Tren Viena -, Praga

Hi: ¿Cuál es el tren más rápido de Viena a Praga (es el Railjet) y cuál es la mejor estación (sólo?) Para salir de?

Edit: Parece que sale de Hauptbahnhof. Pensé que podría ser más rápido que el indicado 4 horas.

Gracias, Gerry

Suena bien. Fue una antigua generación de tren lento cuando tomamos esa ruta hace 20 meses,

Sí. Los trenes no pueden ir más rápido que la calidad de las pistas en las que se están ejecutando. Los TGV franceses se ejecutan en pistas especialmente construidas que les permiten ir 200 mph de forma segura. Tan pronto un TGV va a las pistas normales, su velocidad cae a la gama de 60-70 mph. Las pistas de Viena a Praga son pistas normales.

Las pistas de Viena a Praga no son pistas normales. Se llaman corredor donde la velocidad es de hasta 160 km / h = 100 millas por hora. Sin embargo, no la velocidad del TGV.

Los trenes Railjet en el corredor Viena - Praga son relativamente nuevos, pero son la nueva normalidad. Los trenes directos circulan cada dos horas, diariamente. Hágase un favor y comprar boletos directos, en lugar de uno que requiere un cambio en el camino. Tardará 3 horas 59 minutos. Puede salir de Wien Meidling o Wien Hauptbahnhof. Las ciudades están a 205 millas de distancia, por lo que un paseo de 4 horas tiene sentido, ¿sí?

La ruta tomada, Breclav, Brno, Ceska Trebova, Pardubice, lo hace más como 250 millas. Ya que se detiene en cada uno de esos pueblos y se sienta durante 2 a 3 minutos en la estación, 4 horas es bastante bueno.

Es mucho más fácil y más agradable usar un servicio de transporte. Servicio puerta a puerta y razonable.

Utilizamos CK Shuttle y nos quedamos encantados.

CK Shuttle normalmente tiene sentido si quieres ir de / desde Cesky Krumlov, pero entre Viena y Praga cuesta $ 80 por persona y es más lento que el tren (en coche por Cesky Krumlov).

Como dice Sam, la distancia entre Viena y Praga es de 250 millas. Así que hacerlo en poco menos de 4 horas no es tan malo. La parada entre Brno y Pardubice es Ceska Trebova. No usaría el transporte entre Viena y Praga. La única ventaja es puerta a puerta. Justificado por el equipaje muy pesado y problemas para caminar. Desventajas: más caro, no tan cómodo como el tren, no tan rápido, pero puede compensar la menor velocidad de puerta a puerta. Pero si te quedas atascado en el atasco de tráfico en la autopista entre Brno y Praga, entonces pierdes grande comparando con el tren. El autobús amarillo hace Brno a Praga poco más de dos horas. Una vez que me pasó, me tomó cinco horas. Desde entonces siempre voy en tren.

Llevó la Viena a Praga Railjet a principios de septiembre del año pasado. Muy bonito y, sí, un viaje de 4 horas.

Dudo que hay un tren nocturno entre estos lugares como el período de tiempo es demasiado corto, ¿verdad?

Sorprendentemente, hay, pero llegas a las 4 am.

Seat61 dice que el precio de la segunda clase es de 19 euros y 34 para la primera clase. Sólo haciendo una revisión rápida en OeBB y lista 63 para la segunda clase. Viajar en marzo. ¿Alguna idea?

Las 19 tarifas de Euro son limitadas en número, así que una vez que venden hacia fuera, el nivel de precio siguiente aparece. Usted ha esperado bastante tarde para tomar las tarifas más bajas, especialmente si sus fechas se cruzan con la Pascua. Cambia tu fecha de viaje o mira los trenes en diferentes momentos en ese mismo día.

Las principales ciudades y capitales de Europa central y del este de Europa siguen conectadas por tren nocturno ... Berlín, Cracovia, Varsovia, Gdansk, Praga, Budapest, Viena, Munich, apuesto a que seguirá así.

Había leído algo en el asiento 61 sobre todavía conseguir buenas ofertas días antes pero quizá era solamente en los trenes en ciertas épocas. De todas maneras viven y aprenden. Seguí un pedazo de su consejo que era comprobar ambos sitios austríacos y checos y conseguí los boletos mucho más barato en el sitio checo (como él observó un sitio podría funcionar hacia fuera más pronto que el otro) .Excited! Viajar es maravilloso!