Billetes de tren punto a punto o un paso de tren?

Viajaremos en Francia durante 10 días en mayo de 2014. Nos gustaría recibir información sobre los billetes de tren. ¿Sería menos costoso comprar muchos billetes punto a punto o un pase de tren. Hemos viajado por el paso del tren antes, pero no punto a los boletos del punto. Quisiéramos cualquier consejo en boletos punto a punto.

La misma respuesta que siempre a esta pregunta frecuente: Haga su propia tarea. Rough su itinerario y mirar los sitios de la compañía ferroviaria adecuada para ver los precios punto a punto, los suma y comparar para pasar ofertas. La mayoría de los comentaristas (pero ciertamente no todos) no piensan que un pase le ahorrará automáticamente dinero, así que usted debe ser el juez de eso. Recuerde que un pase puede ser molestia adicional, cuando los trenes requieren una reservación separada del asiento con coste adicional. Herramientas básicas: www.seat61.com; Www.bahn.com. Algunos también recomiendan la sección ferroviaria de Steves en línea.

El TGV requiere que los pasajeros compren una reserva de asientos y limita el número de asientos que reservan para los pasajeros. La mayoría de los trenes de larga distancia en Francia son ahora TGV (las líneas de alta velocidad). Así que Francia es uno de los peores lugares para los pasajeros.

Además, siempre busque las tarifas y la compra de la agencia ferroviaria local, en este caso SNCF. RailEurope cobra una prima por billetes punto a punto, no ofrece los descuentos de compra anticipada y, a menudo, limita las opciones de programación.

También es altamente improbable que usted podría montar suficiente trenes en 10 días para hacer un pase vale la pena.

¿Cuál es su itinerario? Si puede comprometerse a fechas y horas de salida específicas con suficiente antelación (hasta 90 días), puede obtener tarifas de descuento cbeap en los TGV y otros trenes que requieren reservas. Hay asientos abiertos y no hay tarifas de descuento para los trenes regionales.