Primera vez viajando a Europa - itinerario y eurail pasar ayuda.

Voy a ir a Europa durante 5,5 semanas este otoño y estoy esperando para llegar a los lugares que se enumeran a continuación. Tengo los días mínimos listados después. Estoy planeando obtener un pase global, ya que me gustaría viajar principalmente en tren / ferry / bus, pero todavía me gustaría algo de entrada.

Inicio: París 4 díasBayeux (posible viaje de un día a los sitios de la Segunda Guerra Mundial) Bruselas 1.5 / 2 díasBruges 1 díaAmsterdam 4 días (no he determinado qué paradas para hacer entre Amsterdam y Oslo. ) Oslo 1 día Bergen 2 díasOslo 1 día (Parada en Copenhague de nuevo?) Berlín 2/3 díasOswiecim (o cerca de visitar Auschwitz) 1.5 / 2 días (porque si conmutan) Viena 2 díasSalzburg 2 díasMunich 2 díasLuzern 2 díasGimmelwald 1 díaBaden -Baden / bosque negro (1,5 días) Frankfurt 1,5 días

Me he dejado unos pocos días para cualquier hipo en el viaje, y también será volar a casa fuera de Frankfurt.

Sé que este itinerario es difícil, ya que es un calendario go-go-go.

Cualquier pensamiento que puede ser útil? Soy un veinte algo que está haciendo el viaje de mochilero por excelencia.

¿Hay alguna preocupación específica que debo tener con los paseos en tren con respecto a un pase global? Sé que las reservas son necesarias en algunos lugares, recomendado en otros, y no es necesario en algunos lugares.

¿Un ferry me beneficiaría por la parte Noruega del viaje?

Gracias por adelantado.

Oswieicim es un largo camino fuera del camino para su itinerario. Si tienes que, considerar Wroclaw o Cracovia como el lugar para alojarse - Oswiecim es pequeño y no en sí mismo muy interesante. Si sólo quieres ver un c-camp, considere Dachau justo fuera de Munich - mucho más conveniente para llegar.

Parece que estás tratando de golpear todos los aspectos más importantes de Europa en un viaje, pero considera cuánto de tu tiempo se pasará en un tren o en una estación de tren. ¿Has mirado el tiempo de viaje entre tus paradas? Por ejemplo, sólo llegar y regresar de Gimmelwald consumirá todo un día de su tiempo en sí mismo. Los viajes en tren se ponen viejos rápido, y después de un rato el paisaje es sólo un borroso.

Como se ha señalado anteriormente, llegar a los Alpes temprano en el viaje en lugar de más tarde. Haga su viaje en la otra dirección a partir de Frankfurt y terminando en París. Si desea mantener Noruega en la mezcla, volar. Norwegian Airlines tiene algunos vuelos baratos en el otoño. Veo Berlín a Bergen por 60 euros, y Oslo a Amsterdam por 38 euros. Eso cubrirá la brecha entre Berlín y Amsterdam.

Y el precio de su viaje en tren y pasar con cuidado. Con los honorarios de las reservaciones, las tarifas de tren superiores, y los asientos algo limitados para un paso del carril, un paso del carril no es un no-brainer, buen trato que una vez fueron. A menudo, el descuento del precio de compra por adelantado, y los pases locales, son mucho más baratos que usar un pase. Sin embargo, la mayor parte del tiempo, un pase del carril proporcionará un poco más alto conveniencia excepto para esos trenes que requieren una reservación.

Meg.geM,

Primero apagado, recepción y su gran youre que vuelan solo.

Lo que usted debe pensar en no hacer es BACKTRACKING. Su tiempo de residuos & amp; $$$. Sin embargo, es suyo a perder.

No voy a comentar su camino o la falta de uno.

Pero en cuanto a los lugares para alojarse. De nuevo, este es tu viaje, pero me gustaría poner más pensamiento en frente a donde vas y por qué.

Im que va por lo que hice y porqué y cuántos días hice esas cosas.

París - 4 días es bueno (por lo que hice / ver) .Normandy. 1 día no tan bueno. Pasé 2 días allí y no ver todo. Hice un día para Mont Saint Michel y podría haber pasado todo el 2 días fácilmente en Normandía WWII sitios y luego algunos. Fácilmente 23 days.Hamburg 12 días dependiendo de lo que usted quiere hacer / seeCopenhagen 23 días.

Tenga en cuenta que pasé la mayoría de mi tiempo en la ciudad y no excursiones de un día con la excepción de París y Normandía. No he estado en los otros lugares - todavía.

