Pasaje ferroviario alemán desde París
Estoy planeando comprar el 5 días pasillo de tren alemán pero no estaba seguro si el pase de tren alemán cubriría el viaje de París a Munich (a través de línea nocturna de la ciudad). ¿O debo comprar el billete de París a Munich (plus cochette) por separado del pase de tren? Estoy realmente confundido. ¡Gracias!
¿Por qué está considerando un pase de tren?
La respuesta es no. Cubre sólo la parte dentro de Alemania.
Se le preguntó por qué usted está planeando comprar un ferrocarril alemana porque 9 veces fuera de 10 un railpass de varios días no es un buen valor comparado con otras opciones (daypasses de la zona y boletos regulares comprados por adelantado). Es fácil obtener información sobre los ferrocarriles Porque los hombres del medio que los venden anuncian pesadamente; Es más difícil aprender acerca de estas otras opciones, pero comparta su itinerario aquí y obtendrá ayuda.
Hola,
Si usted decide ir de París-Múnich con el CNL (he hecho eso), obtener un punto de punto de boleto que cubre París a la frontera. El pase alemán cubrirá el resto de la distancia a Munich. Ahora, pagar por una litera es extra, no vale la pena el gasto en mi opinión. Sentarse en un compartimiento de seis personas es la opción más barata.
Sé que el CNL llega a Munich poco después de 0700. Si tienes más tiempo, te sugiero otra ruta para evitar el tren nocturno, en caso de que prefieras. (Pasando el tren nocturno no tengo problemas con.). Por día sugeriría la primera ICE París Est-Frankfurt Hbf. Directo, que cubre la parte francesa con un billete p-p París-Saarbrcken. Después de Saarbrcken utilizar el pase en Alemania. Luego en Frankfurt cambiar a Munich un ICE directo.
Un pase de tren alemán de segunda clase cuesta 15 más durante cinco días en lugar de cuatro. No sé si puedes conseguir un billete para París a la frontera alemana. Creo que tiene que ser a la primera estación donde el tren CNL se detiene, que sería Stuttgart. Ese boleto costaría 116,10 por un boleto de tarifa estándar. Además de eso, usted tendría que pagar el recargo por su alojamiento, por ejemplo 27,50 para una litera en una litera de seis personas. Eso es 158,60 total. La tarifa estándar de German Rail para la misma litera es 131,60. Si utiliza boletos de ahorro por adelantado de compra, sería 101 con un railpass, 89 por sólo el billete.
Incluso si te permiten comprar un billete de París a la frontera alemana, que tendría que ser por lo menos la misma clase de tren que el tren nocturno, que es un IC. No hay circuitos integrados de París a la frontera alemana en esa ruta, por lo que parece que necesita un billete para un TGV a Karlsruhe. Eso le ahorraría alrededor de 14 en la tarifa estándar o 4,50 en la tarifa de ahorro, no lo suficiente para hacer el paso de tren menos.
Si puede comprometerse a fechas y horas de salida específicas, los boletos de punto a punto de descuento para trenes de larga distancia serán más baratos que los pases de tren. Por ejemplo, reservar hasta 92 días de antelación puede obtener tarifas de Europa-Spezial Frankreich en el tren nocturno CNL de París-Munich de 59.00 para una litera en una litera de 6 personas y 69.00 para una litera en una litera de 4 personas. O puede obtener una tarifa de 49.00 para una ruta rápida durante el día (París-Stuttgart en un TGV y Stuttgart-Munich en un ICE). Reserve ya sea el tren CNL o los trenes diurnos en el ferrocarril alemán.
Para los paseos en trenes regionales dentro de una tierra específica (estado), compre un boleto de Laender para ese estado y paseo todo el día por un precio bajo. Por ejemplo, un billete de Bayern cuesta 23.00 para una persona y 4.00 para cada persona adicional hasta un total de cinco corredores. Es bueno en todo Baviera y también cubre el S-Bahn, U-Bahn, y los autobuses en Munich en el día que usted lo utiliza. No hay necesidad de comprar estos boletos con antelación.