No acelerar en Europa: las cámaras le clavarán y las multas llegarán semanas o meses más tarde

Una sugerencia: Si decide alquilar un coche en Europa, no velocidad. Dependiendo del país, las cámaras te atraparán, no te dan mucha holgura, y es probable que te cueste. Estamos viendo más y más mensajes en el Foro de personas que pensaban que era como en los Estados Unidos, Que usted consigue holgura. No es así en muchas áreas - es diferente por allí.

Son peores en algunos países y ciudades que otros. Tienen cámaras de radar en la calzada que sale a Venecia, y me clavaron para 1.6 mph sobre el límite de velocidad. Era de $ 45 a Hertz por cargos de servicio diciendo a la policía mi nombre y dirección, y $ 155 para el boleto. La ciudad de Venecia exigió el cable de dinero transferido a su cuenta corriente en euros. Hay servicios de pago de facturas en línea que cobrará una cuenta de Visa y pagar la factura por usted en Europa por un cargo razonable de servicios.El viaje a Venecia era todavía vale la pena - a pesar de la boleto.La moral es sólo para mantener su velocidad- Especialmente en las ciudades italianas.

En realidad, me gustaría tener estos en América del Norte. Mantiene la gente honesta, y se asegura de que los pueblos y las ciudades pertenecen a los peatones, no a los coches.

Sí, cuando vivía en Alemania, no tenía ganas de obtener la foto de souvenirs de ocasión en el correo, pero bueno, se llama un "límite de velocidad" Y yo estaba equivocado.

Ben,

En el Reino Unido tenemos coches con letras rojas de la letra L para los principiantes (darles una anchura) y la letra verde P para pasado recientemente, pero a veces en Francia me encuentro con los coches con una letra grande A. Supongo que es algo Similar, pero no lo sé.

En el Reino Unido, las placas L y P no restringen la velocidad, ¿son las placas A con restricciones de velocidad?

Sí. Unas placas en Francia restringen la velocidad. Las placas de P solían ser requeridas en Irlanda del Norte y la velocidad restringida a 45 mph pero éstas fueron reemplazadas por placas de N que no tienen restricción para los estudiantes o recién calificados.

El anarquista, er, placa de aprendiz. Reduce el límite en 10 km / h fuera de la ciudad y en 20 km / h en autopistas con un límite de 130 km / h.

Al igual que el rojo R en Irlanda del Norte, donde el portador se limita a 45 mph durante el período de prueba. Aparentemente. Me quedé parado en NI por un piloto de R cuando estaba haciendo cerca de 60 en Co Antrim.

En el Reino Unido ahora tenemos cámaras de velocidad promedio en ciertas áreas, especialmente en las zonas de trabajo en carretera. Ellos trabajan su velocidad promedio a lo largo de varias millas / kilómetros. Usted ha sido advertido.

Las cámaras de velocidad media están apareciendo en toda Europa. La aplicación de la cámara siempre ha sido una gran cosa en comparación con los EE.UU., donde es bastante raro. Las cámaras también imponen carriles de autobuses y zonas peatonales (conocidas como ZTL es Italia).

Lección: conocer y obedecer las leyes de tránsito cuidadosamente y no gimotear si te pillan.

Tenemos signos más visibles para los novatos.

Un letrero en la parte superior de un coche, como en un taxi pero más alto, con un L grande (así, el equivalente hebreo), para que pueda detectar al alumno, incluso si es varios coches por delante, tan práctico, especialmente en las ciudades. El letrero puede doblarse cuando el alumno no está conduciendo.

Todos los nuevos controladores tienen que mostrar un & quot; nuevo controlador & quot; Firmar en la ventana trasera durante un año. Los signos se adjuntan con ventosas, tan fáciles de quitar según sea necesario.

Las advertencias de radar en el GPS han sido suprimidas durante unos años en Francia - demasiado manejables conductores de advertencia. Así que si actualizas un GPS antiguo, los franceses desaparecerán.

Interesante Ken - con el L y N platos - que no hacen que aquí en Nueva Escocia - quizás algún día te a bordo ...

