Conducir en Inglaterra si eres americano - ¿es tan difícil?

Para nuestra familia, lo encuentro mucho menos costoso (incluso con el seguro adicional a través de Enterprise Car Rental) alquilar un coche que tomar el tren de Bristol a Watford Junction, luego Bath, luego Cardiff, luego Stonehenge, etc. Tren, especialmente de Watford Junction a Bath es complicado y lento (al menos todas las rutas de tren / autobús que he visto). Por lo tanto, estoy pensando seriamente en alquilar un coche, y mi marido se opone a ella debido a la diferencia de la rueda y el lado de la carretera. He conducido por toda Europa antes, pero sólo en Europa continental, donde el volante está a la izquierda y se conduce por el lado derecho. ¿Es difícil aprender la manera británica? Soy un conductor muy bueno (yo navegó por las calles de París con éxito) pero de nuevo, que estaba en mi lado de la carretera. El coche que estoy considerando es un automático, así que no tengo que luchar con la conducción de un manual, pero comparto parte de la preocupación de mi marido sobre la rueda entera y la carretera frente a la cuestión lados. Cualquier consejo sería apreciado. También me estoy preguntando si hay lecciones que puedo tomar en algún lugar aquí en los EE.UU. antes de salir? Gracias de antemano por cualquier opinión y consejo.

Nunca he oído hablar de lecciones para prepararte para conducir en el Reino Unido, pero he hecho un montón de conducir allí y, sí, se necesita algún tiempo para acostumbrarse. La primera vez que supe que iba a conducir en el & quot; Incorrecto & quot; Al lado de la carretera que contrató a un taxista amigable durante unos 45 minutos a sólo me conducen alrededor y explicar las reglas, tanto oficial y unspoken, para mí. Pedí muchas preguntas y fue genial! Tengo la sensación de que rápidamente y que realmente ayudó a cabalgar con el único propósito de aprender cómo se siente, cómo navegar por cosas tan simples como las esquinas, y acostumbrarse a mirar a la derecha en lugar de a la izquierda cuando se prepara a su vez. Realmente no es difícil una vez que tienes la sensación de que. Una vez que obtenga el coche de alquiler comienza por conducir en un uncongested o zona más rural hasta que esté cómodo. Las autopistas no son diferentes de las de aquí y la gente no tiende a conducir más rápido que en los Estados Unidos - siendo de la zona de Los Ángeles parecía bastante comparable. Ya que has conducido en Europa antes de que esté muy por delante de la mayoría! La gente dirá a menudo que el estacionamiento es difícil en ciudades inglesas pero realmente no he encontrado que ser el caso. Las ciudades más importantes tienen un parque y paseo en el borde de la ciudad o lotes públicos que están claramente marcados y no es difícil de encontrar. Hemos llegado a preferir un coche en Inglaterra para que podamos tener la flexibilidad de detener donde y cuando nos gusta y desviarnos de nuestra ruta planificada si queremos. ¡Creo que estarás bien!

Algunas personas aquí dicen que no es tan difícil, y otros no van a conducir allí y tomar el tren. Así que tome su selección de respuestas. Usted realmente no sabrá cómo va a ser para usted, hasta después de los primeros 15 minutos de conducción ahí.

Si has conducido en París y has navegado por esa gran rotonda de los Campos Elíseos, puedes conducir a cualquier parte. Debe haber habido 50 coches en mi espejo retrovisor haciendo ese lazo.

Si usted es un buen conductor, el cambio al "incorrecto" Lado de la carretera no es tan grande de un acuerdo. Lo más confuso es calcular qué salidas para bajar cuando se conduce de acceso controlado carreteras.

Vivo en Arizona pero amo conducir en el Reino Unido debido a los buenos conductores allí. Si usted ha conducido en Europa entonces usted es más adelante que el americano medio. Creo que la lectura requerida es el Código de la Carretera del Reino Unido, que es el manual de conducción para el Reino Unido. Si usted google que encontrará versiones para leer en línea o descargar en formato PDF. Especialmente lea las secciones en las rotondas para las reglas por las que los carriles para tomar una salida particular para rotondas de carril múltiple. También lea las secciones sobre los diferentes tipos de cruces de peatones, y las marcas de carril.