Tenga en cuenta que hay un tren-ferry fresco de Copenhague a Hamburgo. Está a unos 4+ horas en taxi, pero lo hice el año pasado y lo disfrutamos. Conducen el tren hacia el ferry y de nuevo. Algo que no ves alrededor de mi cuello de los bosques.

rastros felices.

Hola,

"¿Me beneficiaría un transbordador por la parte de Noruega del viaje?"

Sí, si quieres tomar un ferry en primer lugar, que se puede hacer de Noruega a Alemania. Me gustaría. La conexión del ferry es de Oslo a Kiel, Ger. Eso significa que tendrás que saltarte a Copenhague a menos que retrocedas de Kiel. De lo contrario, tomar el ferry de Oslo-Kiel, (pasar la noche) o luego tomar el tren a Berlín.

Si tiene menos de 25 años, obtenga el Global Pass. El peor problema con el Global Pass es que no es válido en Polonia. Para ir de Berlín a Polonia, que se puede hacer de día ... Berlín Hbf a Cracovia Glowny, ca 10 hrs. Obtener un punto de punto de boleto t Berlín Hbf. Para cubrir la parte polaca El Greg Tom en Cracovia en el área de la estación es uno de los mejores. Buen itinerario aquí y dejando un par de días para el "hipo & quot; ... los "imponderables" En viajar es una buena idea también. Usted utiliza ese tiempo extra para relajarse en Berlín o Viena.

Un par de puntos más. Usted dice que tiene 20 años. ¿Qué exactamente? Si tiene 25 años o menos, puede obtener el pase de juventud de segunda clase. Si tiene 26 años o más, tiene que comprar el pase de 1ª clase en un 53% más. Un pase de 10 días en 2 meses de la segunda clase de la juventud es $ 607, una primera clase es $ 932. Si usted está atascado con la 1ra clase, usted podría comprar los boletos llenos de la 2da clase de la tarifa mientras que usted va para menos que $ 932. Cracovia a Berlín es un paseo de autobús de 8 horas o un tren de 11 horas con varios cambios. Se puede volar en menos de 2 horas por unos 100 euros en Air Berlin. No he mirado a otras líneas aéreas.

Hola,

Si usted es mayor de 25 años y está recibiendo el adulto Global Pass clase 1, sigue siendo un comercio con pros y contras. La parte de con es que es más caro. El favorable es que usted tiene la flexibilidad para sentarse en la 1ra o la 2da clase., Que es ventajoso si todos los asientos en la 2da clase se toman. En Alemania y Austria puede simplemente subir en cualquiera de los dos autobuses ya que las reservas no son obligatorias (día).

Viajar en solitario por 5,5 semanas, (especialmente a su edad) es fácil de hacer; Cambiar cada dos o tres días puede ser gravar, que depende de donde elegir el alojamiento. De su lista hay albergues situado a pocos minutos de la estación de Viena, Berlín, Frankfurt, Munich, y París, es decir, cualquier lugar de 3 a 10 minutos ... muy conveniente. Si yo dejara algo en la lista, sería Baden- Baden, o tal vez Bergen, o acortar la estancia en Amsterdam por un día, ya que no me importa tanto para el lugar.

¡Guauu! Muchas gracias a todos por sus respuestas!

Estaré allí el 25 de septiembre. Y tengo 25 años.

Todos ustedes me han dado mucho en qué pensar. Voy a tomar unos días para modificar mi horario general. Voy a publicar aquí si alguno de ustedes (o más) están interesados ​​en ayudarme todavía.

¡Realmente aprecio sus comentarios!

Meg,

Mi primera impresión de su Itinerario propuesto es que es demasiado ambicioso, incluso por 5.5 semanas. Incluso con un "calendario go-go-go", vas a ver Europa principalmente a través de las ventanas de un tren o avión.

Es muy importante incluir tiempos de viaje adecuados entre los lugares, ya que en muchos casos éstos serán al menos medio día. Tenga en cuenta que cada cambio de ubicación requerirá tiempo y dinero. Especialmente para un primer viaje, estás cubriendo demasiado área (OMI). Como dice el viejo refrán, "asuma que usted volverá".

Como este es su primer viaje a Europa, le recomiendo leer Europa a través de la puerta trasera antes de su viaje, ya que proporciona una gran cantidad de buena información sobre cómo & quot; Para viajar bien en Europa. Utilice el país o la ciudad específica Guías para planificar con más detalle para cosas como turismo, hoteles, transporte, etc Usted debe ser capaz de encontrar una buena colección de guías en su biblioteca local o librerías locales.

