Selección de asientos de vuelo

Por lo tanto, hoy fue el día de mi asiento en mi vuelo de Virgin Atlantic. Volamos sobre un Boeing 747-400. Miré al gurú del asiento y no pude obtener mi pregunta contestada. Estoy mirando la parte de atrás del avión donde hay sólo dos asientos al lado del otro. El gurú del asiento dice que hay espacio extra donde el asiento de la ventana habría sido. Mi pregunta: ¿Hay una ventana? ¿Puedes verlo? ¿Alguien se sentó allí, están bien? Somos sólo dos de nosotros y mi papá querría un asiento en la ventana para mirar hacia fuera, pero odiamos molestar a la gente al subir sobre nuestro vecino del asiento de la isla.

Hola, volamos a casa de Heathrow en BA el pasado mes de mayo y elegimos los 2 asientos en la parte posterior de 747-400. Sí, había una ventana y un espacio al lado del asiento donde habría estado el asiento de la ventana. Elegimos los 2 asientos más lejos adelante de los baños y fue genial poder levantarse sin molestar a otros pasajeros. Nos colgamos cerca de la cocina un poco cuando nos dieron antsy. Divertido, nunca un problema sentado por 9 horas saliendo pero llegando a casa me pongo antsy y necesita para moverse. Elegiría los asientos volver a casa incluso aunque teníamos que pagar. Espero que esto ayude.

No conozco la configuración de ese avión. Pero usted debe saber que usted no puede ver generalmente mucho de cualquier cosa fuera de una ventana del aeroplano. 1. Durante la mayor parte del vuelo, el avión está demasiado alto para ver mucho en el suelo. 2. Para mucho de este vuelo, será sobre el agua (así que todo lo que puedes ver es el océano gris). 3. Cuando estás en la altitud de crucero, estás por encima de las nubes, y éstas bloquearán cualquier vista. 4. Una buena parte del vuelo de los Estados Unidos a Europa será por la noche. 5. Las ventanas son a menudo rayado, así que incluso cuando estás debajo de las nubes, sobre la tierra, durante el día, y tener algo en vista, no es una visión clara. Odiaría que tu padre contara con el tipo de puntos de vista que ves en las películas cuando la gente mira por la ventana de un avión; Ésos se hacen con efectos especiales, y no se asemejan a la cosa real.

Esos asientos son lo mejor de ambos mundos - pasillo & amp; Ventana sin tercera en el medio! No todos los días está nublado - a veces se puede ver incluso de 30.000 a 40.000 pies (o más). Las vistas durante el despegue y el aterrizaje puede ser genial también - especialmente por la noche.

Oh gracias por ese consejo! Puedo tratar de nab esos asientos cuando vamos. Tenemos 4 (con 2 niños, edades 9 y 11) y creo que sería mejor estar 2 y 2 de 4 en el medio ... no estoy seguro, todavía decidir! ¡Gracias! Kim

Entonces, ¿piensas que desde ese asiento del medio todavía podemos mirar hacia fuera algunos? A mi padre le encanta volar y hace muchos años tenía sus pilotos liscense, así que mirar hacia fuera es muy divertido para él. Voy a agarrar esos asientos si crees que él será capaz de ver. ¿Sí?

Susan, ¿estos son los asientos en la parte trasera cuando el fuslage se estrecha? Aquí hay un enlace. Http://gyazo.com/9f723a10d617a13c793d2e9d431341fe Yo estaba en esos asientos en un vuelo de United 747 a China hace varios años. Yo estaba entre un grupo de ancianas chinas con sus bolsas llenas de cartones de cigarrillos americanos. Muy cómodo en la fila, ya que no tienes ascenso sobre la gente desde el asiento de la ventana. Como recuerdo, se puede ver directamente por la ventana, pero eso es todo. Realmente no se puede ver hacia abajo, a la izquierda oa la derecha mucho. Soy una nariz contra la ventana tipo de hombre para ver todo lo que puedo. El fuslage es también parte de mi almohada al dormir. No se puede hacer con estos asientos. Si yo fuera tu padre, realmente me gustaría clase de negocios de mi hija maravillosa.

SeatGuru marca esos asientos como verdes, lo que significa que son buenos. Si no hubiera ninguna ventana lo dirían y no las marcarían como verdes. Ellos notan que no se puede apoyar la cabeza contra la pared. Además, el conjunto de pasillo, codificado en amarillo, tiene algo por debajo del asiento, por lo que no se puede utilizar para el almacenamiento. En cuanto a lo que se puede ver por la ventana, si es durante el día, puede ser que tenga suerte y ver Groenlandia como volar (si su ruta va de esa manera). Es increíblemente hermoso. También lo son las Montañas Rocosas canadienses, que también hemos visto, junto con nuestros propios volcanes Cascade mientras nos acercamos a Seattle. Volamos BA fuera de Heathrow y mi nariz está pegado a la ventana desde el momento en que despegamos hasta que estamos bien sobre el Atlántico. Trato de despertar para comprobar la visibilidad de Groenlandia, pero a veces me lo pierdo. En el camino, se oscurece poco después del despegue, pero por la mañana también me encanta ver la campiña inglesa y puntos de referencia cuando llegamos a Heathrow. Afortunadamente mi esposo es el inodoro contento tengo el asiento de la ventana.

