Consejos para conducir en Costa Azul

Hola a todos,

¿Alguien podría compartir consejos de conducción en la Riviera francesa, especialmente durante el invierno de diciembre? Planeo viajar en la parte del este de la Riviera ie. Niza, Mónaco, Villefranche Sur-mer, Menton, Cap-Ferrat y quizás la ciudad montañosa de La Turbie. Me volvería a alojar en Niza como la base.1) aparcamiento tipsmy preocupación más grande es que en Niza y Mónaco. Planeo visitar estos en 2 días separados. ¿Es una mejor oportunidad de estacionamiento en Mónaco a primera hora de la mañana o más tarde en la tarde? La misma pregunta para Niza. También leí de una web para evitar las horas punta entre 7.30 y 9.30am y de nuevo entre 4.30 y 7.30pm

2) buen aparcamiento spotagain la misma pregunta para Niza y Monaco especialmente. En cuanto a Mónaco, mi amigo me dijo que el parque bajo el casino, pero también oigo que el aparcamiento en el garaje podría ser difícil y el espacio entre cada uno de los coches son muy De alguna manera no debo preocuparme con los otros lugares que planeo visitar, como Menton, Villefrance y Cap-Ferrat, o debería estar preocupado?

3) pienso visitar La Turbie a través de Grand Corniche. He leído que tiende a niebla. ¿Vale la pena visitar La Turbie o debo seguir en coche a lo largo de Moyenne y Basse Corniches?

4) ¿Las Basiches Corniches tienden a tener mucho tráfico? ¿Podría llegar a Menton desde Niza a través de Moyenne todo el camino?

5) ¿Cuál es mejor ir a Menton de Niza a través de la parte superior Corniches, Grand y Moyenne, a continuación, volver por la Basse o viceversa?

6) St Tropez y Antibes ofrecen una visión similar con Niza, Villefrance Sur Mer, Mónaco y Menton? Basándome en lo que he navegado, todos ofrecen casco antiguo, playas de arena y puertos de yates más o menos

Cualquier otro lugar digno de ser visitado es bienvenido :)

TIA

Q1.

El aparcamiento en Niza es horrible y nunca lo volveré a hacer. Como un visitante anual nunca conducir a Niza. Si usted piensa que los coches en Roma se llamó sobre usted no han visto los de Niza. De Verdad. Es raro caminar por una calle y no ver varios coches con abolladuras en la parte delantera, trasera y laterales. Nunca hay suficientes lugares para aparcar por lo que la gente se estaciona "por braille". Los coches sufren. Algunos lugareños son un poco sueltos con las normas de tráfico.

Siempre me baso en los autobuses y los trenes, y el bonito tranvía ordenado, en Niza.

Mónaco es fácil, un montón de aparcamientos. Ninguno en la calle, siempre subterráneo o de varios pisos. Primera hora es gratis, más horas no son baratos. Los espacios son realmente pequeños y apretados.

Mónaco tiene un sistema de autobuses muy bueno y barato, y la estación de tren es ultramoderno. Incluso hay un barco eléctrico en el puerto que se ejecuta como un autobús, pero no será muy divertido en el medio del invierno.

El casco antiguo y las zonas de mercado de Niza son compactos. Mónaco es pequeño y andante (y divertido para jugar las escaleras mecánicas, travelators, y ascensores y encontrar su camino a pie.

Q2.

No sé de ningún aparcamiento gratuito en Niza. Su hotel puede tener un aparcamiento o bajo su hotel. No será gratis. O barato.

Villefranche sur Mer tiene muy difícil conducir cerca del casco antiguo. Es montañoso y extremadamente estrecho. Si está acostumbrado a conducir a la izquierda, puede resultar difícil.

Cap Ferrat tiene un buen servicio de autobús, pero si está decidido a conducir encontrará algunos espacios en la carretera. Asegúrese de dejar espacio para el autobús, y no estacione donde está prohibido.

Q3.

Nunca ha sido exitoso estacionar el coche allí. Aunque he intentado 3 veces en los últimos años. No estoy seguro de que valga la pena.

P4.

Extremadamente.

Tomaría el tren a Menton. El autobús también va.

Q5.

Yo tomaría el tren.

P6.

Creo que son todos diferentes. Utilizando la lógica de "todos ofrecen casco antiguo, playas de arena y puertos de yates más o menos" Entonces cada ciudad en Francia es idéntica porque todos tienen un mercado de Carrefour y un mercado del casino. No cuente con playas de arena - son casi todos de grava y se necesitan zapatos de agua para caminar sobre ellos. Y en pleno invierno, ¿quién va a la playa?

