¿Alquilar un coche en varios países?

Así que ya he recibido muchos consejos sobre el itinerario para nuestro próximo viaje y lo aprecio mucho!

Siempre he hecho trenes, pero estoy pensando que puede ser divertido alquilar un coche para la mayoría de nuestro viaje - pero me estoy preguntando sobre la logística de alquilar en un país y volver en otro. La porción manejable es:

Berlín - & gt; Praga - & gt; Viena - & gt; Salzburg - & gt; Munich

Idealmente, creo que sería divertido para conducir toda la ruta enumerada anteriormente, pero al menos me gustaría hacer una porción, si es factible. Creo que podría hacernos más móviles y espontáneos, y tal vez disfrutar de las vistas un poco más viajando a nuestro propio ritmo. La cuestión es, por supuesto, cuánto más caro / difícil es alquilar un coche en Berlín y Drop si fuera en Munich 2 semanas más tarde o así? También supongo que el estacionamiento será otro problema logístico que no estoy acostumbrado a tratar.

¡Cualquier consejo o consejos sobre esto realmente apreciado!

Hola,

Al alquilar y regresar a Alemania (Berlín y Múnich están ambos en Alemania) no deberías tener ningún "desayunar & quot; matrícula. Éstos ocurren al recoger en un país y volver en un país diferente. Usted necesitaría comprar una viñeta austríaca, que es una etiqueta del peaje para el parabrisas del coche que le permite conducir en carreteras en Austria. El costo es de unos 9 euros por una etiqueta válida por 10 días consecutivos. La versión checa es alrededor de $ 12 (USD) para una etiqueta engomada de 10 días. Hemos utilizado Andy Bestor en www.gemut.com para nuestros últimos 4 viajes de conducción que incluye Alemania, Austria y el norte de Italia.

Esté preparado para todo el mundo diciendo que alquilar coches es una idea terrible, ineficiente y costosa.

Pablo

Dado su itinerario publicado, ¡Este es un viaje que grita TREN! A menos que tengas la intención de serpentear a un ritmo pausado, parando aquí y allá en tu camino, un coche te da nada, pero los dolores de cabeza. No hay lugar para estacionar o maniobrar en las grandes ciudades, los altos cargos de estacionamiento diario para almacenarlo, inútil, ya que el transporte público en estas ciudades es maravilloso. Hay lugares en Europa donde un coche es una necesidad absoluta - recorrer las tierras altas de Escocia o el campo francés son dos buenos ejemplos, pero su viaje no es sólo uno. Guardar el coche para una ubicación apropiada y útil.

Paul y yo estábamos publicando simultáneamente. Por favor, no malinterpreten, Esta no es una postura dicotómica de mi parte. Si alquilar o no un coche depende de los detalles. Como he dicho, Escocia es un buen ejemplo (pero no sólo). Paul tiene razón, estar preparado para una embestida, pero tienes que sopesar cuidadosamente los pros y los contras

Si usted va solamente a las ciudades que usted mencionó y no al campo, tome un tren. El estacionamiento en esas ciudades sería de hecho un problema logístico. Si desea utilizar las autopistas en C.R. usted realmente necesita una pegatina. Porque el progreso es imparable y los precios están cambiando (arriba) No puedo decir cuánto le costaría. El tren sería ciertamente más barato y menos molestia.

Alemania a Austria no es gran cosa con un coche de alquiler, y tendrá aproximadamente 800 oportunidades diferentes para comprar su pegatina de vinilo austríaca a corto plazo en cualquier estación de servicio de rampa de salida / plaza de servicio justo al lado de la autopista al este de Munch. Pero muchas empresas de alquiler tienen restricciones sobre qué partes de su flota se puede conducir a la República Checa.

Realmente no tuvimos grandes problemas con el aparcamiento en Salzburgo o Munich (y conducir en Munich realmente no es peor que conducir en cualquier ciudad importante de EE.UU.), pero luego me suelen ir para hoteles que están en zonas residenciales de densidad más media y cerca Una estación de metro en vez de ubicaciones del centro de la ciudad.

Mi historial de contabilidad me ha hecho hacer las matemáticas. Usted está hablando de 3 ciudades importantes y 2 no tan menores y unos 15 días. Si no has estado en estos lugares ya, ¿no quieres pasar su tiempo en ellos? Yo diría que Berlín (5 noches), Praga (3-4), Viena (3-4), Salzburgo (2), Munich (2-3). No hay días para recorrer el campo y visitar los pueblos.

Se puede alquilar en Viena y pasar un par de días de conducción a través de Austria a Salzburgo y, posiblemente, a Munich. Miré los precios de alquiler hace unos meses y no parecía que hubo grandes tasas de drop-off para Austria-Alemania. Pero, ¿tienes suficientes días para eso?

