Por favor critique el itinerario de París

Había fijado previamente esto en mi hilo de transporte de París y no conseguí muchos de comentarios (quizá porque fue enterrado profundamente en el hilo). Por lo tanto, estoy moviendo esto a su propio hilo para iniciar una discusión más específica en nuestro itinerario :-).

Aquí está mi plan (por favor crítica):

Llegaremos a Orly por la tarde a las 8 pm del día 1. Pasaremos todo el día 2 y 3 en París, y saldremos el día 4 AM de la Gare du Est. A su llegada, tenemos que llegar a nuestro anfitrión cerca de Michel Bizot área metropolitana. Suponiendo que las condiciones son lo suficientemente favorables para esa época del año (temperatura superior 30s a 40s bajos y no hay hielo / nieve en el suelo y no está lloviendo), estoy planeando tomar el autobús 183 a Porte de Choisy y luego tomar el tranvía 3a Hacia nuestro destino. Mi entendimiento es que este autobús se origina (o se puede abordar) en la terminal sur (Orly Sud), lo cual es conveniente ya que nuestro avión está programado para aterrizar en esa terminal también (anteriormente, no estaba seguro).

Debido a que nuestro adolescente cuenta como un adulto, nuestro grupo es de tres adultos y un niño (desde el punto de vista de RATP). Planeo conseguir un carnet cada uno de adultos y niños t + entradas. Sé que vamos a utilizar tres adultos t + entradas y un niño t + billete en el tranvía. Lo que no sé es si el billete t + se puede utilizar en el Bus 183 o no - el enlace que he adjuntado indica que un boleto separado debe ser comprado para él, pero también dice que el billete es de 1,7 euros, por lo que debemos Ser capaz de utilizar uno de los cuadros por adulto o tenemos que específicamente comprar el boleto separado para el autobús?

Realmente no estamos en los museos, pero todavía planeamos conseguir los dos pases de museo de dos días para adultos. El día 2, es decir, el primer día completo en que estamos en París, usaremos un t + ticket cada uno en cada dirección. Una vez que llegamos a la parada de destino (lo más probable es que la Torre Eiffel a primera hora de la mañana), entonces volveremos a lo largo del río coger los lugares de interés y también visitar un museo o dos.

El día 3, es decir, el segundo día completo que estamos en París, el Louvre estará abierto hasta altas horas de la noche. Por lo tanto, para ese día, estamos planeando utilizar la zona 1-4 mobilis pasar y visitar Versalles en la mañana. Por la mañana, tomaremos el metro hasta el cruce más cercano donde podremos tomar el RER C hacia Versalles y permanecer allí hasta alrededor del mediodía. Por la tarde, volveremos a la ciudad y viajaremos por el autobús / metro / tranvía lo que sea y también veremos un museo o dos dependiendo de las líneas. Este es también el día en que visitaremos Sacre Coeur y tomados en el horizonte de la ciudad.

Sobre la base de lo anterior, estaríamos comprando lo siguiente en Orly al aterrizar:

Un t + carnet para kidone t + carnet para adultsfour mobilis pasa por la zona 1-4 (IIRC, no hay distinción entre adultos y niños aquí, ¿verdad?) Dos museos tarjeta SIM de pasaporte para llamadas telefónicas para llamar a nuestro anfitrión

¿Cómo suena este plan? ¿Sugiere algún cambio?

Gracias, - Porcupyn

Parece que tienes todo esto resuelto, así que lo pasamos de maravilla.

¿Su pase museístico cubre el museo d'Orsay o el museo Picasso? Estas son experiencias maravillosas, y el Museo Picasso recientemente ampliado después de estar cerrado por años. El museo Cluny es también interesante y está cerca del río y St. Germaine.

Alguien más puede ser capaz de darle comentarios detallados en los cuadernos, pases y tarjetas SIM, etc, pero eso es más allá de mi experiencia.

Todavía estoy pensando que un taxi podría ser la mejor opción después de aterrizar en Orly, ya que su destino está en S.E. París. Entiendo que usted puede estar aprensivo acerca de ser "tomado para un paseo". Nunca he oído hablar de quejas sobre los taxis de París, pero puedes probar publicar una pregunta aquí si alguien más ha tenido experiencias menos que óptimo con taxis de Orly.

Sam:

Tienes razón en cierta medida, y estoy de acuerdo en que debería ser consciente de las opciones ... que, confieso, en este momento no estoy familiarizado con los taxis en Francia.

¿Cómo funcionan los taxis en Orly? ¿Acaba de marcar uno en la calle y le da al conductor la dirección de destino y le deja llevar allí, o hay un servicio de prepago a quien le da la dirección de destino y se le asigna un taxi? Nota para mí: Necesidad de investigar cualquier vídeo de la Amazing Race que trate con Francia :-)

Bodo / Laura:

Gracias por el pulgar hacia arriba :-).

