Vueling y Transavia desde París hasta BCN?

Hola --

Ahora estamos reconsiderando nuestro plan de conducir lentamente de París a BCN (o mejor dicho, a la frontera, y luego tomar un tren a BCN) con el fin de tener unos días más en el área de París.

Parece haber muy buenos vuelos de Orly a BCN en Vueling y Transavia. Somos un poco leary de las líneas aéreas del bajo costo, con los miedos que la tarifa barata escalará con honorarios y penalidades (hemos leído historias del horror de RyanAir, y por supuesto Spirit Airlines en los EEUU).

¿Alguna opinión / experiencia sobre Vueling o Transavia? Nuestro pensamiento es comprar la tarifa de segundo nivel - una bolsa de cheques incluido - en lugar de vivir con miedo de que nuestro principal (EE.UU.) llevar no encajaría.

Ausente cualquier honorarios escondidos y penalidades - como no imprimir nuestro su tarjeta de embarque antes de llegar al aeropuerto - las tarifas parecen mejor que el tren.

Saludos, Sue.

He tenido una serie de vuelos en easyjet y Vueling, y los encontró a ambos para estar perfectamente bien. Asegúrese de saber su peso de equipaje para ser comprobado en - y comprar la asignación adecuada. Asegúrese de que usted sabe que sus restricciones de equipaje de mano. Asegúrese de que sabe su hora de cierre de check-in y puerta.

Habiendo dicho todo eso, nunca utilizaría Ryanair.

Estaba leyendo a través de su hilo anterior, y para cuando llegué al final de él, parece que usted había decidido contra el sur de Francia. Sin embargo, si usted todavía lo está considerando, usted debe ser consciente que usted puede conseguir de París a Avignon (entre otros) lejos más rápido y lejos más barato por tren que conduciendo. El sitio SNCF (sncf.com) vende billetes en sus trenes TGV por 25-50 euros, dependiendo del día de viaje. Eso es menos que los peajes y el gas, y estás allí en menos de tres horas. En un viaje en 2012, me cayó un coche de alquiler en la estación de Avignon TGV en la mañana, y estaba en París antes del mediodía. Sé que el tren TGV / AVE va desde Toulouse a Perpignan hasta Barcelona en unas dos horas, y creo que hay otro que va directamente de Niza a Barcelona también. Así que si el sur todavía le interesa, puede tomar el TGV, pasar unos días en Provenza con un coche de alquiler, a continuación, tomar otro tren a BCN.

He utilizado Vueling, Easyjet y Ryanair, varias veces. Nunca he tenido un problema con ninguno de ellos, sin embargo usted debe leer términos y condiciones, conocer los límites de equipaje y check in time cut offs.

Incluso con cargos adicionales para las maletas (siempre reservar / pagar por adelantado, en el aeropuerto más caro) hemos conseguido buenas ofertas. Nunca pagamos extra por asientos asignados, preboardinff o su seguro, es sólo una hora o dos vuelos dentro de Europa, así que para nosotros no es importante.

Tenga en cuenta que desde París debe elegir las líneas aéreas que parten de Charles de Gaulle o aeropuertos de Orly, Beauvais no es un buen / fácil aeropuerto para conmutar hacia y desde (es como 90 kms de París con malas conexiones de transporte)

Transavia es propiedad de Air France.

Ab

Si su tiempo prolongado en París no permite tiempo en el sur de Francia, utilizando un vuelo económico será la forma más rápida y eficiente de llegar a Barcelona. No he volado con Transavia, pero tengo con easyJet y Vueling y ambos han sido geniales (easyjet es mi línea aérea preferida de presupuesto en Europa). EasyJet tiene vuelos de CDG y Vueling de ORY. Ambos aeropuertos son relativamente fáciles de llegar desde el centro de París (a menudo uso el RER).