No será automático conducir por el lado izquierdo. Usted ha acumulado muchos hábitos inconscientes, como mirar a la izquierda en una intersección, de la que necesitará estar consciente. Usted tendría que mantenerse enfocado y evitar las distracciones, como otras personas en el coche. Creo que su cerebro se ajusta por tener el volante a la izquierda en los EE.UU., y mentalmente centra su visión. Encontré en mis primeros viajes de pareja al Reino Unido que estaría inclinado a la izquierda en el asiento.

Si decide alquilar un coche hay varias paradas de descanso en la carretera a Bristol en la M4. Yo recomendaría parar a menudo para conseguir un descanso. Creo que el primero en justo al oeste de Reading. En una intersección, si puede, tómese un momento para estudiar el otro tráfico y los carriles para determinar a dónde debe ir y qué dirección buscar para los coches que se aproximan. Si parece que puede hacer un montón de conducir en las autopistas, lo cual es bueno porque son más fáciles que conducir en la ciudad. Evite conducir en las ciudades tanto como pueda.

Espero que esto ayude.

Conduje en Escocia rural sin problemas en absoluto, pero sus rutas serían más trafficky. Sin embargo, me imagino que no sería tan malo, siempre y cuando te alojas lejos de Londres. Una cosa buena acerca de las rotondas es que un observador puede decirle dónde salir, y se puede ir más de una vez, por lo que no hay presión para obtener el giro a la derecha la primera vez.

Además, puedes encontrar un montón de videos de Youtube sobre la conducción a la izquierda en el Reino Unido. Me pareció que me dieron un ambiente decente para lo que es.

Siempre que leo una de estas preguntas de conducción lo primero que pasa por m mente es lo bueno que un conductor es la persona que hace la pregunta. Si has conducido en París, no eres una mariquita y has jugado en las grandes ligas, así que hazlo. La automática es una buena idea por dos razones; 1) Le permite prestar toda la atención al proceso de conducción y 2) cambio de marchas con la mano izquierda puede ser muy incómodo para muchas personas. Si es posible, recoger el coche en las franjas de la ciudad para que pueda iniciar el proceso de adaptación en el tráfico relativamente abierto. Basado en una experiencia personal, usted necesita un navegante confiable tranquilo con usted que en alguna ocasión tendrá que gritar 'izquierda izquierda' después de hacer un giro a la derecha. Los primeros quince minutos son el mayor obstáculo y se hace más fácil de allí. Las rotondas también son un poco incómodas, pero si te pierdes en tu primer intento, siempre puedes tomar otra vuelta.

También soy un gran creyente en tomar su propio GPS con un chip de mapa europeo. ¿Quieres algo que usted sabe cómo usar desde el ir en lugar de sentarse en un aparcamiento de alquiler de coche tratando de averiguar cómo el que está en el coche funciona. También con su propia unidad, usted puede declarar su lugar de estacionamiento para ser el hogar, lo puso en su bolsillo y saber que no importa cuántas calles tortuoso-turny que caminar hacia abajo, nuestro buen amigo la Sra. Garmin (o uno de sus familiares) Volver al coche. No se olvide de algunos buenos mapas de papel para complementar la electrónica. Ten un buen viaje.

Mari, habiendo acabado de hacerlo el otoño pasado entiendo completamente su preocupación. Aquí hay algunos consejos que tengo en ningún orden en particular. Me preparé siguiendo el Código de la Carretera Oficial en facebook. Usted puede encontrar la información aquí http://www.highwaycodeuk.co.uk/uploads/3/2/9/2/3292309/the-official-highway-code-with-annexes-uk-en-12-04.pdf Me pareció muy útil. Se le pedirá que conozca los límites de velocidad de las carreteras en las que se encuentra, ya que el U K no las publica tan a menudo como nosotros y usan cámaras de velocidad por todas partes. Quiero decir en todas partes. No conduje en Londres. Pasamos unas cuantas noches en Londres y luego elegimos nuestro coche en Heathrow. Conducir en las calles laterales de los pequeños pueblos puede ser interesante. "A" Las carreteras pueden variar en anchura. Pasamos un tiempo en Aberfeldy Escocia. El A827 que va al este fuera de Aberfeldy era menos nervioso que arruina que saliendo del oeste de Aberfeldy. Usted encontrará paredes de roca o cercas de piedra literalmente hasta el borde de la carretera. Un buen número de caminos en el campo no tendrá un hombro. El borde es el borde. Tendía a abrazar mi lado de la carretera y pagado con un neumático desinflado. Consejo mental: los autobuses de la ciudad y los autobuses escolares pasaban uno al otro yendo en direcciones opuestas para que el automóvil que conduzca pueda hacer lo mismo. Tenga mucho cuidado al dejar los aparcamientos o entrar en caminos para asegurarse de que está en el lado de la carretera que pertenece. En Escocia vimos flechas direccionales pintadas en las carreteras de algunas zonas. La mayor parte del tiempo usted tendrá un vehículo delante de usted así que no será tan difícil como usted piensa. Tomar o alquilar un buen GPS. Nos basamos en nuestros teléfonos sólo para estar en algunas zonas de Escocia donde la recepción móvil era inexistente. PM yo si puedo ser de ayuda adicional.

