Tren de Lille, Francia a Amsterdam vs tasas de devolución de coches de alquiler
A finales de este año, estaremos viajando desde París a través de Normandía y Brujas a Amsterdam, y estábamos planeando tener un coche de alquiler para todo el viaje. Las tarifas de alquiler de vehículos de alquiler parecen excesivas (por ejemplo, $ 57 / día para Sixt), así que como una alternativa que estaba considerando que podríamos back-track ligeramente de Brujas para dejar el coche en Lille, Francia, y luego tomar una Tren de Lille a Amsterdam. Pero parece que el viaje en tren desde Lille a Amsterdam implicaría un par de traslados y sería muy caro. ¿Me equivoco? ¿Hay un plan mejor?
Vaya al sitio web de Thalys. Https://www.thalys.com/be/en/Hay un par de trenes directos de la estación de Europa de Lille a Amsterdam Centraal con la compra anticipada boletos nonrefundable por 29 euros por persona. Los boletos salen a la venta 3 meses antes de la fecha de salida, por lo que es cuando usted debe comprar para asegurarse de que puede obtener el precio de venta. Hay una estación Sixt en la estación Lille Europe.
La cuchara de tren de Sam parece correcta para la parte de dinero y está muerta de precisión para el enrutamiento.
Usted tiene algún tipo de número falso para su información de coche. El costo de entrega no se expresa en dólares por día. Lo que usted hace es mirar el coste total al caer en el país en el que lo recogió - - que es el costo básico del coche para el período. A continuación, mira el costo total de dejarlo caer en otra nación. La diferencia entre los dos totales es el costo de descenso del segundo país.
Compare el costo de Sam (veces el número de personas) a cualquier número que obtenga del párrafo anterior y tendrá su respuesta de dinero. Usted tendrá que calcular su propio tiempo y el costo de placer por mirar cuánto tiempo se tarda en volver a Lille de Brujas y lo que puede haber querido ver entre Brujas y Amsterdam.
Usted parece adverso a los trenes por alguna razón. Si no lo es, puede que desee dejar el coche en Francia y tomar el tren a Brujas en ruta a Amsterdam.
Otra opción es mantener el coche todo el tiempo y dejarlo volver en Francia después de hacer un bucle grande. El inconveniente es la inutilidad de un coche en Amsterdam y el costo exorbitante de aparcamiento a menos que utilice un lote periférico.
Para los lurkers: Este es un ejemplo de la necesidad de mirar todo el viaje antes de comprometerse a cualquier parte de la misma. También es un ejemplo de por qué los modos mixtos de transporte y la mandíbula abierta a veces no tiene sentido en absoluto.
Estoy de acuerdo con las publicaciones anteriores. Añadiré que, habiendo hecho así, no recomiendo dejar un coche dentro de la ciudad de Amsterdam. Hay una serie de puentes estrechos, curvados, unidireccionales, carreteras obstruidas, además de los peligros urbanos habituales de los camiones que caen de la carga, los coches negros que caen de las olas y los virajes prohibidos.
Aunque estoy de acuerdo en que un coche es una manera conveniente de llegar de Normandía a Brujas, usted está vendiendo-corto el excelente sistema ferroviario belga. Le sugiero que considere añadir otra ciudad belga a su viaje, para hacer la salida de tren de Amsterdam aún más conveniente. Sin embargo, habiendo tomado el tren de Amberes a Lille, FR, lo describiría como lento y tedioso.
Una idea mejor podría ser dejar el coche en Lille y tomar el Eurostar (o trenes locales) a Bruselas (... No sé si Eurostar vende ese viaje corto. Sé que el viaje de Chunnel de Londres a Bruselas se detiene en Lille ...), y tomar una excursión fácil a Brujas. Naturalmente, eso requiere negar la declaración frecuente de que una noche en el "más romántico" Ciudad en Europa es una necesidad. Pero no me siento así en Brujas. Me parece que Amberes es más atractiva que Bruselas, pero los trenes son más frecuentes en Bruselas. Si se adapta a sus necesidades, creo que hay un tren diario de Amsterdam sin cambios en Amberes.
Gracias a todos, por todas las grandes sugerencias. He viajado en Europa varias veces, y siempre utiliza un coche de alquiler para la flexibilidad y la libertad, y también porque me gusta conducir en Europa. En unas pocas ocasiones he dejado el coche de alquiler en un lugar diferente de donde lo recogí, a veces en un país diferente, y sentí que la tasa de drop-off (normalmente unos pocos cientos de dólares) en esos casos era bien vale la pena Para el mejor itinerario. Pero esta es la primera vez que estoy viendo (por lo menos, en el sitio de alquiler de coches de Sixt) la tarifa de descenso citada "por día & quot; En lugar de una tarifa plana para el alquiler. Pick-up en París y la caída en Amsterdam tenía una tasa de drop-off de alrededor de $ 57 / day. Pick-up en París y la caída en Lille tenía una tasa de drop-off de alrededor de $ 12 / day. Y por el diablo de que me veía en pick-up en París y dejar en Roma y que dio una tasa de drop-off de $ 130 / día! De nuevo, esto fue todo con Sixt. Miré otro sitio de alquiler de coches (no recuerdo cuál) y que simplemente nos dio la tarifa total de alquiler de coches incluyendo tarifa de entrega. Pero de todos modos, muchas gracias por la información sobre los trenes, esto era mucho mejor que lo que había encontrado. Pero también estoy pensando, con la tarifa del tren para cuatro personas y el inconveniente de estar limitado a un horario de tren, simplemente conducir a Amsterdam y pagar unos cientos de dólares para la caída podría valer la pena. Todavía no está decidido. Supongo que no soy un gran fan de los viajes en tren. Además, he conducido en Brujas y Amsterdam antes y no me pareció demasiado malo.
Hicimos esto a la inversa en 2012. Nos montamos en un autobús de Amsterdam a Lille, cogimos nuestro coche y fuimos a Brujas. Luego pasamos 3 semanas viajando en Francia. El autobús era muy barato (menos de $ 30.00 para 2 personas), pero nos llevó 6 horas frente a 3 horas en tren. Disfrutamos del viaje en autobús, así que no nos importó. Mi hermana y su marido están tomando el autobús de Amsterdam a París en septiembre. 18 euros para 2 personas. Sólo otra opción para mirar.