Conducir por Bélgica

Mi marido y yo estaremos viajando a través de Bélgica / Países Bajos el próximo mes. Tiene negocios en 3 ciudades diferentes (Tilburg, Gante y Oostende) así que nos moveremos mucho. Ya que sólo estaremos en cada ciudad por una noche, pensamos que sería una buena idea alquilar un coche y conducir de un lugar a otro. Estamos volando dentro y fuera de Bruselas. Estamos planeando 2 noches en Brujas también. ¿Cómo es la conducción y el estacionamiento en estas ciudades? Pensamientos sobre la conducción?

Me gusta mucho conducir en Europa. Un montón de rotondas y señales de rendimiento en lugar de semáforos y señales de stop. Por lo general, se obtiene un cambio de palo y la gente está mejor en mantenerse a la derecha en las autopistas. Los carriles son más estrechos y los caminos más curvos. Es bastante sencillo moverse ahora con GPS, pero aún más atractivo para adaptarse a la conducción en una cultura diferente.

Me imagino que sólo aparcar su coche en cada uno de los lugares que vayas, no conducir, mientras estás en cada ciudad. Al menos eso sería mi experiencia en Bruselas y Brujas, compacto, a pie y no hay mucho aparcamiento.

Viajando entre las ciudades de los Países Bajos y Bélgica y permanecer sólo una noche en cada lugar: yo tomaría el tren. Tilburg con el tren a Gante (Gante) necesita alrededor de 2 horas, Gent Brujas (Brujas) hora y Brujas a Oostende (Ostende) unos 15 min. No se puede superar eso con un coche.

Usted puede considerar quedarse en Brujas en lugar de Oostende dependiendo de donde su marido tiene que hacer negocios allí. Si está cerca de una parada de tranvía costera tendrá una conexión fácil con Brujas como las paradas de tranvía también en la estación de tren en Oostende.

Si te alojas por esto 3 noches en Brujas y quieres explorar el campo o como hacer una excursión a Ypres (Ypres) vale la pena considerar un coche allí. Pero para excursiones a otras ciudades como Brussel (s) y Amberes (en) sólo tomar el tren, un coche no vale la pena los gastos y las necesidades (probablemente camino) más tiempo para llegar allí.

De acuerdo con Wil.

Pero si estás decidido a tener un coche, ten en cuenta que el aparcamiento en Brujas / Brujas es difícil, estrechas calles de una sola manera, muy poco aparcamiento disponible en la calle, un estacionamiento azul / blanco régimen que debe descargar y comprender - te sugiero Aparcar en la estación de tren o en el metro en 't-Zand.

Gent - el estacionamiento ahora es particularmente difícil desde los cambios en el centro, y todavía hay construcción en curso. Yo solía decir que el aparcamiento bajo Vrijtag Markt (a menos que hay un viernes) pero ahora sugieren un parque y paseo. Aparcamiento en la calle es ahora casi imposible a menos que te dan bien fuera de la ciudad.

Oostende tiene un número de zonas de aparcamiento, pero si se estaciona cerca de la costa en un día ventoso de la empresa de alquiler no le gusta el trabajo de pintura.

Tilburg, no lo sé.

He escrito en otra parte aquí de los hábitos de conducción interesantes de muchos conductores belgas. Si necesita detalles, pregunte.

Un coche es una opción razonable para viajar de una ciudad a la otra, pero no será de mucha utilidad dentro de las propias ciudades.

El anillo de Bruselas es una de las arterias más congestionadas de Europa. Si es posible, evitaría conducir en su primer día, el aeropuerto está justo al lado del anillo, así que si conduce justo al lado del avión, no se puede evitar.

Como se ha señalado, hay poco o ningún aparcamiento dentro del anillo interior de Brujas. La estación de tren tiene más que suficientes espacios, aunque. También se puede aparcar en la calle a lo largo del ring. Un coche es inútil dentro de la ciudad vieja.

Hay suficientes garajes dentro de las partes más modernas de Gante, no mucho en el área de interés para los turistas.

El aparcamiento es fácil de encontrar en Tilburg y Oostende.

Tenemos planeado estacionar el coche en el hotel y dejar allí para el día hasta que echa un vistazo y ve a la próxima ciudad. Y puesto que el costo del vehículo está siendo cuidado a través de su negocio, pensamos que esto sería la forma más económica para nosotros tanto para viajar. Estamos pasando las últimas 2 noches en Brujas y dejando el coche estacionado en el garaje mientras exploramos la ciudad antes de regresar a Bruselas.

Asegúrese de que el hotel realmente tiene estacionamiento de huéspedes. No está garantizado al 100% en las ciudades europeas.

Sí, estoy de acuerdo con aquellos que dijeron que viajar en coche no es muy bueno dentro de las ciudades. Pero dicho esto, mi marido y yo hemos hecho viajes de conducción a través de Bélgica, Alemania, Francia, España y Portugal, y mientras que la conducción de la ciudad puede ser angustiante (ya menudo encontramos hoteles fuera de la ciudad y tomar el transporte público en los distritos históricos) Creo que es una maravillosa manera de llegar a ver mucho más de un país. Definitivamente hemos llegado a lugares que estaban fuera de la pista turística habitual, que nos encanta. Una vez que hicimos un viaje de una semana a través de unas pocas ciudades alemanas en tren, pero decidimos que hefting esas bolsas y fuera de los trenes no funcionaba tan bien para nosotros. (Quizás para gente mucho más joven.) De todos modos, nuestra experiencia de conducir en Europa ha sido muy positiva - aunque nunca iríamos sin tomar nuestro GPS a lo largo. (Nosotros compramos el chip necesario para nuestro propio Garmin y tomamos eso junto con nosotros.) Además, realmente creo que los conductores en Europa, aunque muchos manejan muy rápido, son mejores conductores de los que estamos aquí en los EE.UU. Sólo averiguar las reglas de la carretera (es decir, nunca pasar a nadie a la derecha, y ciertamente no viven en el carril exterior a menos que mantenga su velocidad) y usted debe estar bien. Debo decir, por supuesto, que nuestros viajes en coche en Escocia, Inglaterra e Irlanda eran un poco más pelirrojos debido a la conducción en el otro lado de la carretera (en particular el nerviosismo en las rotondas y en hacer vueltas a la izquierda. ) Pero para el continente, no consideraríamos nada más. ¡Vamos a Italia en septiembre!

