Como alguien que conduce Berthoud Pass en Colorado en forma regular (excepto cuando está cerrado debido a las avalanchas o el trabajo de control de avalancha, que ocurrió mucho el invierno pasado) y que también logró conducir en algunos de Escocia este verano sin un percance, Voy a tirar mi valor de dos peniques.
Siguiendo el consejo de MC arriba, fui a la cueva de Ali en Edimburgo y conseguí un P verde por 2 libras. Resulta que había 2 hojas de plástico fino con P verde en el paquete, y cada uno tenía 2 delgadas tiras magnéticas para sostenerlo en la tapa del maletero del coche. Buena cosa por tener el segundo P - el primero se apagó durante una tormenta una noche en Skye, mientras el coche estaba sentado todavía. ¡Nunca salió mientras conducía! Se dio un poco más de tranquilidad, dejando que los otros conductores saben que no era hábil conducir desde el lado derecho del coche y en el lado izquierdo de la carretera, aunque todavía tiene 2 o 3 bocinazos esa semana ;-) Lo principal parece no estar demasiado lejos a la izquierda, ya que no quieres dejar el pavimento o golpear un bordillo. La señalización era bueno, y en inglés (más gaélico, también, algunos lugares), así que navegar no era difícil en el interior. Salir de Stirling requería indicaciones. Conducir en Glasgow o el centro de Edimburgo podría ser un desafío más grande, sin embargo.
En comparación con las carreteras estadounidenses (heck, incluso en comparación con los carriles bici de EE.UU.) las carreteras eran estrechas. Si el carril es lo suficientemente ancho para un coche, se podría argumentar que no es necesario que sea más amplio que eso, pero muchos conductores, incluyendo algunos en vehículos con placas de los países donde conducen a la derecha, tuvo dificultades para permanecer en Su lado de la línea central. Como decimos, estaban tomando su mitad de la carretera de la mitad. No tuvimos nieve en agosto, pero tuvimos un par de días realmente lluviosos, y como en cualquier otro lugar, sólo bajar la velocidad, conducir suavemente, y dejar una mayor distancia entre los vehículos. Me imagino que habrá mucho menos del tráfico turístico en diciembre de lo que nos encontramos (y contribuyó a) en agosto, así que hay una ventaja para ti.
En cuanto a lo que dijo Pam, aunque he tomado el autobús a Aspen muchas veces, y no es un mal camino por recorrer, la autopista 82 se ha ampliado en los últimos años, lo que hace una unidad más agradable. Si va a esquiar en Sunlight o en una de las cuatro montañas de Aspen, tome las precauciones necesarias y tome la carretera y conduzca. Ha nevado los últimos 2 días en las montañas de Colorado por lo que es bastante justo ahora y haría una buena visita, pero Escocia en diciembre sería genial.