TVG tren nocturno información de viaje necesaria

Hola compañeros de viaje,

Mi marido & amp; Estoy gastando 2 noches en Annecy luego dirigirse a Chamonix por 1 noche antes de ir a París por 3 noches. No quiero pasar un día entero en el tren que viaja desde Chamonix a París, así que sólo me da 2 opciones. Puedo volver a Annecy para la noche y coger un tren temprano a París. O hay un tren nocturno con couchette. Sale de Chamonix alrededor de las 7:15 pm, las transferencias alrededor de las 8 pm, llegando a París a las 6:20 am. Nunca tomar un tren nocturno antes, no sé si este es el camino más sabio para ir ... pero estoy inclinado a tomarlo. Seguro que nos ahorraría un montón de dinero ya que el tren está a sólo $ 45.00. Ahorrar el suplente de tomar tren, alojarse en el hotel, y luego tomar otro tren ... además de meterse en París agradable y temprano y tener todo el día; En lugar de llegar a París con la mitad del día pasado.

Pero la única información que puedo obtener en este tipo de tren es que la 2 ª clase tiene 6 compartimentos juntos y 1 ª clase tiene 4 compartimentos lo que significa que estaríamos durmiendo con extraños. Hay una puerta que está cerrada desde el interior, pero no sé nada más. ¿Dónde ponemos nuestro equipaje, dónde cambiamos de ropa y cómo? ¿Se espera que usted duerma en su ropa ya que el tren llega a las 6:20 am y ciertamente no se está vistiendo? Los baños, me imagino que no están en el compartimiento ... ¿necesitas ir andando a algún otro lugar en el tren para usarlos? Y una última pregunta, la última parte del viaje en tren tiene un tiempo de 8:40 pm a 6:20 am. ¿Por qué ese paseo tomar 9 1/2 horas cuando el viaje es sólo alrededor de 4 horas de distancia. No sé si voy a arrepentirme de esto. Si alguien ha tomado los trenes nocturnos de Francia, por favor, ayúdame con esto. Mi itinerario está establecido así que por favor no haga ningún cambio en los días o lugares. ¡Gracias!

En primer lugar, un poco de terminología. Un TGV es el término francés para un tren de alta velocidad. Éstos no son iguales que trenes de noche. Los trenes de noche tienen generalmente asientos y / o couchettes y / o compartimientos de dormir privados. El precio que cotiza es casi seguro para un asiento sólo, lo que significa que dormir en un asiento, como en un avión. Las otras opciones cuestan más.

A continuación, le sugiero que mire esta página web: http://seat61.com/lunea.htmEntonces mirar el resto del sitio web, que es la mejor fuente de información sobre los trenes en Europa hay.

Lo que usted describe como "6 compartimientos juntos" Suena como una "litera", que es 6 literas para dormir en un compartimiento. A menos que haya 6 de ustedes en un grupo, compartirán con extraños del mismo sexo. Se le dan mantas, pero normalmente le mantendrá ropa, al menos su ropa interior. Usted guarda su equipaje con usted (como en todos los trenes, de día o de noche). Nunca hay cuartos de baño en los trenes, pero hay un baño y un baño al final de cada carro que puede utilizar para lavarse los dientes o refrescarse en el Mañana.

Hola Chris, Gracias por la información. El cargo de $ 45 fue para 6 literas / 2ª clase pero dije que incluía una litera. La 4 litera o primera clase era un poco más. Sin duda volvería con la primera clase si puedo conseguir mi marido para compartir con otra pareja y no tienen un baño inmediatamente disponible. Mi pregunta sobre dejar la ropa era significar el dormir en su ropa de calle y no pjs. ¿Es esto lo que debo asumir? Además, si no es un tren de velocidad, entonces puedo suponer que este tren está haciendo numerosas paradas a lo largo del camino, que es por qué se tarda 9 1/2 horas ... ¿verdad? Probablemente no es un bonito paseo en tren tranquilo es?

Wow Chris, acaba de retirar el sitio web que me envió. ¡Qué gran & amp; Sitio web informativo. Responde a tantas de mis preguntas. Ahora para venderlo a mi marido. ¡¡Muchas gracias!!

Linda, Si estás compartiendo, normalmente dormirías en tu ropa de calle, menos zapatos, abrigos, etc. básicamente solo camiseta o lo que sea que te sientas cómodo con extraños. El tren probablemente no hace paradas en medio de la noche (Quizás cambios de la tripulación), pero usted puede mirar para arriba las paradas en cualquier sitio web del horario que usted está utilizando. Se hará un par de paradas de recogida, luego una noche a París y un par de paradas a la hora del desayuno. La razón es más lento es un TGV cruceros a 300 + Km / Hr (180 Mph +). Un tren nocturno va por la ruta histórica, mezclado con trenes de carga, y probablemente alcanza 100-160 Kph (60-100 Mph).

Algunas personas pueden dormir en trenes en movimiento, otras no. Así como algunas personas pueden dormir en aviones y otros no. No sabrás cuál eres hasta que lo intentes. Si miras en este sitio web, encontrarás opiniones estrictas a favor y en contra de los trenes nocturnos, dependiendo de la categoría en la que se encuentre.

Linda,

No he tomado un tren nocturno desde mi infancia, pero dudo que consideraría tomar uno especialmente si había otras opciones disponibles.

Es posible que desee leer sobre otros viajeros experiencia montar en un tren nocturno en un reciente post aquí en el foro de Francia; & Quot; Tren nocturno de París a Venecia & quot;

¿Ha pensado en cambiar su itinerario para que pueda visitar Chamonix antes de Annecy?

