Heathrow y Frankfurt Connector
Sé que siempre hay muchas preguntas sobre las conexiones de Heathrow y Frankfurt, pero aquí están las mías. (Ojalá pudiéramos buscar los puestos actuales, no los posts de 8 años).
La herramienta Heathrow Flight Connection es en realidad una herramienta bastante buena. Estoy buscando vuelos en United usando millas a Barcelona o París y vuelta de la otra. Una opción es la conexión en Londres a Frankfurt en Lufthansa (no hay vuelos directos a Frankfurt disponibles con millas en el día que estamos considerando). Tanto United como Lufthansa salen del terminal 2 y la herramienta de Heathrow dice que 60 minutos es un tiempo de conexión suficiente. ¿Esto suena bien? Estaremos en el negocio o frente a la sección de economía más, por lo que debe bajar del avión con bastante rapidez. ¿Necesitaremos pasar por el control de pasaportes en Londres? O la seguridad?
La siguiente pregunta es acerca de los tiempos de conexión de Frankfurt. Los vuelos que llegan y salen son Lufthansa, y ya que viajaremos a la zona de Schengen, asumiremos que pasaremos por el control de pasaportes en Frankfurt (no París o Barcelona). ¿Es una hora suficiente tiempo de conexión, o debemos permitir más?
Última pregunta. Nuestro vuelo a casa es a través de Frankfurt (llegar a Lufthansa y partir en United a SFO), ¿cuánto tiempo para permitir la conexión? No deberíamos tener que pasar por el control de pasaportes, ¿verdad?
Gracias de antemano por sus respuestas.
Heathrow y Frankfurt son buenos aeropuertos, pero grandes aeropuertos. He hecho conexiones de 1 hora en ambos, pero no por intención. Cuando viajo generalmente termino en uno o el otro e intento no conseguir un vuelo con menos de 2 horas especialmente en United porque me parece tener suerte miserable con sus vuelos que son a tiempo.
Siempre tiene que pasar por la seguridad cuando cambia de avión en Heathrow. Cambiando todos dentro de T2, hay un montón de caminar, pero la terminal está recién renovado, la señalización es excelente, y en cualquier lugar hay escaleras, también hay un ascensor claramente rotulado. Sesenta minutos suena bien para mí, siempre y cuando aterrices a tiempo y sigan en movimiento (no hay paradas para el baño, ir de compras, etc).
Usted no debe tener que pasar por el control de pasaportes en Londres si va desde los EE.UU. a través de Londres a un destino Schengen (o al revés).
Si vas de Barcelona o de París a través de Frankfurt a los Estados Unidos, tendrás que pasar por el control de pasaportes en Frankfurt, ya que es tu salida de la zona de Schengen. También tienes que pasar por un segundo control de seguridad justo en la puerta (por lo general no toma demasiado tiempo, pero por supuesto ninguna garantía).
Estoy de acuerdo en que mientras que usted puede hacer una conexión de una hora en cualquier aeropuerto, usted tendrá presión arterial más baja si usted permite más tiempo. Como se dijo anteriormente, ambos aeropuertos son enormes y siempre ocupados, y si hay alguna interrupción por cualquier razón, podría ser ralentizado - y perder su vuelo.
Así que nuestros vuelos están reservados! Creo que estaremos bien mientras sigamos avanzando. Gracias por el consejo.
SFO a Heathrow a Frankfurt - 1 hora y 20 minutos de escala en LondresHeathrow a Frankfurt a Barcelona - 1 hora y 50 minutos de escala en Frankfurt
He conectado a través de Heathrow en United a Swissair, la terminal es muy grande, es probable que caminar todo el camino de un extremo a otro en un nivel, levantarse y volver a pie a su nueva puerta, pasará por la seguridad, aunque No has dejado el aeropuerto, hay una mesa llena de baggies y deberías zip todo lo suelto de nota en su carryon incluso si nos dijeron que estaba bien en su aeropuerto de salida. Mejor a overbag así que usted no tiene que ir detrás y bolso algo más. Son británicos, por lo que hablan el idioma y son muy amables para los funcionarios públicos.
En realidad, el Reino Unido no confía en ninguna otra seguridad aeroportuaria distinta de la que se lleva a cabo bajo su propia supervisión. A este respecto son los mismos que la TSA.
No me importaría el enfoque de cinturones y suspensiones de seguridad si en algún momento pasé por una parte no asegurada de Heathrow, pero la forma en que se establece cuando se conecta que no es posible por lo que es sólo una agravación. Oh bien.