Los estándares de conducción en Bélgica no son los mejores de Europa. Estoy diciendo accidente sabio sólo el cuidado que la mayoría de los conductores no tienen el uno para el otro. Pueden colocarse con facilidad en su cola cuando usted está en el límite máximo en el adelantamiento de carril rápido. Tienes que admirarlos o que? Algunas carreteras podrían hacer con repavimentación. Hay una diferencia notable entre los 2 países. No hay necesidad de señales de frontera. La carretera de circunvalación de Antwerpen / Amberes puede ser confusa especialmente cuando está ocupado, pero ¿cuándo no tengo que preguntarme? Obtener un buen sistema de navegación. Ayudará. La mina es lenta en una sección donde las uniones están casi juntas en el mismo lugar. Un navegador también ayudará con lugares de estacionamiento y lugares de reunión.

Velocidades quizás más altas de lo que está acostumbrado. 120kmh en ambos condados, pero los Países Bajos son o han aumentado el límite a 130 en algunas zonas. Esté atento a las trampas aceleradas. Las multas pueden ser altas así que mantenga la velocidad hacia abajo. No siga a los lugareños, aunque es fácil de hacer. Ciclista en los Países Bajos tienen derecho, al igual que los peatones. Asegúrese de tener prioridad en su carril antes de salir de la carretera.

Aparte de eso, te sugiero que tienes un coche y espero que te dan tiempo para explorar más de lo que Bélgica campo y pueblos tiene para ofrecer.

Maravilloso, ¿estabas delante de mí? El límite máximo es 120 kmh, esperamos que la gente drinving que rápido a tirar más pronto como sea posible para que podamos superar ellos.

Dicho esto, somos controladores relativamente agresivos ...

Trate de evitar Bruxelles y Antwerpen durante las horas pico (comienza a las 7 am alrededor de Bruselas (no en) y alrededor de las 4 pm.

Si ha estado en Europa por negocios antes, sabe que puede obtener una transmisión estándar sin importar lo que se reservó. En Bélgica, he descubierto que los puestos de estacionamiento y los pasillos de los garajes interiores son tan estrechos que es aconsejable tomar el coche más pequeño en el que puedas acomodar tus cosas. ¿Tiene una tarjeta Chip y PIN para comprar gas en estaciones de servicio desatendidas? Incluso en BRU, muchos suelen ser desatendidos.

Usted no ha mencionado el uso del coche para visitar ciudades más pequeñas o más remotas. ¿Podrías? (Como otros han mencionado, Bélgica tiene excelente servicio de tren local.Los estudiantes incluso lo usan diariamente para la escuela.) Simplemente no imagina que vas a tener tiempo para explorar lugares exóticos sin investigación. Hay una gran cantidad de suburbios aburridos y recién construidos en Bélgica.

Por casualidad he estado en Gent y Oostende en el tren. También he conducido de Trier (Alemania) a BRU, con noches en Lanaken y Leuven. Puedo decirles que conducir en los viejos centros de la ciudad (como Amberes, Lovaina y Gante) con calles de un solo sentido y curvas estrechas, no es un placer todo americano. Claro, es conveniente para ver dos o tres pequeños centros medievales o pequeñas atracciones en un día (por ejemplo, Tongeren, Bokrijk, Diest.) Pero el hecho es que todos esos lugares también están bien servidos en tren.

La compañía de mi esposa solía proporcionar un coche en Bélgica. Le gustaba quedarse en Amberes porque la ubicación de la empresa cerca de Turnhout era tan banal. Pero la unidad cada mañana era como conmutar de Saratoga Springs a Albany. Sin placer.

Debe añadir que no hay giro a la derecha contra el rojo. Eso me asustó la primera vez que alguien en cuyo automóvil yo estaba hizo esto en los Estados Unidos.

Usted puede ver algunas imágenes en Youtube.https: //www.youtube.com/watch? V = NuD0pPlSo8EThis es lo ocupado que puede ser el Ring Road alrededor de Amberes. Https://www.youtube.com/watch?v=7FKfEfNfRZoLos Países Bajos pueden ser más relajantes, algunas veces algunos pilotos pueden hacer cosas tontas como ejecutar luces rojas. Http://www.youtube.com/watch?v=x6Qk5nN-yYQ

No hay vuelta en rojo, seguro. Y todos usamos el carril a la derecha. En las carreteras usted puede alcanzar solamente vía el carril izquierdo y usted debe ir en la derecha cuanto antes. Y algunos caminos son para los autobuses solamente y no todo el GPS sabe eso (conseguí una multa yo mismo).

El límite de alcohol es 0,5. Los límites de las ciudades varían mucho - preste atención y tenemos más y más radares (flash / cámaras), especialmente en Flandes. En mi camino a Bruselas en un tramo de 3 kms los speedlimits van de 50 a 30 a 70 de nuevo a 50 ... etc.

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