Italia y Swiss Rail Pass

Hola,

En cuanto a algunos viajes en tren en Italia y Suiza a mediados de octubre de 2008, me preguntaba acerca de punto a punto vs pases de tren. Viajando con mi esposa, necesitamos montar de Roma a Florencia en un día, que es obviamente fácil. En otro día, también tenemos que reservar un coche de cama de dos camas de noche de Florencia a Interlaken en lo que supongo que es un tren SBB (o FS?). También necesito montar el teleférico de Schilthornbahn de Murren y el tren del carril del estante al Jungfrau. Por último, tenemos que viajar en tren de Interlaken a Zurich para volar a casa. ¿Debo comprar pases suizos para cubrir los viajes? No estoy seguro de lo que el precio es para un coche de cama con un compartimiento privado. También entiendo que puedo conseguir buenos descuentos en el tren del estante y los teleféricos si tengo un pase suizo. ¿Es esto cierto? Las tarifas no están publicadas en el sitio web de SBB, ya que es demasiado pronto. En resumen, comprar pases o boletos individuales?

Cualquier consejo es bienvenido.

GeorgeMiddletown NJ Estados Unidos

Para Suiza, un pase le ahorrará dinero. El Swiss Pass casi se paga con los descuentos que se obtienen en el Schiltorn, y Jungfrau. Además cubre todos los trenes interurbanos / autobuses / barcos, el transporte municipal, y la entrada libre a la mayoría de todos los museos. Compruebe el & quot; railpass & quot; Sección de este sitio para todas sus opciones.

Para tu viaje a Italia, el P2P debería estar bien. En su tren nocturno a Interlaken, dos cosas. Hay un tren nocturno de Florencia a las 22:00 que se dirige a Zurich y Basilea (314 Luna). Tendrás que bajar en Spiez a las 5:43 para coger un tren R en Interlaken. En segundo lugar, hay dos estaciones de tren en Interlaken. Usted querrá Interlaken Ost.

Si vas a Schilthorn y el Jungfrau (muy recomendable), un pase suizo de algún tipo es advisable. El costo de ida y vuelta al Jungfrau cuesta alrededor de $ 177 cada uno. El Schilthorn cuesta alrededor de $ 91 para una ida y vuelta pero podría ser un poco menos si salen de Muerren. Un pase que puede funcionar bien para usted es la tarjeta suiza 1/2-tarifa. Cuesta CHF99 y es bueno en todo el transporte suizo durante 30 días. Esto incluiría su viaje posterior a Zurich. 50% de descuento en todos los viajes incluidos los viajes hasta el Jungfrau y Schilthorn. Los ahorros en el viaje hasta el Jungfrau solo casi pagará por la tarjeta.

Si esta tarjeta es útil para usted, le sugiero que la compre en la taquilla cuando llegue a Interlaken Ost.

Un par de consejos más. En primer lugar, lo más probable es que necesite comprar sus billetes de tren nocturno antes de salir. Usted puede comprar esta carrera en www.sbb.ch (el sitio de tren de Suiza). Si usted compra en otro sitio, estoy apostando que sólo le venden un boleto a Interlaken Ost. La razón es que los suizos quieren ser pagados en francos suizos por viajar en la Jungfraubahn y Schilthornbahn. En segundo lugar, el 314 Luna no sale de la principal estación de tren de Florencia (Santa Maria Novella). Sale en lugar de la atation Campo di Marte que está a unas pocas estaciones de distancia.

Según el sitio de Trenitalia, la tarifa estándar para una cama en una cama de dos personas en el tren nocturno Firenze-Spiez es de 145. La tarifa Smart 2 es de 101. La tarifa Smart es 75.

Registrarse y reservar en el sitio de Trenitalia puede ser problemático. Como Larry dijo, puede reservar esta ruta con Swiss Rail, ya sea en línea o por teléfono. Sin embargo, las tarifas no aparecen en el sitio Web, así que no sé si Swiss Rail ofrece los mismos descuentos para la compra anticipada que Trenitalia.

Viajamos desde la CT a Gimmelwald la semana pasada con un cambio de tren en MIlán y luego a Zurich para volar ayer. Tuvimos un Swiss Pass y se hizo cargo cuando cruzamos la frontera con Suiza. Nuestro agente de viajes nos dijo que tratáramos de tener el pase validado en Milán porque había muy poco tiempo en la parada en Brig (justo al otro lado de la frontera). Usted puede tener un cambio de tren en MIlán también. Si es así, fuimos a la oficina de Trenitalia (con su espalda a las pistas, esto era una oficina de cristal todo el camino a su izquierda). Lo validaron sin ningún problema.

El tren a la Jungfrau todavía era 81 CFS de Klein Schedegg (sp?) Con nuestro Swiss Pass - más alto de lo que esperaba. La góndola de Murren a la Schilthorn, además de desayuno, estaba en el medio 60 CFS, que realmente disfrutamos.

Tener el pase es un gran ahorro de dinero, así como mucho menos estresante que tener que comprar un boleto cada vez que saltar en una forma de transporte.