Tomando un coche de alquiler en todas esas ciudades (excepto Salzburgo) vendrá con los garajes de estacionamiento caros. Su itinerario sería mucho más fácil y menos costoso a través de los trenes. Si quieres salir y ver el campo, te diría que ir justo por la frontera alemana desde Salzburgo y recogida un coche de alquiler. Usted podría caer al sur en Tirol y los Alpes austriacos y hacer un círculo alrededor de Munich - entrando en la ciudad desde el oeste. Y si vas de Berlín a Praga, debe detenerse y visitar la increíblemente hermosa Dresden.

He tomado coches en los centros de la ciudad de Praga, Viena (fuera de la carretera de circunvalación), Salzburgo y Munich. No es ideal para conducir en cualquiera de estos pero debido a las circunstancias que necesitábamos para conducir la última vez que fuimos. La única ciudad que odiaba conducir en Munich. Tráfico horrible. Me alegro de haber aparcado todo el tiempo que estuvimos allí y no tienes que coger el coche y salir de la ciudad ... un poco de pesadilla. El aparcamiento era muy difícil ... afortunadamente había prearranged un garaje a través de nuestro hotel; De lo contrario no puedo imaginar donde nos habría estacionado. Praga es en realidad bastante práctico para el aparcamiento. Hay varios centros comerciales que encontramos en el lado sureste de la ciudad que eran fáciles de conseguir con garajes que eran muy moderno con amplios espacios, fácil pago, y el metro justo allí para llevarte al centro. Estábamos alojados en un pueblo a unos 20 minutos fuera de la ciudad y utilizado estos casi cada día. Cuesta entre $ 15 - 20 por día para park.Salzburg no es difícil de conducir y el aparcamiento hay muy fácil. Hay un garaje muy grande justo sobre el río desde el centro de la ciudad ... es tallada bajo una montaña y tiene cientos de plazas de aparcamiento. El otro está justo debajo del convento (el del Sonido de la Música) y también tiene muchos espacios disponibles. Ambos están a menos de 5 minutos a pie de la parte principal de la ciudad. Viena es otra ciudad donde el aparcamiento no es bueno. Muchas construcciones alrededor de la ciudad. No vi garajes, pero de nuevo, había prearranged aparcamiento con nuestro hotel. Realmente es mucho más fácil tomar el tren - la única razón para alquilar un coche es si quieres ver más pequeñas, fuera del camino pueblos y ciudades que son difíciles de Llegar a través del transporte público.

Una sugerencia sería alojarse en B & amp; B que ofrece aparcamiento gratuito. Lo hice hace 3 años. Puede que tenga que quedarse fuera del centro de la ciudad y tomar el transporte público a la ciudad, pero los ahorros se suman (alrededor de 10 euros por noche).

Tengo que dar la segunda respuesta a Terry Kathryn. Me encantan los trenes, ya menudo los uso para una parte de mi viaje. Pero la flexibilidad de un coche añade una gran ventaja a su viaje en términos de flexibilidad, espontaneidad, y poder ver el campo. ¡Disfruta tu viaje!

También creo que los itinerarios que viajan desde el centro de la ciudad al centro de la ciudad funcionan bien para los trenes, no sólo evitan el tráfico sino que no tienen que pagar por el aparcamiento caro.

Coches funcionan mejor cuando usted quiere ver algo que no está bien servido por el transporte público o cuando planea hacer varias paradas en el camino de un destino a otro. En ambos casos, un coche puede ahorrar mucho tiempo valioso.

Para caer a través de las fronteras, voy a precio de alternativas. Una opción es caer en un país, tomar un tren a través de una frontera y recoger otro alquiler allí - que puede o no puede resultar ser una mejor relación calidad-precio que sólo pagar el cargo de caída. También he encontrado en los viajes más largos un contrato de arrendamiento, incluso con algunos cargos de caída, puede ser un buen valor (los arrendamientos son mejores para los coches más grandes / especializados porque alquilar los puede ser caro, los alquileres parecen ser mejores para los coches pequeños, economía).

Viena tiene un montón de parque y paseos en las afueras donde el aparcamiento es razonable, eso es lo que hice. También es un poco fuera de su camino, pero en su camino a Salzburgo, es posible que desee ir a través de los Alpes, especialmente el tramo entre Gloggnitz y Semmering. De hecho, el tren a través de allí es un sitio del patrimonio mundial de la UNESCO. Nos condujo, era verdaderamente hermoso, como era la ciudad de Graz, que puede ser que vale la pena una noche.

