¿Qué tan estricto es Delta / Air France con llevar en el tamaño?

DI han comprado el carryon europeo tamaño RS. Mi marido todavía tiene que comprar un llevar a cabo para este viaje. ¿Alguien sabe lo estricto que es Air France con sus requisitos?

Patrice- Mi esposa y yo compramos el RS convertible llevar en bolsa y viajamos en Air France sin problemas en absoluto.

No hay problemas con Delta. Pero he tenido que dejar mi bolsa en la caja de medición de los vuelos de Air France reservados a través de Delta. Ya que nunca empacar completamente completo, la bolsa se ajusta fácilmente. Aún así es molesto que siempre quieren probar mi bolsa mientras la bolsa de overstuffed de mi esposa no se desafía nunca.

No he tenido ningún problema con DL o AF cuestionando mi RS Classic llevar, pero tuvo que utilizar el marco de tamaño en un vuelo de Czech Airlines. Mi bolsa estaba llena, pero compresible sin marco rígido wheelie y fácilmente rellena en el clasificador.

La cuestión de cuán estricto en el pasado puede ser menos relevante que una cuestión de tiempo futuro de lo estrictas que serán las líneas aéreas en el futuro. Con el alto costo de las bolsas controladas en el país y de las bolsas extra internacionalmente, en el espacio de equipaje de cabina es cada vez más caro. Eso y la tendencia a los rodillos enmarcados duros que cortan en capacidad del equipaje de la cabina es un problema tendencia. Por lo tanto, el American Air y otros más restrictiva de mano de tamaño. Un bolso carryon marginal hoy puede ser una bolsa de la comprobación de la necesidad mañana.

He tenido que me permiten llevarlo desde los Estados Unidos, pero me hacen puerta de verificación cuando cambia de aviones en Europa (aunque, a un avión un poco más pequeño). Con ese tipo de verificación de la puerta, tomo casi todo de mi bolso comprobado y lo puse en un totalizador ligero. De esa manera tengo mis cosas conmigo cuando llego a mi destino. Y si pierden mi equipaje, sólo están perdiendo una maleta casi vacía.