Consejos de conducción para la región de Alsacia
Vamos a explorar la región de Alsacia en coche. Nunca han alquilado un auto en la UE antes. En algún lugar que he leído, usted debe tener una etiqueta engomada especial para estacionar en centros de la ciudad, pero no puede encontrar esa información más. ¿Es eso cierto en Francia? Cualquier otro consejo de conducción?
Lee esto. Http://about-france.com/travel.htmYou no decir si usted está alquilando el coche localmente o en un aeropuerto. Sería una buena idea parar por AAA y conseguir un permiso internacional de los conductores. Ellos no cuestan mucho y podría salir de un atasco si se detiene y el policía no tiene idea de lo que un (nombre de un estado o provincia) licencia de conducir parece. El IDP actúa como una traducción oficial de su licencia. Si usted conduce en autopistas de peaje (la mayoría de super autopistas), tiene un suministro de euros, preferiblemente monedas, para pagar peajes. No se necesitan pegatinas especiales de las que sea consciente. Técnicamente, su coche de alquiler debe incluir un chaleco de seguridad, triángulos de descomposición fluorescente, y el kit de alcoholemia personal más importante.
Si visita Estrasburgo, no llevo.
Parque en uno de los muchos parque y paseos y tomar el tranvía., O tomar el tren desde donde quiera que estés.
El combustible más barato en los supermercados, más caro en las cadenas con nombre. En este momento -y esto cambia regularmente- el combustible suizo es mucho más caro (alrededor de CHF 1,49 por litro), el alemán está en el centro y el combustible francés es más barato en alrededor de 1,07 o así.
Las pegatinas que puede necesitar si vas más lejos son la viñeta para conducir en carreteras suizas si vas un poco al sur, o la etiqueta de contaminación si vas al centro de las ciudades de Alemania, justo al otro lado del Rin.
- Obtenga un IDP para cada controlador antes de ir. Aunque nunca se le puede pedir una, es obligatorio. GPS es invaluable. Las carreteras en Alsacia están bien mantenidas pero señalización no es genial. También, puede ser difícil encontrar su manera en las ciudades y las ciudades más grandes. En Colmar algunos estacionamientos tienen secciones que son sólo para titulares de permisos. No vi eso en ningún otro lugar. En la mayoría de las ciudades, normalmente tiene que pagar por aparcar (en lotes o en la calle) pagando en una máquina cercana por un período de tiempo especificado y mostrando el recibo en el salpicadero. Algunos centros históricos pueden restringir el tráfico a los residentes locales. Esté atento a las señales de no entrada. En las vías de acceso limitadas, las velocidades se supervisan generalmente y si usted va sobre el límite (incluso por un poco) usted es probable conseguir un boleto costoso en el correo. No tuve problemas pagando peajes en las máquinas de cabina con billetes, incluso 20's. Hay paradas de descanso en estas carreteras con gasolineras. Los precios del gas son significativamente más altos. Gas hasta antes de llegar a ellos o esperar hasta que bajar de ellos. En las otras carreteras, los límites de velocidad no siempre se contabilizan. Se espera que los conozcan. El máximo es generalmente 50 en ciudades y 80 fuera de ellos. Sobre la base del número de conductores que me pasaron a mayores velocidades en estas carreteras, la mayoría de ellos no son monitoreados. Supongo que los lugareños saben dónde y cuándo pueden acelerar. El límite de alcohol en sangre es bajo en 0,5% en comparación con los EE.UU. 0,8%.
Estamos recogiendo el coche en Alemania y volviendo a Alemania. Eso fue parcialmente por lo que me pregunté si alguna pegatinas especiales se necesitan en Francia, suponiendo que el coche de origen alemán no puede tener todos los requisitos. No estaba al tanto de las carreteras de peaje en la región de Alsacia. Gracias por todas las respuestas útiles!
Si no, estarían en la A-35, pero viamichelin dice que no hay peajes en el tramo entre Estrasburgo y Colmar.
ViaMichelin tiene razón en este caso.
Los primeros peajes están justo al norte de Estrasburgo, y luego esa autopista es tocado todo el camino a Reims.
¿Dónde, en Alemania, y dónde piensa entrar? Hay cosas interesantes sobre varios de los cruces, y ahora que Alemania está cerrando las fronteras podría haber colas.
Acabo de comprobar, los peajes que pagué estaban en Borgoña y luego de allí a la Alsacia.
No estoy seguro de dónde estamos cruzando todavía. En realidad estamos recogiendo el coche en Alemania al sur de Múnich, rumbo a Austria durante 2 días, luego de vuelta a través de Alemania antes de conducir a Francia. Estoy asumiendo que vamos a ser golpeado con una serie de retrasos debido a los controles de pasaporte. Hopefullly retrasos son todo lo que encontramos!
En Austria, usted necesita una viñeta / pegatina en el parabrisas. Era fácil comprar cerca de la frontera.
La carretera de vino al oeste de Colmar es una buena unidad que une ciudades pequeñas. Vimos las uvas cosechadas a lo largo del camino y caminamos en muchas ciudades. Busque aparcamiento fuera de las paredes de cada ciudad. Las ciudades o no tienen coches o muy pocos que supongo que tenía permisos especiales.
El campo se puso muy oscuro, no había farolas ni casas a lo largo del camino, no había luz por kilómetros. Estábamos muy contentos de tener gps conducir de vuelta a Eguisheim después de la cena.