Eurostar de París a Londres Clase y precio

Hola - Mi esposa y yo estamos viajando una manera de París a Londres vía Eurostar. Las diferencias de precio entre Standard en $ 59 versus Standard Premier $ 165 parece más drástica que los beneficios entre los dos. Premier tiene asientos dedicados, una comida y tomas de corriente para cada asiento como los beneficios adicionales señalados sobre Standard. ¿Vale la pena? Es estándar que mucho peor? ¿Alguien ha tomado ambos? Si una comida no me importa mucho, ¿debo ir a Standard? ¿Estaré luchando con otros sólo para sentarme con mi esposa en Standard? Sólo estoy tratando de medir las diferencias y si el extra para Premier vale la pena el costo adicional. Cualquier ayuda es apreciada - gracias!

Esfitterer,

I havent estado en ese tren en aproximadamente 3 años.

Pero de mi experiencia, hice la ruta de bajo costo. No recuerdo lo que se llama pero sé que no era de primera clase.

& Quot; vale la pena & quot; Es subjetivo y depende de usted y cómo le gusta viajar. Para mí no era & quot; vale la pena. & Quot ;. Sólo para que sepas la diferencia de lo que vi entre las 2 clases fue un (1) asiento. El primer coche de clase tenía un 2 + 1 asientos, donde como el otro tenía 2 + 2. Si usted puede conseguir la clase más cara por menos dinero, de si está cargado y los 100 o así que los dólares no le afectan, entonces usted puede querer actualizar. Una vez que llegue a bordo del tren, tomar un walkabout y la cabeza en hasta "premier & quot; Y ver lo que usted piensa si su & quot; vale la pena & quot ;. Los asientos en & quot; premier & quot; Eran más cómodas y parecía ser más como un sillón reclinable que un asiento. Pero diré esto, hasta ahora en TODOS mis paseos del plano del coche, esos asientos en & quot; estándar; Batir los asientos del coche por una milla.

Me pareció que la segunda clase está bien para mi presupuesto y la parte trasera. Además, para un paseo de 2h20m, todo depende de cuánto quieres gastar por ese corto? De un viaje.

La comida no es un gran problema en los trenes europeos ya que nunca he viajado en uno que no te permiten llevar tu propia comida, que hago. Además, si recuerdo correctamente hay / era un coche de comida en el Eurostar donde vendieron Carnet (billetes de metro de París). No probé nada de la comida ya que traje mi propio.

Si te importa, aquí hay un enlace a Seat61.com para el Eurostar. Hay algunas fotos de la serie "estándar" Y "premier" Y el coche de la comida. Esas fotos son como lo que recuerdo cuando tomé el tren hace un par de años.

rastros felices.

No hay nada malo con el estándar. El viaje tarda sólo algo más de 2 horas. Toma un sándwich. Siempre compro el billete estándar más barato. Los asientos siempre han estado al final del coche; Que hace que el equipaje de estiba y bajar del tren más rápido / más fácil. Cuando llegue a St. Pancras, habrá muchas oportunidades de tener una comida o una tienda. La estación está llena de tiendas y restaurantes.

El asiento estándar es como clase de negocios en la mayoría de las aerolíneas, tranquilo, bien iluminado, reclinable (un poco) asiento, apoyabrazos, un montón de pie, grandes ventanas.

El asiento Premier estándar es aún más grande (¿necesitas incluso más grande?) Con pequeñas latas incluidas de soda o vino, café o té y un estilo de aerolínea pequeña pero "comida fría" (Mucho menos sofisticado que antes) que he descrito generosamente como un refrigerio.

Vale la pena pagar el triple del precio por eso? No para mí. Solía ​​cuando era una gran comida sabrosa caliente - no ahora. Si quieres una comida caliente ahora tienes que realmente empujar el barco y pagar una fortuna para Business Premier. Mismos asientos sin embargo.

¿Realmente necesita esto durante 2 horas?

"Estaré luchando con otros sólo para sentarme con mi esposa en Standard & quot; - No, todo el mundo recibe un asiento reservado que está impreso en su boleto. Usted puede decidir cuándo usted reserva si usted quiere dos asientos uno al lado del otro o enfrentarse. El plan de asientos está aquí (enlace desde el sitio de seat61 mencionado anteriormente).