Sólo me gustaría aclarar que el tren a Harry Potter - seguramente esa es la razón por la que vas a Watford Junction, no para visitar el Costco en Bushey? - hacia y desde el oeste del país no es particularmente complicado.

Si usted está conduciendo quiere seguir los signos marrones (no hay ninguno por adelantado, sólo uno en el cruce real de la M25 y luego el último par de millas en las carreteras locales) directo al estudio.

Tomar el tren no podía ser más fácil. Junta de cualquier tren adecuado en Bristol, en cualquiera de Bristol Temple Meads estación o Bristol Parkway a Londres Paddington. El tren será suministrado por First Great Western, y pasará la mayor parte del tiempo a 125 mph, mucho más rápido que usted puede conducir. Al final de la línea en Londres, baje las escaleras hasta el tubo de la línea Bakerloo y suba en un tren frecuente de metro hacia el norte hasta Harrow y Wealdstone. Cruzar allí para el tren a la ensambladura de Watford, apenas un par de paradas en el sur o el tren de Londres Midland que viene cada pocos minutos. Salga del frente de la estación de Watford Junction, siguiendo las señales, y en diagonal (no Diagon Alley) a través de la explanada es una parada de autobús muy claramente marcado para el autobús de dos pisos especial para el estudio. Cuando llegue el autobús no te lo puedes perder. Instalarse y comenzar su experiencia. En tan sólo unos minutos te aparece en el estudio y diversión divertida. Reserve con anticipación porque el estudio se vende la mayoría de los días.

Volviendo, es lo mismo en reversa excepto que tomar el tren de Paddington a Bath.

Conducir en y alrededor de Watford puede ser frustrante, el tráfico en la M25 entre Heathrow (donde va el M4) y el M1 (apenas más allá del torneado para los estudios) es infame, particularmente alrededor de Maple Cross.

Es posible que desee un coche en Wiltshire. Puede que no sea de mucha ayuda en Cardiff, pero no sé dónde está la gira de Dr Who Studio.

\ Vskip1.000000 \ baselineskip \ vskip1.000000 \ Billetes de tren puede ser muy barato, y dependiendo de sus edades las unidades de los niños pueden ser gratis oa mitad de precio de eso.

Realmente no quieres intentar aparcar un coche en Bath. Y algunas de las colinas son muy empinadas y los caminos estrechos allí. ¿Cómo estás conduciendo en San Francisco? Ahora póngase en el lado opuesto de la carretera y las carreteras muy estrechas con los coches estacionados a ambos lados ....

Respecto a los límites de velocidad, esto puede ayudar: http: //www.bedfordshire.police.uk/advice_centre/casualty_reduction_partnership/speed/know_your_speed_limits.aspx

No es tan difícil como crees que será. Haga que el no conductor sea el navegador y sea el 'recordatorio'. Él / ella debe ser consciente de recordar al conductor para mantener a la izquierda, que carril a convertirse en, y para buscar el tráfico.

Aquí hay una realidad para reflexionar. Aquí en Los Ángeles, donde los coches gobiernan, hay una contingencia grande de residentes BRITÁNICOS. Me parece gracioso que mis amigos del Reino Unido que viven o visitar aquí nunca parecen quejarse de conducir en el lado opuesto de la carretera. Incluso con las complicaciones horrendos se enfrentan a tráfico sabio que les encanta la facilidad de obtener de un lado "de la ciudad a la otra", & quot; Porque los caminos están dispuestos en una cuadrícula aceptable. No hay rotondas, carreteras rurales, etc. Sin duda, el concepto de conducir en Los Ángeles es tan desalentador como conducir en el Reino Unido y, sin embargo, nuestros amigos del Reino Unido simplemente seguir adelante con él! El cerebro se puede volver a enseñar cualquier cosa y conducir en el otro lado de la carretera toma poco tiempo para volver a conectar esa experiencia aprendida. Un poco de concentración, un poco de precaución y de ir.