Nicole,

En realidad mi terminología no era del todo correcta, y he modificado mi post en consecuencia. La cadena "L" Y "N" Las señales son un pequeño signo magnético que se fija a la parte posterior del coche, como se muestra aquí .....

Http://www.icbc.com/driver-licensing/new-drivers/Pages/Get-your-L.aspx

El grupo N, El signo es similar

Http://www.icbc.com/driver-licensing/new-drivers/Pages/Get-your-N.aspx.

Muchas personas sólo clip a la parte trasera del vehículo, en algún lugar cerca de la placa de matrícula, mientras que otros prefieren cinta en la ventana trasera. Con signos montados en el exterior, éstos a veces pueden ser "pinzados" Por personas sin escrúpulos, y es una molestia tener que volver y obtener signos de reemplazo.

Tener tres de mis hijos a través del sistema de licencias aquí, no necesita las señales magnéticas, pero son convenientes, ya que se puede mover de coche a coche (de mamá a papá, etc) y cuando la mamá está conduciendo su coche ella Puede quitarlos, sin embargo cualquier signo claro está permitido y mis hijos tienen permanentes permanentes grabados a la parte posterior dentro de la ventana de sus signos de coches que ellos mismos hicieron.

Me sorprende que Nueva Escocia no haya llegado al programa de licencias graduadas.

Tienen la licenciatura graduada aquí (por unos cuantos años) - pero no hay requisitos para L o N cosas en los platos / ventanas de coche (a menos que estoy horriblemente unobservant)

Tenemos un sistema similar a aquéllos que Nigel describió. L " Signos para los aprendices y "N" Signos para principiantes (estos son magnéticos y se pueden colocar fuera del vehículo o en el interior, siempre y cuando sean claramente visibles). Ambos tienen términos estrictos adjuntos a ellos. Nuestro gobierno actual abolió las odiadas cámaras fotográficas de radar como una promesa electoral hace varios años, por lo que los boletos de exceso de velocidad sólo son emitidos por la policía (aunque todavía tenemos cámaras de luz roja en muchas áreas).

A pesar de que no tenemos radar de fotos, muchos coches de policía están equipados con sistemas de radar dual para que puedan registrar las velocidades de los vehículos ya sea detrás de ellos o delante de ellos. Cuando el coche de policía se está moviendo, su velocidad se incluye en el cálculo así que el radar refleja solamente la velocidad del vehículo de blanco. Con las nuevas barras de luz de perfil bajo, es difícil detectar un coche de policía en el tráfico (y por supuesto hay coches sin marcar también).

Los boletos de exceso de velocidad ordinarios resultan en un boleto de $ 138-196 más tres puntos de demérito por cada ofensa. Los conductores que superen los 10 puntos pueden tener su licencia suspendida. El delito más grave es exceso de velocidad, lo que conlleva penalidades mucho más altas y más costosas .....

El exceso de velocidad de más de 40 km / h sobre el límite significa una multa de $ 368 y 3 puntos. Superando la velocidad de más de 60 km / h sobre el límite significa una multa de $ 468 y 3 puntos. En la primera ofensa, el vehículo es Incautado durante 7 días más remolque & amp; Los costos de almacenamiento - por lo menos $ 210. En una segunda ofensa dentro de 2 años, el vehículo es confiscado por 30 días más remolque & amp; Los costos de almacenamiento - por lo menos 700 dólares. Cualquier infracción posterior dentro de 2 años, el vehículo es confiscado por 60 días más remolque & amp; Los costos de almacenamiento - más de $ 1200.

No termina allí sin embargo. Como todos los seguros de automóviles en la provincia es a través de nuestra agencia de seguros del gobierno, ICBC, los conductores que han acumulado puntos de demérito puede esperar a obtener nicked nuevo cuando renueven su seguro. Romper las reglas aquí puede llegar a ser muy caro.

No es sorprendente que el tipo de Tutor de tráfico de la cámara de velocidad promedio está aumentando en popularidad. Qué fuente lucrativa de ingresos para los gobiernos con escasez de dinero, y los delincuentes realmente no puede quejarse, ya que fueron de hecho violar la ley.