En respuesta a su pregunta, el pase del museo cubre el museo de Orsay. El museo Picasso ha abierto recientemente después de ser cerrado por cinco (?) Años ... no lo sé. No creo que el sitio web de paso lo ha descrito, pero podría estar equivocado. Como he dicho, no somos grandes ventiladores de museo, así que no estoy seguro si incluso visitar si teníamos gratis (con pase) acceso a ella. Sin embargo, quiero que pasemos algún tiempo en la Torre Eiffel, Arc de Troimphe (sp?), Louvre, Palacio de Versalles, Orsay, Sacre Coeur, y la torre de Notre Dame. Además, con tanta historia en una zona tan densa - creo que un paseo de cuatro kilómetros a lo largo del Sena sería realmente genial (a pesar de las condiciones meteorológicas) es lo que estoy pensando. Definitivamente me gustaría tomar un selfie a lo largo del puente lovelock.

Gracias, Porcupyn

Suena bien, podría optar por un taxi, sin embargo. Me tomó varios año pasado en París, y los conductores estaban bien informados y muy servicial.

El año pasado parecía que el fenómeno del lovelock se había extendido a todos los puentes donde se podía conectar una cerradura. La gente vendía bolígrafos y esclusas a lo largo de los puentes. Interesante ver cuando los puentes parecían dorados a la luz del sol.

No, no podrá utilizar un billete de carnet normal para el autobús de Orly a Porte de Choisy. Esos billetes sólo se pueden utilizar en la zona central, y de Orly tendrá que comprar un billete único en el autobús.

Hay puntos oficiales de recogida de taxi en ambas terminales. Información aquí.

En la misma página a la izquierda, haga clic en el enlace "París-Orly / Acceso / por transporte público". A continuación, baje la página para encontrar información sobre el Bus 183. Verás que la tarifa de autobús es de 1,90 euros, que es más que un billete estándar de carnet. Como señaló Phillip, se requiere un boleto de autobús separado.

Estamos de vuelta y tuvimos unas vacaciones muy agradables. Una vez más, gracias a todos aquí por sus consejos útiles.

Esto es lo que yo / nosotros hicimos (y lo que yo / nosotros podríamos haber hecho mejor):

INFORME DEL PRIMER DÍA

Llegó a Orly (vía Oslo) a las 8 pm. No tuvimos ningún problema con la recogida de la bolsa de registro que tuvimos y caminar a la derecha (es decir, ningún cheque de aduanas o nada como eso que nos retrasaría). Vi la señal para el transporte local en el monitor y vi que el autobús 183 estaba viniendo en 26 minutos en Arret (parada) 4.

Con esto en mente, he comprado lo siguiente en la tienda de turismo de París (olvidar el nombre exacto):

1 t + carnet de adultos (15 euros) ... sí, los precios estaban ligeramente inflados pero fui por convenience1 t + infantil carnet (7 euros) dos museo pasa (84 euros) ... por suerte no había upcharge en estos

Yo quería comprar los billetes de mobilis también, pero la señora dijo que no los vendía allí.

Gran error que hicimos - aunque teníamos un barco de USDs, no tuvimos ningún euros o tarjetas de cajero automático en nosotros - esto era algo que no había pensado y nadie había dicho que esto podría ser un problema (quizás porque teníamos No se preguntó). Terminamos sin euros en todo el viaje y fue un gran inconveniente. Sin duda conseguir euros y / o tarjeta de cajero automático con nosotros en el próximo viaje!

Me di cuenta de que tenemos que tener efectivo en mano para conseguir el billete del conductor del autobús, así que tuvimos que pony hasta conseguir algunos euros. En el evento, me dieron sólo unos 12 euros y cambiar a cambio de 20 USDs - un intercambio muy mal (oh bien!).

Me dieron cuatro entradas en el autobús por 8 euros. Luego tomamos el tranvía 3a en Porte de Choisy a Porte Doree. Utilicé tres de los billetes t + en el tranvía. Un co-pasajero local - que también había trasladado con nosotros - me dijo que yo no había utilizado esos tres como el billete de autobús 183 era válido en el tranvía también. Por alguna razón, pensé en el autobús 183 como completamente independiente del tranvía local. Tal vez la señora era incorrecta ?? Oh bien (una vez más) ...

Desde Porte Doree, fue un corto paseo a nuestro lugar de anfitrión airbnb y estuvimos allí antes de las 10 pm. Creo que lo hicimos bien. ¿Qué piensan ustedes?