En mi opinión, los conductores en el Reino Unido son mucho más conscientes de sus alrededores vs aquí en los estados por lo que realmente le ayuda si comete un error en carriles, etc, un reto para mí personalmente es sólo estar acostumbrado a comprobar su derecho Hombro para comprobar su punto ciego. ¡Buena suerte puedes hacerlo!

Una cosa que como me pasó a mí un número de veces es que voy a mirar un coche que viene para ver donde el conductor está buscando para encontrar a nadie detrás del volante. Después de un choque inicial, me doy cuenta de que el dirver está en el asiento derecho, no el izquierdo ;-)

Estoy con aquellos que dicen que si has conducido en París esto no debería ser un problema para ti. Si usted no es un conductor de toda la vida de los coches de cambio estándar, entonces sería prudente solicitar una automática. Sin embargo, no entre en pánico si usted consigue palo. Los pedales son los mismos y el cambio con la mano izquierda no es tan difícil como se podría pensar. Después de mi primer viaje en coche en el Reino Unido, volví a casa y cuando voy a mi coche por primera vez para conducir, me golpeó mi mano izquierda en la puerta tratando de cambiar! Eso fue después de diez días de conducir. Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Has recibido un gran consejo. Me gustaría añadir que debe trazar su viaje por adelantado en un mapa, aunque usted tendrá GPS. Las señales en el Reino Unido están orientadas a la ciudad principal como están en Francia. Por lo tanto, es útil tener esa lista de pueblos listos para su navegador como usted se dirige hacia fuera en su viaje. (Siempre recordaré conducir desde Chartres, todo el camino alrededor del sur y el este de París para llegar a Senlis.El miembro del personal de TI me dio una lista de ciudades y me hizo jurar que nunca dudar de la lista! Funcionó y yo ' He sido un fan de la lista de ciudades desde entonces.)

Estoy de acuerdo en que seguramente abrazarás la acera de la izquierda. Eso significa que su neumático probablemente chocar contra y debido a la cercanía de los setos y las paredes es probable que tendrá un accidente leve o dos y obtener un rasguño. Es por eso que compra un seguro completo o está dispuesto a pagar el deducible. Revisan el coche con mucho cuidado cuando lo encienden, así que compruébelo cuidadosamente cuando lo acepte.

Me gusta conducir en el Reino Unido. Pero tendrás un gran viaje sea cual sea tu camino.

Pam

Hay videos útiles en Youtube (y algunos escoria) que le ayudarán. La primera cosa es conseguir cualquier pasajero implicado para recordarle guardar a la izquierda como usted va a lo largo.

Tal vez una placa verde "P", algo recomendado a los nuevos conductores en el Reino Unido, puede ayudar con el nerviosismo, ya que aconseja a otros usuarios de la carretera que este es un conductor novato. NO obtenga el rojo 'L' o el rojo 'D', ya que tienen significados legales específicos, el 'D' es el equivalente al idioma gales. Trate de mantener a las estaciones de llenado que quedan en la izquierda hacia fuera.

Y reír. Una vez en Francia fuimos a nuestro coche de alquiler, y como conductor entré. Sólo para encontrar a alguien había movido los pedales y el volante, y recuerda que las carreteras británicas son comunistas. Izquierda, izquierda, izquierda.

Nunca estacione en el lado derecho de la carretera. Incluso si el único espacio de estacionamiento está en ese lado, ir al final de la carretera, dar la vuelta, volver y aparcar a la izquierda. De lo contrario, el riesgo es demasiado grande que volverá a entrar en el coche, y acaba de conducir en el derecho.

Usted tendrá que acostumbrarse a los espejos que se encuentran en diferentes lugares, espejo retrovisor superior izquierda, espejo de ala abajo a la derecha.

Y, tendrá que suprimir la sensación de pánico (y el deseo de desviar) como un coche que se aproxima va más allá de usted en el lado equivocado.

Ciertamente creo que la gente puede acostumbrarse a conducir en el "mal" Lado de la carretera. Lo hago cada año cuando me dirijo a Europa continental, y cientos de miles de turistas lo hacen cada año.

Mi punto es que el viaje real de ser planeado - Bristol a Watford a Bath - es mucho más fácil hecho por tren rápido.

Y desde entonces he pensado que el viaje a Watford es probable que sea en la mañana cuando estaría compitiendo con el tráfico de hora punta en Londres, y el viaje a Bath es probable en la tarde cuando estaría compitiendo con la hora punta de la tarde de Londres.