& Quot; Somos un poco leary de las líneas aéreas del bajo costo, con los miedos que la tarifa barata escalará con las tarifas y las penalizaciones & quot;

No es sorprendente que hayas escuchado malos informes sobre RyanAir (aunque están tratando de limpiar su imagen últimamente). En cuanto a las tarifas que se intensifican, muchas de las aerolíneas del presupuesto utilizan una escala móvil, con los precios que aumentan mientras que el vuelo llena. Por lo tanto, si reservas temprano, las tarifas no deben escalar. Sin embargo, habrá algunos honorarios adicionales (es decir: equipaje facturado). Otro punto a recordar con easyJet es que por lo general sólo permiten un artículo de transporte por pasajero, del tamaño aprobado (peso no importa, siempre y cuando se puede levantar). Siempre y cuando conozcas las reglas de antemano, no debería ser un problema.

Otro comentario sobre easyJet es que ya no ofrecen check-in en el aeropuerto. Los pasajeros registrarán e imprimirán su tarjeta de embarque hasta 30 días antes de un vuelo, y luego usarán una bolsa para el equipaje facturado.

Si no te gustan las molestias habituales del aeropuerto tanto como yo, hay una alternativa. Hay pocos trenes directos de alta velocidad entre París y Barcelona cada día, con un tiempo de viaje de 6H: 15M. Dudo que el transporte aéreo sea mucho más rápido. Por ejemplo, si salió de la Gare de Lyon a las 07:15, llegaría a Barcelona Sants a las 13:30. Eso proporcionaría tiempo para un breve walkabout después de registrarnos en su hotel, y luego una cena agradable. Definitivamente sería un viaje menos estresante y más relajante que por aire. Tome una siesta o un buen almuerzo en el coche comedor, mientras ve el paisaje de flash a 300 km / h.

Estábamos discutiendo el tren directo anoche, y especulando que podría ser más simple que volar, con mejor escenario.

¿Cuándo tendríamos que llegar a la Gare de Lyon? El tren está en 0715 y nos estamos quedando cerca de Gare du Nord.

Los trenes no consiguen sus números de la pista hasta aproximadamente 10 minutos o tan antes de la salida, así que llegaría en Gare no más entonces 25-30 minutos por delante, comprueba qué pasillo usted está adentro (pienso que será pasillo 2) asga un Café y estar allí como todos los demás y mirar a bordo hasta número de pista viene. Eso le da tiempo de sobra, usted puede literalmente aparecer 5-10 minutos adelante también, pero que me estrés! Lol Esto supone que usted imprimió su boleto de e hacia fuera ya y no está necesitando recoger en la estación.

Gracias. Si estoy leyendo el mapa del sistema de metro de París correctamente, Gare de Lyon está a sólo dos paradas de la Gare du Nord, así que podríamos tomar el metro.

Hemos descartado conducir de París a la frontera. Hemos descartado volar. Ahora sólo tenemos que decidir si vamos directamente de París a BCN (para un total de 7 noches en París, de los cuales soy un turista durante seis días y DH es un turista para tres), o si tenemos seis Noches en París, y una noche en otro lugar - quizás Aviñón? Tome un tren de la mañana de París a (donde sea), y el siguiente día tomar un tren de la tarde a BCN.

Discutiremos en la cena esta noche, y espero que se conformen con nuestro plan.

Muchas gracias a todos por su ayuda. Por lo general, tengo la oportunidad de viajes de investigación y logística durante meses - pero esto cayó en nuestras vueltas.

RER líneas D2 o D4 le llevará de Gare du Nord a Gare de Lyon en unos 15 minutos de acuerdo a la página web de la RATP (París de transporte público). RER toma los mismos billetes como Metro pero debe usar ese boleto para salir en el destino.Vueling es una filial de Iberia; Transavia es una filial de Air France. Ambas líneas son simples y baratas, pero asegúrese de leer sus sitios web para que pueda seguir las regulaciones exactamente! Aerolíneas de bajo coste han cambiado la forma de viajar en Europa. Ryanair no es su preocupación aquí, pero la palabra de boca se demora a pesar de que la compañía ha suavizado su enfoque. No puede ser malo: es el mayor operador de Europa en volumen de pasajeros, y sus beneficios aumentaron en el último trimestre financiero.