También visitaremos Annecy & amp; Chamonix a finales de mayo & amp; Cambió nuestra ruta por esta misma razón.

Preferiría dormir en una cama real en un hotel, que correr el riesgo de no poder dormir en un tren nocturno. La falta de sueño definitivamente arruinar el día siguiente para mí!

Hay un pequeño número de trenes TGV que funcionan por la noche, pero sólo tienen asientos ordinarios alojamiento y no camas. Son particularmente comunes entre París y estaciones de esquí en temporada alta, donde la expectativa es que la mayoría de los pasajeros estarán deseando comenzar su vida nocturna temprano en lugar de dormir.

Hola Priscilla,

Estaremos de Beaune a Annecy. Para ir de Beaune a Chamonix todavía me pone en el tren durante unas 7 horas ... algo que no estoy interesado en hacer. La mayoría de tiempo que permiten en el tren durante el día es de 4 hrs.I puede ir con falta de sueño y probablemente no será capaz de dormir en el tren. Pero mi marido que no puede ir sin dormir, puede dormir casi en cualquier lugar. Siempre duerme en un avión mientras yo no. Pero todavía puede hacer muy bien con jet lag a pesar. Él va a tener más de un problema de no tener un baño disponible. Todavía tengo tiempo antes de que mis billetes de tren salgan a la venta (primeros viajes de junio). Voy a tener que darle algún pensamiento de ahorro de precios frente a la comodidad. Me gusta la aventura, sin embargo, y ya que nunca han viajado en tren, pensamiento no. Vamos a ver Gracias por su consejo!

Linda, ese es un duro dilema ...

Probablemente visitar Chamonix como un viaje de un día. Sé que es un largo (2,5 horas) de viaje en tren en cada sentido, pero puede haber otras opciones, como compartir viajes ... Compruebe aquí: http: //www.rome2rio.com

Otra opción ... usted podría alquilar un coche por un día & amp; En coche a Chamonix & amp; De vuelta a Annecy.

Me gustaría hacer un comienzo temprano para que te en París por 1 pm.

1) TER18902 Dep 07:14 CHAMONIX MONT BLANC (Francia) Arr 07:57 ST GERVAIS LES BAINS LE FAYET (Francia)

2) TER84654 Dep 08:04 ST GERVAIS LES BAINS LE FAYET (Francia) Arr 09:50 BELLEGARDE (Francia)

3) TGV 9768 Dep 10:10 BELLEGARDE (Francia) Arr 12:49 PARIS GARE DE LYON (Francia)

Linda,

Sospecho que tomar un tren nocturno de Chamonix a París va a ser una terrible prueba, y probablemente uno no querrá repetir. Usted podría considerar este método en su lugar .....

Viaje de Chamonix a Ginebra a través de uno de los transbordadores locales (aproximadamente 1.5 horas) Viaje de Ginebra a París Gare de Lyon vía TGV de alta velocidad (sobre 3H: 07M, directo)

Dependiendo de la hora que deje Chamonix, usted podría estar en París a tiempo para un almuerzo tarde después de comprobar en su hotel.

Linda, creo que Ken te ha dado una excelente opción! Mi, oh mi ... ¿Por qué no pensé en eso?

Ken ha sido muy servicial a mí en la planificación de esta parte de nuestro viaje. En realidad estaremos tomando un transporte desde el aeropuerto de Ginebra a Chamonix.

Olvídate del tren nocturno, te mereces una buena noche de sueño también! D

Hola Ken,

Estoy considerando su sugerencia pero tengo algunas preguntas sobre ello. ¿Puedo comprar el billete de tren de Ginebra a París en la página web de Captaintrain cuando compré mis otras entradas para Francia? Cuando me puse en Ginebra a París, me da dos opciones, pero ni me permite saber que es la Ginebra en Suiza. ¿Sabes exactamente cómo se llama la estación? Entonces también, ¿puede darme alguna información sobre la lanzadera que va de Chamonix a Ginebra? ¡Muchas gracias por su ayuda con este asunto!

Geneve Cornavin es el nombre real, a menudo llamado Geneve (en francés) o Ginebra. Todas las pequeñas estaciones subsidiarias de Ginebra tendrán Geneve-xxx donde xxx es el nombre del suburbio. Hay otra estación principal de Ginebra que sirve la línea local de viajero francés.

La estación SNCF de Geneve-Eaux-Vives está actualmente cerrada mientras construyen un nuevo túnel bajo la ciudad para conectarlo a la red ferroviaria suiza, con todos los servicios sustituidos por autobuses. Cornavin es el que quieres.

Linda, las dos estaciones que ves (supongo que aquí) pueden ser Genve-Aroport y Genve-Cornavin. Como Nigel dice que Genve-Cornavin es la estación principal en el centro de la ciudad, Genve-Aroport es el aeropuerto (pero, sabías Aroport era francés para el aeropuerto, ¿no?) La otra pista es que para llegar de Genve-Aroport a París hay que cambiar en Genve-Cornavin. Si este no es el caso, poste los dos nombres que le está dando y Te lo diremos Las grandes ciudades del tamaño de Ginebra a veces tienen más de una estación de larga distancia, así como estaciones suburbanas llamadas Genve-xxxx.

Sí, usted puede comprar Ginebra a París en Capitainetrain. Usted recibirá un boleto print-at-home (archivo PDF) que debe imprimir y llevar con usted. Si desea ver todos los trenes en esta ruta en un horario haga clic aquí (página 2).