Virgin East ... mala crítica? Edimburgo a tren de Londres. ¿Cuál ruta?

Viajar en tren desde Edimburgo a Londres en octubre. He oído algunas malas críticas de Virgin línea de la costa este. Como para viajar a lo largo de la costa, pero cualquier comentario sobre esta línea es apreciado.

Fuimos de Londres a Durham (dividido en 2 viajes separados) en la costa este de Virgin. Los trenes estaban a tiempo, limpio, cómodo y barato (con compra anticipada).

Debo señalar que esta línea no va a lo largo de la costa, aparte de un corto tramo entre Berwick y Edimburgo. De Londres a Durham usted será 20 a 50 millas tierra adentro. Se llama la "línea principal de la costa este & quot; Porque va de Londres a Escocia (Edimburgo) por el lado este del país. La alternativa es la "Línea Principal de Costa Oeste" Que sube el lado oeste a Glasgow, igualmente en ninguna parte cerca de la costa. Vea el mapa aquí: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/British_main_lines_railway_diagram.png

¿Qué tipo de cosas has oído?

¿Qué edad tienen estos "dichos"?

La línea acaba de empezar de nuevo con un nuevo operador, ahora el, vamos a ver el sexto en los últimos años (BR InterCity, Sea Containers, operación directa del gobierno, National Express, operación directa del gobierno, y ahora Virgin y Stagecoach están teniendo un ir ), Y lo que usted "escuchó" & quot; Se debe establecer en función de cuál de esos operadores estaba en el momento.

Y - son estos comentarios sobre el material rodante, las estaciones, el operador o el paisaje?

Nigel, he leído comentarios en otro sitio de foro de viajes con respecto al personal, y la condición de los trenes. Fue un comentario reciente hecho desde que Virgin se hizo cargo de la línea de la costa este. Según esta persona, los entrenadores eran viejos y sucio, y el personal grosero. Otra persona hizo un comentario similar. No ser de la zona o entender la propiedad del sistema ferroviario, estoy pidiendo opiniones basadas en la experiencia reciente. Este viaje futuro representa una inversión enorme para mí, y me gusta hacer las mejores elecciones posibles. Entiendo que la gente tiene opiniones diferentes. Gracias por los comentarios anteriores.

Su viaje en octubre será antes de que lleguen los nuevos trenes.

El stock existente es relativamente viejo, pero ha sido bien reformado varias veces y creo que es bastante bueno. Por lo menos las ventanas se alinean con los asientos que es más que usted puede decir para muchos de nuevos trenes incluyendo los nuevos Hitachi que están a punto de llegar en esa línea. Las ventanas son mucho más grandes también, mucho más grande que en, por ejemplo, la costa oeste Pendolinos.

Debo decir que me sorprende que fue reportado como sucio. ¿Quieres decir sin lavar en el exterior, o ventanas sucias, o sucias en el interior? Hay generalmente decente en la limpieza del tren, y los trenes pasan regularmente a través de la arandela cuando en el depósito. Si la revisión fue desde el invierno, el tren no pasará por la lavadora si la temperatura está por debajo de cero.

En cuanto a la grosería - ¿quién sabe? Si esto es todo de una crítica y el crítico estaba teniendo un mal día o simplemente escribe cosas desagradables, ¿quién sabe? Es mi experiencia que el personal en cualquier industria de la cara del cliente tiende para dar detrás la actitud que consiguen.

¿Todas las críticas son así o solo una?

Dos veces al año, la primavera y el otoño, el foco del transporte (usado para ser llamado foco del pasajero) que es la organización del gobierno responsable de los estándares de la compañía del funcionamiento del tren conduce una encuesta importante de pasajeros en muchos aspectos de la experiencia del tren y publica los resultados.