Mari, ¿en qué aeropuerto se instaló para su vuelo después de Bath?

Dos consejos:

Involucre a su pasajero como recordatorio. Dile a él / ella que diga "izquierda, izquierda, izquierda & quot; Todo el tiempo Recuerde que los abdominales van al otro lado también. Todavía recuerdo haber visto un muro de coches viniendo hacia mí la primera vez.

Muchas gracias por todas sus respuestas y respuestas. Estamos usando el aeropuerto de Bristol.

Aquellos de ustedes que han mencionado la facilidad de viajar entre Bath y Watford Junction en el tren, ¿podrían por favor elaborar? Los únicos trenes que he encontrado tienen que ir a Londres, tomar un autobús / metro a otro tren, y luego hacer lo contrario en el camino de vuelta. También está la cuestión del costo. Puedo alquilar un coche para mi familia por menos de 200 libras por 4 días, pero los trenes de Bath a Cardiff, y Bath a Stonehenge, y Bath a Watford Junction, y finalmente a Bristol son mucho más dinero y el tren que ' D necesidad de tomar de Watford Junction llegar a Londres cerca de la medianoche y tiene un paseo de 8 minutos al siguiente tren, algo que prefiero no hacer en una ciudad grande desconocido. Así que gracias por dejarme saber si he mirado la cosa equivocada y he hecho esto demasiado complicado.

Mari, un pequeño punto. El tour de estudio de Harry Potter no está en Watford Junction. Está en los estudios de Leavesden algunos kilómetros lejos. Watford Junction es la estación de tren más cercana conveniente.

Bueno, ya te has decidido y no intentaré cambiarlo. Usted debe tener la desafortunada última ranura en la gira que termina a las 10 pm. Si quieres volver a West Country después de un largo día en coche alrededor de medianoche (por cierto, las luces de la calle se han apagado en las autopistas) ir por ello.

¿Supongo que sabes de los descuentos disponibles en las tarifas de los trenes como media tarifa para los niños, Advance billetes baratos baratos y entradas para Groupsave?

Encontré algunos sitios útiles orientados a pasar al examen de conducción en el Reino Unido.

Había videos útiles con explicaciones de qué buscar. Estoy planeando alquilar un coche para un par de días en Northumberland y pensamos que una preparación antes de tiempo sería útil. No se deje intimidar. Con suerte, usted y su pareja son los mejores jueces de su capacidad.

Creo que busqué en Google "consejos de conducción de Reino Unido".

Hemos vivido en Inglaterra (Londres) y probamos en un tiempo para conducir un alquiler y lo odié. Usted tiene que mantener la vigilancia constante ya que está sentado en el lado derecho del coche y la conducción en el lado equivocado " de la carretera. No muy relajante. Abandonamos el coche y sólo utiliza el transporte público (muy bueno) y los trenes (excelente y relajante). Su esposo tiene razón.

Sólo porque algunas personas encuentran la conducción peor que el tren no significa que todos lo hacen ... hay un montón de personas que prefieren tener un coche y moverse en su propio horario. A menudo el estrés de tener que cumplir con horarios de tren es un verdadero dolor ... hay diferentes maneras de viajar y si uno no puede navegar un coche, que está bien. Pero, no significa que usted no puede. Alguna gente no conducirá en LA, NYC, o Chicago ... no significa que usted no puede. Después de un poco, se convierte en segunda naturaleza, especialmente porque usted está en el otro lado del coche. Si puedes manejar París, puedes hacerlo. Si sólo había una forma de viajar, no necesitaríamos este foro :)

Creo que la principal preocupación sería cómo usted y su marido trabajan juntos en situaciones estresantes. Mi marido y yo no sería capaz de manejar un coche ya que terminaría gritando de frustración en el otro! Mi amigo y su marido alquilaron un coche en Irlanda y ella dijo que era una pesadilla debido al estrés de alrededor de una peleas, conducir a la izquierda, estrechas carreteras, no poder disfrutar del paisaje tan centrado en la carretera y la tensión en el coche Debido a esas cuestiones! Estamos en Londres ahora con nuestra hija y su marido británico. Condujimos unos 90 minutos fuera de la ciudad ayer y de regreso con mucho de él parachoques a parachoques y muy ocupado alrededor de una peleas. Fue agotador para todos nosotros, pero especialmente para el conductor. Entiendo los ahorros de costos en comparación con los trenes, pero sí consideran su salud mental y su capacidad para disfrutar de la vista!

