Tiempos de conexión al tren
Tal vez esto va bajo consejos de tren. Al revisar los itinerarios de los trenes, me parece que algunos horarios de trenes requieren conexiones de un tren a otro (en la misma estación que espero) en tan sólo 3 minutos. ¿Cuál es un plazo razonable para permitir la conexión de un tren a otro en Francia?
Los horarios en línea por lo general sólo proporcionan opciones de conexión viables, pero también debe estar esperando por la puerta del tren con su equipaje antes de que llegue a una parada final. Supongo que esta pregunta es un seguimiento de su ruta París a Chamonix y Chamonix a CDG aeropuerto de París. Mirando el enlace de programación de DB, la única conexión de 3 minutos que veo es en Martigny (Suiza) en el camino a Chamonix; La próxima salida que puedes coger si te pierdas es probablemente una hora más tarde (último a las 18:45). Esa ruta alrededor del lago es escénica, aunque algunas rutas a través de Lyon o Chambery se puede hacer con una sola conexión.
Depende de dónde, y cuán grande es la estación. Como dice Laura, el sitio web no habría sugerido la conexión si no fuera posible (al menos si no se demora). En muchos casos, es una conexión horaria, y el segundo tren va a esperar, siempre y cuando el primero no es excesivamente tarde, y en ese caso sólo tienes que coger el siguiente tren una hora más tarde. En muchos casos para las estaciones pequeñas, y sospecho Que puede ser su caso, la mayoría de los pasajeros va a cambiar de un tren a otro, y el segundo tren está sentado en la estación de espera para el primer tren. Dice 3 minutos, pero lo que significa en la práctica es que los dos trenes de parada al lado del otro, y el segundo tren está sentado esperando a los pasajeros de la primera. Una vez que están todos a bordo, comienza.
El inigualable "Hombre en el asiento 61" Sitio tiene una explicación detallada: http://www.seat61.com/Europe-train-travel.htm#How_long_to_allow_for_connections_between_trains
Wow - que la explicación Seat 61 es excelente. Sólo voy a enfatizar que no hay tiempo establecido en Francia o en ningún otro país - depende exactamente de qué estación y de qué trenes están involucrados, tal como él explica.
Para mí, depende en gran medida de si estoy envuelto en una maleta. Hay un montón de estaciones todavía sin ascensores (no sé sobre Francia específicamente). Encontrar y usar un ascensor probablemente sería incluso más lento. Creo que hay algunas conexiones suizas que no reservar en los días que llevaba una maleta.
Dicho esto, nunca he perdido una conexión ferroviaria en Europa, aunque he tenido que pasar rápidamente en Suiza. Sin embargo, me he acercado a hacerlo cuando no presté suficiente atención a la plataforma / quai / gleis / binario que aparece en la pizarra de salida. Si la plataforma aparece como un número seguido de una carta, busque ayuda. La plataforma 1n (1e, 1s, 1w) no es la misma que la Plataforma 1. ¡Puede ser bastante larga caminata!
Suiza no se compara con ningún otro sistema de trenes que he estado en Europa. El sistema suizo es por lejos el más excelente en todos sus trabajos. Los franceses por otro lado ... definitivamente no está cerca de la cima! Mantengo mis expectativas bajas cuando se trata de trenes franceses. Si están corriendo y no están en huelga o protesta, ¡lo considero un día exitoso!