad turística muy atractiva.

Ahora, después de haber visitado Erfurt por primera vez ayer (escribí un resumen en la sección "Informes de viaje"), voy a tomar una excepción a lo que el Sr. Steves escribió sobre él como un "Rothenburg untouristy". En primer lugar, es una ciudad muy atractiva, sin duda. Pero no parece casi nada como Rothenburg. Aunque no engorged con los turistas como Rothenburg puede ser, no está desprovisto de ellos tampoco. La mayor parte del centro antiguo de la ciudad data del período del Imperio alemán de finales del siglo XIX, con sólo una rociada de Fachwerk más antiguo (madera de media madera) aquí y allá. Además, mientras Rothenburg es simplemente una ciudad, Erfurt es una ciudad mucho más grande. Lo disfruté y me alegro de haber visitado, pero si te selección Erfurt, no esperes ver mucho en todo lo que es similar a Rothenburg. Y permítanme que te deje en otro secreto, aparte de todas las tiendas de la baratija y los autobuses turísticos, Rothenburg no es casi tan único como la literatura turística sugiere. Hay ciudades bien conservadas de Fachwerk en el centro y el sur de Alemania (menos en el sur de Baviera, donde predominan los estilos de construcción), algunas de las cuales conservan sus antiguas murallas defensivas.

También creo que un día es suficiente para Erfurt, a menos que incluyas excursiones a lugares como Eisenach, Coburg, Weimar o Leipzig.

Si desea ciudades escénicas más pequeñas llenas de Fachwerk entre Baviera y Berlín, mirar en la región montañosa de Hartz de Sajonia-Anhalt, en particular las ciudades de Quedlinburg, Goslar y Wernigerode. Estas ciudades son absolutamente impresionantes, y aunque no desprovisto de turistas tampoco, no son over-run por ellos. Creo que el estado de Sachsen (Sajonia) también tiene un aspersión bastante grande de ciudades similares, pero yo no las conozco también.

No he estado en Erfurt, pero puedo secundar a Tom sobre la calidad de Wernigerode y Quedlinberg. En realidad, te aconsejo alojarse en una de esas dos ciudades en vez de Erfurt. Tienen relativamente pocos turistas internacionales porque no están muy cerca de cualquier aeropuerto internacional, pero son muy populares entre los turistas alemanes por lo que habrá infraestructura turística. Es posible que no se hable tanto en inglés como en ciudades con más visitantes internacionales.

Gracias, Tom. Voy a seguir su consejo.

Siento que ya respondí en este hilo, pero no encuentro esa respuesta ahora. En lugar de un pase Select de 4 países, consideraría un pase de 2 países más barato en la segunda clase. Por ejemplo, el pase de Benelux-Alemania por 6 días de viaje cuesta aproximadamente $ 330 por persona o el pase de Alemania-Dinamarca por 5 días de viaje cuesta aproximadamente $ 285. Si elige los trenes de Thalys, como Amsterdam-Bruselas o Bruselas-Koln, entonces los que tienen una tarifa de reserva de asientos costosos con un pase de tren, pero no son la única opción de tren. Usted no puede comprar un pase de tren más de 6 meses antes de su primera fecha de viaje, y bastantes cosas podrían cambiar antes de entonces. Después de que su plan de itinerario es más firme, puede revisar las comparaciones de precios en diciembre o enero, cuando también podría haber algunas noticias de tren y ofertas especiales.