=== Ahora mi pregunta de nuevo - ¿qué es esta fascinación con la conducción hacia y desde y dentro de todos estos lugares? Hay un gran transporte público - trenes, tranvías y autobuses - que son cómodas, rápido, frecuente, práctico y barato que te lleva a todas partes sin problemas. El coche es como llevar alrededor de un ancla de barco todo el día.

Conduzco mucho. Mucho. Conduzco de mi hogar en Inglaterra a diferentes partes de Europa cada año, muchas veces. Lo hago tanto que tengo un pase para las autoroutes francesas, y los privilegios de viajero frecuente bajo el Eurotunnel. Tengo tantas suizas y austríacas viñetas en mi parabrisas el coche parece que tiene sarampión.

Yo no conducir en la Costa Azul.

Mi consejo es simplemente NO.

No maneje para visitar estos lugares. No trate de encontrar aparcamiento. Simplemente no. Utilice la excelente (y barato!) Red de transporte público en su lugar. Seriamente.

Alquile su coche cuando esté listo para salir de la zona. Recójala y empiece hacia el oeste.

En cuanto a la pregunta 3 sobre La Turbie, fuimos allí en julio pasado (no sé qué impacto diciembre traería) y estaba un poco congestionado y confuso, pero una vez que llegamos a la calle con la entrada al Trophe des Alpes (nuestra razón de , Seguimos conduciendo otra pareja de cien yardas, hicimos una acentuada curva en la horquilla hacia la izquierda y seguimos la carretera cuesta abajo hasta los aparcamientos cerca de la estación de bomberos. Caminando de nuevo por esa carretera, llegamos a la entrada del parque donde se encuentra el Trophe.

Cuidado con los bolardos bajos en las intersecciones cuando estás girando. Buena manera de ding encima de sus casquillos del eje y otras porciones más bajas de su coche.

Sólo para ampliar lo que dicen los demás, en este área las tarifas de los autobuses son muy bajas (para animar a la gente a no conducir) - 1,50 para boletos individuales buenos para toda la región, y con pases de día, pases de semana y pases de diez viajes Disponibles que reducen aún más el coste (10 viajes por 10). Estacionamiento por sí solo costará substancialmente más que eso, y luego hay alquiler de coches, gas, y el mayor gasto de todos - agravación y estrés.

Los autobuses de Niza a Villefranche, Mónaco, y Menton (así como la entrada a Cap Ferrat, pero no el casquillo mismo) funcionan cuatro veces una hora; El último autobús es alrededor de las 8:30 PM. Los trenes pasan dos veces por hora; Cuestan un poco más que los autobuses (todavía bajo 7 por paseo) y son aproximadamente dos veces más rápido; El último tren es alrededor de las 11:30 PM. El autobús o el tren funciona muy bien para estos lugares - no estoy seguro de por qué alguien querría conducir.

Para Niza a Cap Ferrat, tomar el autobús 81, que corre 2-3 veces por hora. Programe aquí: http://www.lignesdazur.com/ftp/lignes_FR/15%2009%2014%20Ligne%2081%20%20PA.pdf

Me pareció que los autobuses locales de Mónaco (que están en un sistema diferente de los autobuses entre Niza y Mónaco) muy servicial; Mónaco puede ser pequeño, pero es montañoso. Hay un pase de día por separado para estos autobuses, por el costo de unos 3 paseos (no sé los precios actuales) - seguro que mi dinero vale la pena. Particularmente te vas al Jardin exotique o la exposición de coche en Fontvieille, los autobuses son geniales.

Los autobuses de Niza a La Turbie son mucho más limitados (5-6 por día), así que eso es más difícil sin un coche, pero ciertamente es factible (lo hice). En abril del año que fui (no lo tengo frente a mí), estaba nublado en La Turbie, pero justo antes de que tuviera que correr para conseguir mi autobús, la niebla se levantó separada y tengo grandes imágenes de Mónaco a continuación. No tengo idea del clima de diciembre.

Horario para el autobús 116 desde Niza a La Turbie: https://www.departement06.fr/documents/Import/servir-les-habitants/116.pdf

Aquí hay otro calendario para el 116, que puede encontrar más legible: https://www.departement06.fr/documents/A-votre-service/Deplacements/transports-en-commun/paillons/cg06-transports_lignes_paillon_Peille.pdf