Esfitterer He tomado el Eurostar para mi quinta vez este verano pasado. No pagaría extra para el servicio Premier, etc. Me había una vez reservado estándar y nos pusieron en un tren Premier (eran un coche corto y poner un coche de mantener los titulares estándar de billetes en el coche, así que no tuvimos la Comida, pero tenía la "ventaja" de los asientos diferentes) era cómoda y agradable .. pero me parece que los coches estándar bien.

Como se ha dicho .. se le asigna un asiento (que en realidad lo recogerá del plan de asientos al reservar, al menos lo hace cuando reserve a través del sitio oficial de Eurostar) así que no hay que preocuparse de pie! El viaje es bastante corto, y te puedes levantar y caminar hasta el coche de concesión (no lo consideras un coche de comedor, es sólo un coche con una concesión de stand up counter que no premade sándwiches, unas ensaladas y algunos sándwiches a la parrilla , Como recuerdo de todos modos, no se han molestado en visitarlo para los últimos viajes). Siempre traemos nuestra propia comida y bebidas en los trenes en Europa ahora, incluyendo el Eurostar. Incluso puede traer vino, etc. !! Recogemos la comida antes del viaje o la noche antes y tener un buen picnic como viajamos, verá a mucha gente hacerlo!

Estándar está bien. Si el viaje fue de 8 horas de largo tal vez derroche .. pero realmente .. por sólo más de 2 horas .. simplemente relajarse y disfrutar de pasar el dinero extra que uno pasaría en primera clase para una buena botella de vino!

Wow - gracias por todas las respuestas exhaustivas. El consejo es genial - realmente aprecio todo el mundo!

Tomé el Eurostar de Londres a París en septiembre. Compré los asientos de clase estándar menos costosos 6 meses por delante. Como se mencionó anteriormente, usted tendrá una reserva de asiento. Varias semanas más tarde, los amigos me dejaron saber que iban a unirse a nosotros en parte de nuestro viaje. Uno de esos amigos es 6'7 " alto. Miró a los asientos de primera clase y finalmente decidió sentarse en clase estándar con nosotros. Me cambiaron nuestros asientos reservados a un coche donde pudimos compartir una mesa. No se quejaba de no tener suficiente espacio. El viaje sólo toma 2:15. Si no puede ir tanto tiempo sin comer, puede traer un sándwich o ir a buscar algo del coche comedor. Prefiero guardar mi dinero para cosas divertidas, no para un 2+ horas en tren.

Sólo un consejo en que entrenador para reservar. El final de Londres del Eurostar es siempre el entrenador # 1, va a París el entrenador es # 18. Hace un poco de diferencia si quieres ser primero en línea en el metro o la parada de taxis. El entrenador 1 es la 1ra clase pero mira el diagrama y reserva el armario del coche al # 1 dirigido a Londres. Es un largo paseo para llegar a su asiento en París, pero un paseo corto para el transporte a su llegada a Londres.

Otra cosa a tener en cuenta es la dirección de su asiento elegido se enfrenta. Algunos miran hacia adelante y otros hacia atrás. Cuando compré mi billete para el Eurostar, seleccioné lo que pensé que sería un asiento delantero. Pero en base a la dirección en la que viajaba el tren (al oeste, de París a Londres) mi asiento seleccionado hacia atrás. No me gustó que porque la vista no era muy bueno, y al final del viaje me sentí un poco blechy de cabalgatas hacia atrás por 2,5 horas. No sé si el hombre en Seat 61 sitio web se refiere a esto, pero si se preocupa por su dirección de asiento, vale la pena comprobar.

Hola, viajo entre Londres y París unas seis veces al año. El viaje es de 2 horas y 20 minutos. Todos los asientos están reservados, por lo que tendrá un asiento asignado. Su asiento puede o no estar mirando hacia adelante, pero no hay nada muy interesante para ver (aparte de los peces nadando durante los 20 minutos en el túnel). Casi nunca opto por asientos de primera clase. Una posible ventaja sería que su coche de tren sería al principio del tren cuando llegue a Londres, por lo que podría estar al principio de la cola de taxis (aunque habrá gente esperando de otros trenes), si eso es importante para ti. Siempre tomo el metro en Londres, así que eso no me hace ninguna diferencia. También en 1ª clase, te serviría comida (no muy buena comida y no vale la pena el $ extra). En la clase de autobús, tienes que caminar hasta el coche del bar para conseguir comida, que es también no vale la pena el dinero. Los asientos en primera clase son algo más espaciosas, lo cual es importante en un viaje más largo, pero para mí esto no vale la pena el coste extra entre Londres y & París.