Susan y Monte, siempre tenemos esos asientos. Son nuestros favoritos absolutos en la economía. No nos gusta la última fila b / c los asientos no se reclinan, pero la segunda a última o tercera a última son nuestros favoritos. Hemos volado en esos asientos va y volviendo para los últimos 5 viajes de SF a París o Londres. Tienen ventanas exactamente igual que todas las otras ventanas de asiento de ventana economía. Podemos verlos perfectamente bien, y disfrutar mirando hacia fuera todo y cualquier cosa. No hay espacio entre el asiento y la ventana, pero no lo suficiente para un asiento completo, pero lo suficiente que hace que sea difícil apoyarse contra el avión para dormir. No es imposible, pero más difícil. Ese espacio le permite más espacio para almacenar cosas allí también, en lugar de en el espacio de los pies. Nos encanta aquellos asientos, no subir a nadie y nos gusta estar cerca de los baños pero no tan cerca que la gente está de pie junto a nuestros asientos esperando para ellos. Como alguien dijo, también disfrutamos de toda la habitación que hay en la parte posterior, me levanto mucho durante un vuelo y hay suficiente espacio en la parte trasera para estirar y moverse un poco y no estar en el camino de nadie. También me gusta pasar el rato con los asistentes de vuelo y charlando con ellos si están preparados para ello. Lo único negativo es que siempre somos la última para ser servido una comida y normalmente se quedan sin nuestra primera opción por el tiempo que llegar a nosotros.

¡Muchas gracias! Me encanta esta vista porque todos me ayudan con los detalles más pequeños! Tengo los asientos! Gran información, gracias!

¡Sólo me sorprende que Harold piense que no puedes ver nada de la ventana de un avión! Me encanta mirar por la ventana, incluso por la noche con la luna, estrellas y nubes o las luces de las ciudades abajo. Durante el día se llega a ver el amanecer o el atardecer, las formaciones de nubes, cuerpos de agua con barcos y barcos, tierras de cultivo y la miríada de diseños para ser visto, durante el otoño y la primavera se llega a admirar el hermoso color de los árboles, Cambio en arquitectura & amp; Techos que pasas cuando en Europa. He visto los acantilados blancos de Dover desde un avión, y si estás volando sobre el Med, los colores del agua son preciosas. De hecho, me resulta difícil leer un libro mientras sigo mirando por la ventana.

@Susan - "Lo único negativo es que siempre somos los últimos que se sirve una comida y por lo general se quedan sin nuestra primera opción por el momento en que nos llegan." Pregunte a la azafata para ahorrarle la comida que quieres ya que están pasando por ir al otro extremo de la cabaña - la mayoría lo hará! @ J - No estoy seguro de qué ventana Harold está buscando fuera de cualquiera! Siempre he visto mucho!

Http://youtu.be/LoitpCVNros

Gracias Christi, intentó que la última vez, pero me dijeron que no podía hacer eso. Y claro, se habían quedado sin tiempo cuando llegaron hasta nosotros. Seguirá intentando aunque :)

Enmendaré mi post anterior para decir que he tenido por lo menos dos experiencias muy memorables de ventana de avión: Cuando entré y salí de Los Ángeles por la noche, la alfombra de luces parecía ir para siempre; Esto además del terreno ondulado lo hizo bastante encantador. Cuando tomé un ojo rojo de Las Vegas de vuelta a Nueva York, en un momento pasamos por Detroit. El avión hizo un ligero giro, y de repente la vista fue EXACTAMENTE como la ciudad se ve en mapas de arriba. No sabía qué ciudad habíamos pasado, y de repente lo supe. Por lo tanto, no estoy diciendo que nunca se puede ver nada de la ventana de un avión. Pero estoy de acuerdo con mi declaración de que para un vuelo transatlántico, gran parte de su duración tiene poco para mí para ver (especialmente desde Nueva York, cuando estamos sobre el agua para la mayor parte de ella). Obviamente, otros han tenido experiencias diferentes; Vamos a escuchar por la diversidad!

Los asientos en la parte posterior capturan más ruido de los motores. Algunos asistentes de vuelo ahora insisten, por lo menos en economía, que las cortinas de la ventana se tiren hacia abajo durante la luz del día para el bien de las pantallas de entretenimiento oscuras y dinky poco.