Más tarde esa noche, fui a dar un paseo por la ruta del tranvía 3a y compré lo siguiente en la parada de metro Porte Clarendon:

4 billetes de mobilis para la zona 1-24 boletos de mobilis para la zona 1-4 (para Versalles)

Decidí ir con la zona 1-2 mobilis boleto para mi hijo menor de 10 años - a precio completo en lugar de un segundo infantil carnet en el mismo costo - así porque pensé que sería mejor tener la opción de 'todo lo que Puede montar 'en lugar de tener que parar y pensar cada vez que podría querer tomar el transporte público. Fue una buena decisión. Para Versalles, no había ninguna alternativa de carnet que yo fuera consciente.

Porcupyn

INFORME DEL SEGUNDO DÍA

Justo fuera del murciélago, me desvié del itinerario original publicado aquí. ¿Por qué? Debido a tres razones:

Yo había comprado los billetes de Eiffel Tower en línea (algo que no había hecho cuando había hecho el post original en este hilo) que había comprado la zona 1-2 mobilis pasar (en contraposición a la utilización de los billetes t + como había pensado originalmente que sería Hacer) (no me pregunte cómo o por qué - es una larga historia) No tenía un teléfono inteligente de trabajo en mí

Íbamos a salir de la Gare de l'Est en un par de días. Además, quería obtener el panorama de la ciudad de Sacre Coeur, así que fuimos a la estación de tren. Y desde allí caminamos hasta la Gare du Nord, tomando fotos de ambas arquitecturas impresionantes. Gare du Nord a Barbes Rochechouart a Anvers, y estábamos al pie del Sacre Coeur. Combinando con la multitud, nos las arreglamos para encontrar nuestro camino al funicular que nos llevó a la cima para una gran vista de la ciudad aunque en tiempo nublado. No pudimos ver la Torre Eiffel. La culpa es en la neblina.

Habíamos planeado originalmente conseguir algo de comida india en Gare du Nord, así como Arvind había mencionado esta área en su travelog; Sin embargo, no pude encontrar esa área hoy. Por lo tanto, recogimos algunos submarinos en su lugar (nota que estábamos en una desventaja significativa, ya que no tienen dinero spendable, y por lo que estaban a merced de la gente que aceptó tarjetas de crédito).

De nuevo a Anvers y cogimos el metro a Charles de Gaulle Etoile en ruta a Trocadero. En este tren, si la memoria me sirve bien, sucedió un incidente divertido (quizás no para todos). Un tipo cantaba canciones en el tren solicitando donaciones. En algún lugar a lo largo de la línea un grupo entero de schoolkids consiguió encendido con sus profesores / chaperones. Literalmente llena el compartimiento y tomó todo el espacio disponible (no sentarse, aunque me señaló a algunos de hacerlo, ya que había varios asientos disponibles). Y luego, cuando se dieron cuenta del tipo, empezaron a cantar ... ¡más fuerte que él! Después de una estación o dos, el tipo no podía tolerarlo más y bajó del tren a gritos de 'Bonjour Monsieur' de los niños. Parte de mí quería ROTFL mientras otra parte de mí sentía una oferta triste por él. C'est la vie, me dije a mí mismo (apuesto a que no en el acento correcto).

En el área de Trocadero, nos quedamos perplejos de ver estatuas con narices rojas - nos enteramos de lo que estaba pasando de hermano Google. Pasamos un tiempo en el museo Patrimone y caminamos a través de la Torre Eiffel. Estábamos un par de horas temprano para nuestra ranura de tiempo. Yo quería caminar a la Estatua de la Libertad pero nadie quería decirme dónde estaba ubicado. Y recuerde, no tenía mi smartphone y mapas en mí. Por lo tanto, me perdí - resulta que iba en la dirección correcta, pero después de un tiempo me di por vencido porque a) pensé que estaba más cerca de lo que realmente era yb) había dejado al resto de la familia detrás (no Uno más quería verla). Terminamos viéndola desde la Torre Eiffel.

Después de la visita a la Torre Eiffel (hicimos caminar hacia abajo), era la hora de ir al museo que estaba abierto tarde esa noche - Orsay. Pero antes de eso, decidimos ir a Notre Dame para ver su torre. Sin embargo, nos enteramos de que el acceso a la torre cerrado a las 4 pm y ahora era 4:45 pm o así. Así que nos fuimos a la catedral, que es bastante impresionante.

Por cierto, todavía estoy a averiguar si a) caminar subterráneo de línea a línea dentro de una estación y luego coger un tren a la próxima estación es menos caminar que b) caminar directamente a la próxima estación o más !! En otras palabras, los puntos de pin para las estaciones en el mapa parecen estar relativamente lejos el uno del otro; Sin embargo, en realidad, cada estación está bien distribuida (algunas realmente gigantescas como la Gare du Nord que va todo el camino a La Chapelle) y por lo que incluso podría superponerse si se establecen en el suelo, si usted consigue mi deriva!

Más en la próxima instalación.Porcupyn