Recordando que Virgin y Stagecoach acababan de recibir las llaves del gobierno, una satisfacción general del 95% en la encuesta de primavera no es demasiado pobre (gráfico inferior). Los resultados están en http://data.transportfocus.org.uk/train/nps/toc/london-scotlandnorth-east/?active=service-overall

"Este viaje futuro representa una inversión enorme para mí, y me gusta hacer las mejores elecciones posibles."

Usted realmente no tiene una opción si desea viajar en tren de Londres a Edimburgo como virgineastcoast tiene en efecto un monopolio en esa ruta.

Compra tus entradas lo antes posible y disfruta de tu primera clase si puedes pagarlo

Nuestro hijo y su familia tomó este viaje recientemente y tenía una buena experiencia - trenes en el tiempo y cómodo. Ahorraron mucho dinero comprando los boletos antes de tiempo (40.80 libras total, una manera) para los 4 de ellos. Compraron una tarjeta de la familia y de los amigos (total de 30 libras) para utilizar con sus viajes de carril diferentes. Compre los boletos temprano y vea si una de las tarjetas del esquema del carril hace & quot; centavos & quot; Para sus viajes.

Supongo que por "gran inversión" Su hablando de todo el viaje. :) Realmente entiendo su deseo de hacer el viaje tan maravilloso como sea posible. Pero, realmente no estaría tan preocupado por el viaje en tren a Edimburgo. Representa quizás cuatro horas del viaje. Cuando lo tomé hace unos años había WIFI que usé como nos dirigimos fuera de Londres y luego por el tiempo que llegamos a York que estaba absorto en mirar por la ventana. Al menos no estarás haciendo el viaje como lo hizo Jeremy Clarkson cuando compitió con James May y Hammond en un motor de vapor de Londres a Edimburgo.

Cogimos la ruta del tren el 1 de julio. Compré nuestras entradas tan pronto como estaban disponibles, que eran unos 75 libras cada uno para primera clase. Reservamos el & quot; coche tranquilo & quot; Lo que significaba que no teníamos que escuchar las conversaciones telefónicas de otras personas. La comida era abundante y las bebidas eran gratis. (Estábamos en el tren 2:00). El paisaje era agradable, aunque ciertamente no espectacular. Los taxis en Kings Cross eran abundantes.

¡No trenes de Nigel! Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

He viajado por esa ruta mayo del año pasado, pero no puedo decirte qué propiedad era en ese momento o incluso si es exactamente la línea que está tomando. Por lo tanto, esto podría ser manzanas y naranjas, pero lo que los trenes que usé tenía viajes perfectamente bien ambas direcciones. ¿Se refiere a la revisión del foro TA? Esas personas suenan como si necesitaran aficiones o notarían cosas que difieren de la gran era antigua del viaje en tren, incluso son demasiado jóvenes para recordar. Dicho esto, no soy una persona exigente, no viajar de primera clase, comprar café y comida en la estación, leer mi revista, y mirar el paisaje. Si el resto del brazo parece desgastado, eso no va a arruinar mis vacaciones. Condiciones no higiénicas o escuchar el lenguaje de la basura durante 4 horas - una historia diferente.

Cogimos los trenes de la costa este antes Virgin tomó y fue genial. Siento oír que hay malas críticas ahora. La ruta viajó a lo largo de la costa entre Edimburgo y Newcastle. Me encantó el viaje ... muy relajante. Mientras que las tarifas aéreas entre Edimburgo y Londres son muy bajas, no perdería la oportunidad de viajar en tren.

Tienes que leer entre las líneas para determinar si estos 'comentarios' eran genuinos, o políticos por personas que no les gusta Virgin y pensó DOR fue una idea maravillosa. La gente en el suelo sin embargo será la misma.

Marco en esto creo que es perfecto. East Coast tenía una muy buena reputación y el traslado a Virgin no era popular, así que muchos de los comentarios necesitan ser leído como tal. También la otra ruta principal, la línea principal de la Costa Oeste, es operado por los trenes de la Virgen también y puede haber overspil entre las dos compañías en cuanto a las revisiones se refiere.