Usted no va a obtener este billete de tren para los 50 que ottawanderer mencionado. Para el 30 de septiembre o el 2 de octubre, por ejemplo, los billetes más baratos de París-Barcelona a través de SNCF son 130 por persona y más en 153. Romper el viaje podría aumentar el costo. A menos que haya verificado por Visa o MasterCard SecureCode, debe buscar en la compra a través de RailEurope o CapitaineTrain, que toman otras tarjetas de crédito de EE.UU.

Disculpe, pero ¿está diciendo que la única manera de que las personas con tarjetas de crédito estadounidenses puedan ser billetes de tren en Francia es pasar por un corredor (con un recargo)? ¿No podemos comprar las entradas directamente de las compañías ferroviarias?

Por ejemplo, hemos identificado vía Rome2Rio un tren de TVG que planeo reservar esta noche. ¿Son los corredores que menciona la única manera de comprar el billete?

He utilizado el sitio de SNCF para comprar boletos para viajes TGV dentro de Francia en su venta & quot; precios. (De hecho, sigo recibiendo muchos correos electrónicos de SNCF publicitarios como "Paris a Avignon desde 24 euros"). Recuerdo tener problemas con mi tarjeta de crédito la primera vez que traté de reservar, en 2012, pero creo que fue porque era una tarjeta canadiense, no americana. Independientemente, un correo electrónico a SNCF resultó en mi tarjeta está habilitado. No sé si tu tarjeta funcionará, pero puedes intentarlo. El otro obstáculo a superar es ser redirigido al sitio de RailEurope. Para evitar esto, marque que está recogiendo los billetes en Francia (o la Antártida para el caso). Puesto que usted debe imprimir los boletos emailed de antemano, esto puede incluso ser true.It no hace daño para intentar. ¡Buena suerte!

Gracias.

Acabo de visitar el sitio de RailEurope, y ni siquiera está mostrando el tren más barato (y mejor sincronizado) que hemos seleccionado para París-Avignon! Sólo nos ofrece tarifas mucho más costosas en otros trenes.

CapitaineTrain nos muestra el tren que identificamos en la tarifa que identificamos. Si tenemos que pasar por un corredor sin duda los utilizaremos.

Pero trataremos de tratar directamente con la SNCF. Me pregunto si nos pueden vender las entradas de Avignon-Barcelona? Nuevamente, hemos identificado trenes y tarifas en Rome2Rio que se ajustan a nuestro horario y presupuesto; No he probado RailEurope, pero soy cauteloso.

Si debo pagar un honorario a un corredor, me gustaría que fuera el corredor asociado con Seat61; Que es un valioso servicio vale la pena apoyar!

Comience con SNCF, como usted está diciendo, ya que operan los trenes. Si usted no es capaz de conseguir que funcione, utilice Capitaine Train, ya que no se supone que tienen un marcado; Ya que has mirado el precio en SNCF, lo sabrás de inmediato si lo hacen.

Utilizo mi cc canadiense en la SNCF sin problemas.

Dado que SNCF no ofrece una tarifa Prems en esa ruta, no puede pagar con PayPal. Puede pagar con una tarjeta de crédito de los Estados Unidos si tiene habilitado Verified by Visa, MasterCard SecureCode o AmEx SafeKey. Un buen número de sitios web europeos usan esta tarjeta de crédito extra de seguridad, pero no todos. Tarjetas de crédito con chip y PIN (más común en Canadá) también debe trabajar.

Rail Europe es uno de los puntos de compra que el Man in Seat 61 proporciona enlaces, pero si encontró mejores precios o disponibilidad con CapitaineTrain, entonces debería usarlos.