Conducir en los Balcanes Occidentales

Me voy en unos 10 días para un viaje a través de los Balcanes Occidentales. Planea pasar algún tiempo en Italia antes y después. He estado buscando opciones de transporte en los Balcanes. Originalmente, había planeado utilizar el público, pero me pregunto acerca de alquilar un coche en su lugar. Han encontrado buenas tarifas de alquiler con empresas conocidas. Estoy viajando con un amigo. Ambos estamos a mediados de los años 60. Ella tiene miedo de conducir allí como ella ha oído hablar de acantilados empinados sin carriles de guardia. No estoy muy preocupado por ello, ya que he conducido toda la costa de Irlanda, con acantilados escarpados, etc Normalmente conducir a la derecha con una transmisión manual en casa. Me gustaría algunos comentarios de cualquiera de ustedes que han conducido allí. ¿Fue fácil o difícil? ¿De miedo? ¿Cómo eran los caminos? ¿Otros conductores? ¿Algún otro comentario? Muchas gracias por sus respuestas honestas y comentarios!

Habiendo conducido un coche de alquiler en Montenegro y viajado en autobús en Croacia y Bosnia Herzegovina, yo diría que la imagen de acantilados escarpados sin barandas es un estereotipo. Seguro que usted será capaz de encontrarlos si salir del camino batido y buscarlos, pero las carreteras principales están bien, aunque no en perfecto estado. Me pareció conducir (en Montenegro) más fácil de lo que esperaba, aunque había la vaca extra en la carretera :-). Los Balcanes son bastante escasamente poblados en comparación con Europa occidental, por lo que el tráfico no es tan pesado, especialmente entre las ciudades más importantes. Personalmente, encontré conducir en la forma rural de Montenegro menos estresante que conducir la autopista alemana bien regulada.

Asegúrese de decirle a la compañía de alquiler de coches la lista completa de los países donde desea conducir. Cuando le di mi lista propuesta de países a Auto Europe, no pudieron encontrar un coche para encajar mi viaje. No conducir por la noche es una buena manera de evitar peligros ocultos de caminos ásperos, vehículos de movimiento lento o ganado errante. No encontré conducir en Grecia o en la costa de Croacia para ser particularmente diferente del resto de Europa y lo mismo para mis impresiones de Bulgaria a través de nuestra ventana de autobús turístico.

Somos mayores que usted y en septiembre pasado (es decir, Sr.) condujo en Eslovenia, Croacia, Bosnia y Herzegovina y Montenegro durante un período de 4 semanas. Encontramos algunos de los caminos mejores que los nuestros aquí en California. Algunas de las carreteras del país son un carril en cada dirección pero ninguna otra edición. Hicimos en coche en una carretera con acantilados escarpados en Montenegro pero sabíamos lo que estábamos entrando en como estábamos conduciendo hasta un sitio de la cima de la montaña. No había mucho tráfico. No hemos conducido en Irlanda por lo que no puede comparar para usted, pero hemos conducido en algunos otros países en Europa y encontró conducir en los Balcanes para ser similares. Una cosa a tener en cuenta son las señales de velocidad. En algunas carreteras secundarias el límite de velocidad puede cambiar rápidamente de 60 kilómetros por hora a 40 a 20 de vuelta a 60. Puede haber policía con radar alrededor de la curva y si usted está conduciendo por encima del límite se le exigirá pagar una multa en el lugar.

Gracias a todos por la maravillosa información. Es tan reconfortante leer. Tener este foro es una cosa maravillosa. Realmente aprecio cada una de sus respuestas!