No me pareció demasiado grande de un ajuste, y se estaba bastante cómodo con él después de una semana. Ayuda a centrarse en el centro de la carretera y no en el lado, es decir, mirar donde quieres estar, no donde no lo haces. Un poco de planificación de ruta también ayuda, con un poco de esfuerzo y la voluntad de hacer algunas desviaciones, puede evitar algunos de los caminos más estrechos (recomiendo hacerlo dentro y fuera de Bath). Si usted hace un montón de la conducción en autopistas y carreteras de doble y quot; (Caminos que empiezan con M o A) será más fácil, en un camino de múltiples carriles, es bastante fácil de mantener su carril, sólo tenga cuidado de subir y bajar. He encontrado Google Street View muy útil para eso. Buena convocatoria para obtener una automática, no desea agregar desplazamiento con la mano izquierda para el desafío.

Somos una pareja de jubilados que manejan en el Reino Unido una vez al año. Nunca tenemos una máquina automática. Lo que hacemos es conseguir el coche más pequeño que sea cómodo para nosotros y nuestro equipaje. Evitamos recoger nuestro alquiler en zonas de alta población y pedir a la agencia que nos recoja en nuestro alojamiento. Nunca hemos tenido problemas con esto. También tenemos un controlador dedicado y un navegador dedicado que tiene un buen mapa y es responsable de "mirando a la izquierda". No hemos tenido dificultades que no ocurriría conducir en una ciudad extraña en los EE.UU. Lo haras bien.

Yo mismo estoy teniendo este mismo dilema. Estaré pasando 3 semanas en el Reino Unido en octubre, y durante unos días al final de ese viaje planeo ir a Gales para ver la aldea de donde vinieron mis abuelos. Está en el país fuera de Cardiff, y la única manera razonable para llegar allí y empujar alrededor parece ser en coche. Nunca he conducido & quot; British & quot; Antes, pero he vivido en las principales ciudades de Estados Unidos (NYC, DC y Seattle) y estoy acostumbrado a "daredevil & quot; Conducir por así decirlo. Estoy esperanzado después de pasar 2 1/2 semanas de conducción como un pasajero en los taxis y los autobuses turísticos, me voy a sentir un poco acostumbrado a la "parte equivocada & quot; Escenario y ser capaz de trabajar hasta el coraje para alquilar un coche en Gales y tratar de expulsar a la campiña.

Todo depende de la confianza que tenga un conductor. Mi esposa odia conducir en Europa, pero me parece que me acostumbro a todo lo que está en el lado equivocado muy rápidamente.

Por lo general, es más fácil si recoger el coche en algún lugar cerca de una autopista. De esa manera, pasas las primeras horas acostumbrándote a que el coche esté a la izquierda, mirando hacia atrás y hacia la derecha cuando superas y así sucesivamente, sin tener que preocuparte por dónde ir en los cruces. Cuando llegue a una encrucijada, ya se sentirá más cómodo que si llegara a uno en los primeros minutos.

Nunca he encontrado la conducción difícil. Mantenga su ingenio sobre usted, especialmente en el primer día, ser deliberado con los círculos de tráfico. Si no puede conducir un cambio de palo, especifique una transmisión automática (y verifique). Los alquileres tendrán casi siempre transmisiones estándares a menos que usted pida un sistema automático,

Creo que los visitantes estadounidenses deben centrarse más en la navegación y la interpretación correcta de los signos, que se hacen de manera diferente que en los EE.UU.

Evite intentar conducir en los principales metros. No vale la pena.

Me pareció más estresante en el asiento del pasajero. Los conductores nuevos en el estilo de conducción en la izquierda son de alguna manera nuevos conductores. No se siente normal y lo damos por sentado. Y recientemente enseñar a mi hija a conducir reforzado que. El resultado es 'nuevo' conductor estancia un poco más lejos de la línea central que el conductor más experimentado. Y las carreteras en el Reino Unido son más estrechas en general, y el pasajero será siempre temeroso de golpear bordillos, setos y coches estacionados. Para mí, tengo que recordar a mí oa mi esposa para abrazar la línea central.

También hay la costumbre de los coches de estacionamiento en la mitad del carril de conducción en ambos lados, por lo que la calle de dos vías es un poco de baile con usted la negociación con el tráfico inminente de que va primero.

Es un poco estresante. Pero la salida rural Inglaterra es así que vale la pena.