Carreteras de peaje en Alemania?
¿Están todas las carreteras alemanas libres? ¿Todas las autopistas en Alemania, consideradas como parte del "Autoban"? ¿Es el límite de velocidad en el Autoban alemán (130 KM por hora) 78 mph, al igual que otras carreteras & quot ;. O es el límite de velocidad más alto en el Autoban?
Gracias, Linda
Creo que hay un túnel de peaje cerca de Hamburgo. Pero eso es todo para el país.
No todas las autopistas son parte de la red de autopistas. Este símbolo indica que la carretera tiene un "A" Clasificación (que significa "autopista"). La señalización está siempre en azul. Cualquier camino con señalización en amarillo es un "B" clasificación. Incluso si el camino se parece a una parte de la autopista, no es si usted ve las muestras de camino amarillas.
"¿Es el límite de velocidad en el Autoban alemán (130 KM por hora) 78 mph, al igual que otras carreteras & quot; O es el límite de velocidad más alto en el Autoban? & Quot; Si no se indica lo contrario, no hay límite de velocidad. A pesar de la percepción popular, hay un límite de velocidad en una gran parte de la red. El límite de velocidad real varía, pero si hay uno, siempre se publica en un signo como este. Si no ve ninguna señal, no hay límite de velocidad.
El límite de velocidad en las carreteras rurales suele ser de 100 km / h.
Todos los caminos en Alemania son gratuitos para los coches, con la excepción de algunos puentes y túneles. Vehículos comerciales pagan peajes 'expresiones' es una palabra de Estados Unidos-Inglés, por lo que no hay carreteras en Alemania, en realidad llamado 'autopistas'. En Alemania hay 'Autobahn' y 'Bundestrasse' (Caminos federales). Autobahnen son sólo para vehículos de motor y no tienen semáforos, cruce de caminos, etc. Son equivalentes a las Autopistas, Autoroutes, Autostrada, etc. en otros países europeos y utilizan el cartel de autopista estándar utilizado en todos los países europeos. Las señales de tráfico en las autopistas son azules.
Los límites de velocidad en Autobahn varían, algunos son ilimitados, otros son 130 Km / Hr o menos. No sé qué quiere decir con "como otras" autopistas ", de nuevo" autopista " No es una palabra alemana y en inglés "highway & quot; Puede significar cualquier carretera. Los límites de velocidad se muestran en señales como esta cuando entras en Alemania; 50 Km / Hr en las ciudades, 100 Km / Hr fuera de las ciudades y 130 Km / Hr recomendado en las autopistas, en todos los casos a menos que se indique lo contrario.
Bundestrasse puede variar desde una autovía rural de alta velocidad hasta una carretera urbana. Las señales para la Bundestrasse son de color amarillo.
Por debajo de todo eso hay calles sin clasificar (no hay números de carretera en las señales).
No siendo el conductor, pensé que algunas secciones de la autopista estaban controladas por señal electrónica que ajustaba dinámicamente los límites de velocidad basados en condiciones. No sé si los límites de velocidad variables eran consultivos u obligatorios.
Si la velocidad fijada está dentro de un círculo rojo (no importa si es un signo electrónico o un metal permanente), es la velocidad máxima que usted tiene que adherirse demasiado o arriesgar un boleto. 130 km / h como una velocidad recomendada sólo se aplica en la autopista si no hay otro signo de velocidad.
Lo que nunca he trabajado son los grandes pórticos en todo el ancho de una autopista, a menudo en áreas incontroladas como el Eiffel o en la A5 hacia Suiza al sur de Mannheim que parecen una serie de cámaras. Si la velocidad no está controlada en esas áreas ¿qué están haciendo todas las cámaras allí? Cuando veo un pórtico, siempre me aseguro de tener menos de 130 años, a pesar de que estoy siendo pasado por cohetes.
Ya que estaré de vuelta en esos caminos en un par de meses no me importaría ser informado.
Estoy haciendo autostop aquí porque se relaciona directamente con el OP,
Los pórticos que ves son para camiones que pagan peajes en las autopistas. Los coches pagarán peajes en la autopista a partir de 2016.
M.feodorow, muchos alemanes Autobahnen DO tienen límites de velocidad, 130 Kph, 120 Kph o menos. Son sólo algunos Autobahnen que no tienen límite de velocidad.
Yo iba en autobús varios días por la Ruta Romántica. Si recuerdo, es un camino sinuoso suave (el tipo de BMWs de la carretera se hicieron conducir encendido). El límite de velocidad era de 80 km / h (unos 50 mph). En muchos lugares fue de 55 km / h (34 mph). Pero muy a menudo vi una larga fila de coches detrás de un camión.
Incluso cuando no existe un límite de velocidad, conducir muy rápido es arriesgado. Incluso con un accidente sin culpa, puede ser costoso. Quien claramente sobrepasa la velocidad recomendada de Autobahn de 130 km / h reduce el margen de maniobra para evitar un accidente casi a cero. Algunos conductores han sido sentenciados a una responsabilidad de 40 por ciento. La pregunta es si esto se paga con el seguro o es una negligencia grave. Tenga cuidado, especialmente si usted no tiene experiencia de conducción en la autopista "Tom Hanks en Autobahn alemán de 0:50 min