Como algunos de los otros han mencionado, un Global Eurail Pass puede o no ser la mejor opción. Puede resultarle útil ingresar los detalles de su Itinerario (una vez que lo haya terminado) en el sitio web de RailSaver. Debe proporcionar una buena aproximación de la mejor opción. Un par de otros sitios web excelentes son The Man in Seat 61 y el sitio de Deutsche Bahn. Este último es excelente para la planificación de viajes en tren por toda Europa.

Algunos pensamientos y comentarios sobre algunos de los lugares que usted enumeró .......

Bayeux - viajar allí desde París como un viaje de un día es posible, pero no es práctico dado los tiempos de viaje ida y vuelta. Hay tours disponibles de París City Vision y otros, pero tienden a ser caros y no proporcionan un montón de tiempo allí. Sería mejor pasar al menos una noche en Bayeux y tomar uno de los excelentes tours locales, ya que será una visita mucho más interesante. Usted podría considerar saltarse los países escandinavos esta vez. Ellos tienden a ser caros y el transporte de ida y vuelta probablemente tardará 1,5 días en total. Si sólo quiere pasar cuatro días en esta zona, no vale la pena el esfuerzo. Si desea ver un campo de concentración, también puede considerar Sachsenhausen (Berlín), Matthausen (Viena) o Dachau (Múnich). Auschwitz es algo de un "outlier" En relación con sus otros destinos. Usted podría considerar la adición de al menos una noche entre Viena y Salzburgo para hacer una breve visita a Hallstatt (dos noches es ideal). Es uno de los lugares más bonitos que he visto en Europa. En lugar de parada en Gimmelwald para una noche, te sugiero pasar al menos dos noches en Gimmelwald, Mrren o Lauterbrunnen. Si el clima es agradable, que es una zona maravillosa para visitar. Una advertencia, aunque - Suiza tiende a ser caro, así que presupuesto en consecuencia. Probablemente añadir un día en Munich, ya que hay mucho que ver en esa zona. El favorito habitual con muchos es el Castillo de Neuschwanstein en Fssen, que es un viaje de un día fácil desde Munich. No estoy seguro de Baden-Baden vale la pena el esfuerzo por un tiempo tan corto allí. Mientras que es un lugar hermoso, la atracción principal allí es los balnearios (uno cuyo es & textilfrei;). Si no estás planeando visitar esos, la ciudad puede no ser de mucho interés.

¿Cuándo tiene lugar este viaje? Necesitará finalizar su Itinerario pronto, como si estuviera usando cualquier vuelo de presupuesto, los mejores precios son para aquellos que reservan con bastante antelación.

Hola,

Usted califica para la segunda clase de Youth Pass el día que la activa y todavía tiene 25 años. Su horario sólo necesita un poco de racionalización, es decir, dejar un par de lugares. Tenga en cuenta que en Francia puede ser una "víctima" A un tren limitado del portador del paso TGV. En ese caso no todo se pierde, dependiendo de su flexibilidad. Si su tiempo de dep particular no le permite usar el pase (he sido a través de eso, .. pura casualidad), o bien preguntar si eso se aplica para la próxima salida, pagar el precio completo por su edad, o retrasar Su salida hasta el día siguiente, o saltear esa ruta, decir París a Bruselas. Los mostradores de billetes SNCF en las estaciones de tren de París, a diferencia de las máquinas de billetes SNCF, toman la tarjeta de crédito de banda magnética de EE.UU. En Alemania incluso más fácil ... La máquina del boleto de DB y los contadores personales del boleto toman tarjetas de crédito de los EEUU.

"¿Hay alguna otra preocupación específica ... con los paseos en tren con respecto a un pase global?" Si decide tomar la opción de tren nocturno, el pase sólo paga por un asiento. Tienes que pagar extra por la reserva obligatoria.

Hola,

Me refería a incluir que en el tren de noche que quieres reservar una litera o una cama (no), que es extra, no cubierto por el pase, y es caro. El más barato absoluto es la reserva de asientos donde se sienta en un compartimiento de seis asientos.

La opción de ferry Oslo-Kiel puede llegar a Berlín el día de su llegada a Kiel. Tomar el tren regional de Kiel a Hamburgo (todas las líneas de tronco en el norte pasan Hamburgo Hbf), luego el ICE a Berlín Hbf. Esto evita pasar por Dinamarca.