Pero los estadounidenses, siendo estadounidenses, simplemente no pueden imaginar relajarse en unas vacaciones sin un automóvil. Esa mentalidad es bastante justificable viendo lo patético que es nuestro sistema de transporte público en los Estados Unidos. Pero trate de dejar de lado sus ideas preconcebidas de que los trenes son una molestia y confinar a itinerarios específicos. Europa ha tenido & quot; siglos & quot; Para experimentar y construir y averiguar cómo utilizar el transporte público, y han superado con creces lo que los estadounidenses jamás verán en la buena ole EE.UU.

Mis viajes europeos de repente se hizo más relajante cuando me enteré de I & quot; podría & quot; Patear el hábito de alquiler de coches!

He conducido en todas esas ciudades excepto Praga. Fue hace años (quizás con menos restricciones de tráfico), como parte de un viaje más largo, y hacer un montón de pequeñas ciudades paradas en el medio. Pero si sólo estuviera visitando estas ciudades, ahora, no conduciría.

También he hecho todos los viajes en tren que fueron muy espontáneos, que todavía es fácil de hacer en esta región. Los trenes se ejecutan con frecuencia entre estas ciudades (cada dos horas hacia / desde Praga y más en las rutas austríacas) y no requieren reservas. Los trenes también sirven muchos lugares que usted puede ser que desee parar en-ruta, si usted tiene tiempo. (Cesky Krumlov es uno que no es tan conveniente en tren, pero el tren sigue funcionando o las opciones van shuttle puede ser más rápido.)

He estado en 3 de las ciudades mencionadas (Munich, Viena, Salzburg), todo w / o un coche. Aunque he alquilado un coche decenas de veces en Francia, no vi la necesidad de hacerlo cuando se visita sólo ciudades en otras partes de Europa. E incluso w / o un coche pudimos fácilmente tomar viajes al campo. Por ejemplo, tomamos un tren de Munich a un hermoso pueblo en un lago a una hora de distancia, y al final del día había trenes de regreso cada 20 minutos o así.

Preste atención a la advertencia anterior acerca de tomar ciertos modelos de automóviles a través de las fronteras (o mejor dicho, no se le permite hacerlo). Un amigo mío reservó un Mercedes para su recogida en el aeropuerto de Munich para el viaje de su familia a Europa Central. Cuando llegaron a la mesa de alquiler y explicó que el coche iba a la República Checa (entre otros lugares), que puso fin a la Mercedes. Cuando usted hace su investigación, asegúrese de poner en todos los países el coche será conducido a.

Como se señaló anteriormente, los estadounidenses no pueden imaginar unas vacaciones incluso a las grandes ciudades sin el lujo de un coche, incluso cuando usted va a pagar el gas por el litro aparte de correr el riesgo de obtener un boleto de estacionamiento, y todo eso molestia. Pagar el gas por el litro no es mi idea de lujo. Con estas ciudades como sus metas de viaje, yo iría en tren o autobús. No tengo ningún deseo de poner con la burocracia al alquilar un coche. Ahora, el alquiler de un coche se justifica si usted va a los pueblos de fuera de Viena y Berlín para ver los sitios históricos sólo accesible coche, como los sitios históricos de los campos de batalla y los museos y para la conveniencia del tiempo, es decir, ver dos campos de batalla en una tarde y No perder el tiempo esperando el próximo autobús. Sí, usted tiene mucho más flexibilidad en la determinación de su horario sin tener que confiar en que de un autobús o tren.

3 de las 5 ciudades (Praga, Viena y Munich) que se enumeran son lugares especialmente malo para llevar un coche. El aparcamiento es muy escaso en los tres, y creo que no se puede incluso llevar un coche dentro de la Ringstrae de Viena sin un permiso residencial o de negocios. Berlín es sorprendentemente fácil de navegar en coche, aunque más fácil por el transporte público. El área de interés para los turistas en Salzburgo (Altstadt) es sorprendentemente pequeña y sobre todo fuera del límite de los coches de todos modos.

Habrá un costo adicional para dejar el coche en otra ciudad, pero no una enorme, y ciertamente nada como dejarlo en otro país.

El seguro será más caro si traes el coche a la República Checa.

Tanto Austria como la República Checa requieren que compre una viñeta para conducir en sus países. Puedes comprarlo en la frontera. No estoy seguro de cómo funciona la versión checa, pero el costo de la viñeta austríaca varía dependiendo de cuánto tiempo es válido. La mayoría de las ciudades alemanas requieren una pegatina de las emisiones para conducir un coche en los centros de ciudad, pero si usted alquila el coche en Alemania, vendrá con uno ya.